LJ73 Allrad funktioniert nicht

[Felix01]

Servus,

bei meinem vor 2 Monaten gekauften LJ73 aus 1992 habe ich folgendes Problem:
Der Allrad geht rein die Kardanwelle dreht sich auch, aber die räder eben nicht(vorne). Was sind mögliche Ursachen die ich mir mal anschauen sollte (hebebühne und werkzeug vorhanden) nur das know how fehlt etwas... aber bin handwerklich ganz fit.
Freue mich über jeden Tipp

Vielen Dank!

Gruß Felix

[onkel]

Sind die Freilaufnaben gesperrt ?

[Felix01]

hat keine freilaufnaben

[quackderbruchpilot]

Bist du sicher?
SOnst kann nur das Diff defekt sein oder die Achswellen oder Gleichlaufgelenke, das würde aber vermutlich zumindest irgendwelche geräusche machen

[Felix01]

Bist du sicher?
SOnst kann nur das Diff defekt sein oder die Achswellen oder Fleichlaufgelenke, das würde aber vermutlich zumindest irgendwelche geräusche machen

Ja kann morgen nochmal ein Bild senden, die sehen aber anders aus als die bei hzj und auch nichts was man bewegen könnte. Geräusche machts aber auch nicht.

[onkel]

vielleicht sind es Automatiknaben oder diese Elektrischen, die es mal kurzeitig gab oder was Markenfremdes .

[RobertL]

Schauen die Dinger so aus? "Power Locking Hubs"? Das sind die Elektrischen mit Schalter am Armaturenbrett.


Soweit ich mich erinnere müssen die allerdings erst verriegelt sein bevor sich der 4WD zuschalten lässt.

[RobertL]

So sah das bei meinem LJ73 aus.

[Felix01]

Schauen die Dinger so aus? "Power Locking Hubs"? Das sind die Elektrischen mit Schalter am Armaturenbrett.


Soweit ich mich erinnere müssen die allerdings erst verriegelt sein bevor sich der 4WD zuschalten lässt.

Hier ein Bild

[Felix01]

Aber ja das H4 und Lock einschalten läuft über schalter im Farrerraum sobald man die Untersetzung eingeschaltet hat

[Felix01]

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Aber ja das H4 und Lock einschalten läuft über schalter im Farrerraum sobald man die Untersetzung eingeschaltet hat

vllt ists so besser von der quali

[RobertL]

Ja das sind dann halt diese Power Locks. Wenn diese nicht eingerastet geht auch der 4WD nicht rein. D.h. wie von Nils geschrieben hast du dann höchstwahrscheinlich ein anderes Problem wenn sich die Vorderräder nicht drehen wenn alles eingeschaltet ist.

[hakim]

Hallo,
für mich sieht das aber nach manuell sperrbaren Freilaufnaben aus. Am mittigen Griff im Uhrzeigersinn drehen sperrt die Nabe. Sollten beide auf "gesperrt" stehen, aber trotzdem der Allrad nicht funktionieren: Funktion beider Naben prüfen, indem man in 2WD am gesperrten Vorderrad dreht und schaut, ob die zugehörige Antriebswelle tatsächlich mitläuft. Manchmal bleibt der Mechanismus in "free" hängen, obwohl man außen auf "lock" gedreht hat. Bei nur einer gesperrten Nabe rollen die Ausgleichsräder im Diff ab und es wird keine Kraft an die Räder übertragen. Sperrt eine der Naben nicht: ausbauen, zerlegen, reinigen und fetten. Das reicht meist schon.
Hakim

[RobertL]

Ich sehe da keinen "mittigen Griff" auf dem Foto.

[LandCruiserEarl]

Für mich schauen die auch nach elektrischen aus. bzw. zumindest nach was anderem als manuell oder sogar "nicht" Toyota aus.