/!\ Achtung! Gestohlener Toyota Land Cruise 78 Beige /!\ in Köln

[Lindenbaum]

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Dann fahr mal 50 km gen Osten. Da sieht man tatsächlich mehr J7 als Ferrari oder Lambo (OK, die Karren eines Gesellschafters meines AG mal ausgenommen)

Gibt es nicht in Belgien einen Hafen in dem sehr viel Richtung Afrika und nahem Osten verschifft wird? Wo auch gerne Busse, legal und illegal in D, NL etc. beschafft, verladen werden?

Vielleicht war Dein J7 nur auf der Durchreise?

Gruß, Michael

[Skywalker]

Sachen gibt’s!
Aber wie sind die denn auf dein Auto gekommen, da fährt doch kein Dieb auf Verdacht in der Gegend rum und sucht nach so einem Fahrzeug?

Warum nicht, wenn er auf Auftrag einen 78er klauen soll?
Oder er hat eben Kontakte zur Zulassungsstelle. Dann hat er sich vielleicht den neuesten in seiner Gegend raussuchen lassen...

Naja, neue 78er stehen ja nicht gerade an jeder Ecke rum.
Zulassungsstelle wäre eine Möglichkeit aber wie wärs denn mit direkter Zusammenarbeit mit den GRJ-Händlern oder gleich hier im Forum die Neuvorstellungen/Verkäufe durchlesen oder beim BTT ne Runde drehen, das passende Fahrzeug raussuchen und den Besitzer entsprechend ausfragen, da gibt’s bestimmt bereitwillig Auskunft …

[LandCruiserEarl]

Erstmal Glückwunsch dass der Gute gefunden wurde.

Ich hatte auch so eine komische Begegnung letzte Woche an der Tanke.....
Rollte zum Luftdruck prüfen an jene Tanke wo sich die Säule zum befüllen befand. Im Augenwinkel sah ich in etwa 20m Entfernung einen typischen südländischen ostanatolischen Bürger stehen welchem ich keine Beachtung schenkte....Ich stieg aus um ans Gerät zu treten....es dauerte keine 2min, stand der typ neben meinem LC und meinte was dass für ein schönes Kfz sei. ich schenkte diesem jedoch keine Beachtung.....Normalerweise hätte ich ihm einen Spruch gedrückt und hätte zu ihm gemeint er soll Leine ziehen sonst..... naja ihr wisst schon. Man soll nicht nach dem äußeren gehen, ist mir auch klar. Aber bei solchen Typen
Nun sitz ich hier und durchforste dass www nach GPS Trackern......mein Bauchgefühl sagt mir dass da in Zukunft was passiert.

Naja, wie dem auch sei....schön dass Laurent seinen GRJ bald zurück bekommt.
Schönes WE euch allen.


Übrigens reden wir hier von einem LJ70 der etwas modifiziert ist - kein Vorzeige LC der mehrere zehntausende wert ist.

mfg. LC Earl

[onkel]

Beulen und Kratzer!
Am besten so ein echter Shabby-30-Jahre-kannste bald entsorgen-Look.

Wenn die Karren immer wie neu aussehen, ist das Risiko einfach viel höher…
Wenn sie neu sind,alsbald artgerecht halten und nicht immer polieren..


Evtl kann man sogar beim „altern“ etwas nachhelfen… weathering nennt sich das wohl…

Der Tipp ist nicht von der Hand zu weisen .
Ich praktiziere die nicht so oft Waschen- und Poliertechnik auch sehr erfolgreich

[sscdiscovery]

Ich praktiziere die nicht so oft Waschen- und Poliertechnik auch sehr erfolgreich
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das wird eh überbewertet

Gruss
Steffen

[Jelonek]

Auto Diebstahl ist heute viel raffinierter geworden. Es läuft jemand mit einem Laptop und kann alle Signale abfangen oder unterdrücken, das Auto wird auf einen Abschleppwagen geladen und ist ohne Probleme weg, ihre Alarmanlage lässt sich auch gut umgehen.
Aber wie wäre es mit einer einfache Lösung wie zum Beispiel eine dicke, geprüfte Kette aus gehärtetem Stahl direkt an einer Abschleppöse oder anderen Fixpunkt am Auto und mit einem fetten Schloss abschließen. In der Garage oder Einfahrt könnte man so ein Ankerpunkt 1 m tief in die Erde einbetonieren. Man kriegt das Auto wieder bewegt noch anders geklaut und Brauch mindestens 1 Stunde sägen oder ein Bagger, um es zu bewegen.

[_Malte_]

Es reicht eine ungeprüfte Akkuflex oder eine relativ leise Akkubandsäge im Rucksack, um das Fundament vom Auto zu entkoppeln.
Das Problem bei gehärteten Ketten wie zB. für Kranbetrieb ist auch, dass die Glieder so eng ineinander hängen, dass man gar keinen fetten Schlossbügel
mehr durch bekommt oder die Kette wird so dick, dass zwei Glieder wiederum in kein Diskusschloss passen.
Meine Kranketten damals wären untauglich gewesen, da hätte nur ein Spielzeugschloss durchgepasst.
Kann man ja mal mit den Kettenmaßen durchspielen, unten ist ne Tabelle: https://www.godo-shop.de/Kette-hochfest ... -TK12500kg

Bis 12mm Stärke schneide ich noch problem- und lautlos mit meinem großen Bolzenschneider. 14mm habe ich auch schon geschnitten, mit Mühe.
Ich war Eisenflechter. Gehärteter Stahl schneidet sich wie Baustahl eine Nummer größer. Also 8mm hart wie 10mm BSt.
Wie dick ist deine Abschleppöse?

Eine Lenkradkralle fürs Auge und irgendein versteckter Schalter für Zündung oder Benzinpumpe würde ausreichend sein, finde ich.

[Fritzz]

Der letzte Schrei bei Fahrrädern ist das hier, das auch einer Akkuflex länger standhält:
https://de.litelok.com/products/litelok-x3

Ansonsten finde ich die Idee gut, mit Lenkradkralle (gibts da was Vernünftiges? Habe so eine Art große Frisbee-Scheibe in Erinnerung) und Trennschalter irgendwo. Stromunterbrechung ist vielleicht ein wenig riskant auf die Dauer, weil da beim Schließen ordentlich Spannung aufgebaut wird (leicht 1000e Volt oder noch viel mehr für eine ganz kurze Zeit=> könnte Elektronik mal zerschießen). Bleibt dann wohl Spritunterbrechung.

[lightandy]

@Malte: sehr vernünftiger Ansatz.

@ Fritz: man unterbricht nicht die Hochspannungsleitung sondern die Steuerleitung.

[Fritzz]

Welche Steuerleitung meinst du?
Wenn man die Pole an der Batterie anstöpselt, weiß ja jeder, dass es blitzt = Hochspannung. Besser vermeiden.
Bei irgendwelchen Steuerleitungen (in der Nähe des Sicherungskastens oder des Steuergerätes?) weiß ich nicht, ob sich da nicht auch ordentliche Spannungsspitzen ergeben.

[lightandy]

Wenn kein Strom auf der Leitung ist, sondern das Kabel nur an spannung anliegt , entstehen auch keine Blitze und Spannung Spitzen.. es ist fast egal an welche Leitung du gehst, man muss sich halt auskennen und suchen was geeignet ist. Ich kann dir jetzt nicht erzählen welche Kabel ich benutzt habe

[_Malte_]

https://www.stern.de/vergleich/lenkradkralle/

So ein einfaches Ding zwischen Lenkrad und Kupplungspedal wie der Autorentipp hatte ich schon damals, als mein Land Cruiser
noch nagelneu war und ich meistens in Hamburg gearbeitet habe, wo man nicht immer auf den Baustellen parken konnte.
Hatte ich auch für den Radlader und den Manitou. Da sind schon mal Spitzbuben mit über die Baustelle geeiert, weil alle Modelle
identische Schlüssel haben, sogar markenübergreifend. Mein Manitou-Schlüssel passte auch für alle Zettelmeier-Radlader, selbst die ganz großen.
Nato-Knochen einbauen und mitnehmen hilft auch.

Profis hält fast nichts auf, aber die meisten Gelegenheitsklauer haben nur einen kleinen Bolzenschneider und einen dicken Schraubendreher
dabei. Für die ist der zeitliche Aufwand und die Mühe dann zu groß, wenn die so ein gut sichtbares Hindernis sehen.
Eine gute Versicherung ist das A und O.

[Reiti]

Alles was den Diebstahl sichtbar verzögert ist gut. Selbst die Kralle am Lenkrad. Nur konsequent benutzen muss man so etwas.
Bei der UN gab es damals intern "Knöllchen" für das ignorieren der Kralle im Dienstwagen. Abgebucht direkt vom Gehalt.Es hat geholfen.

Bei rustikalen Autos wie unseren bietet sich an, den Schalthebel in einem Gang anzuketten.Ich meine kein Bear Lock, sondern eine massive Schlosserlösung. Gegen aufladen hilft das natürlich nicht.
Ortungsmöglichkeiten sind hilfreich,.

Ebenso 60 kg Doberweiler auf der Rückbank.

[F250]

Ebenso 60 kg “Doberweiler“ auf der Rückbank.

[Peter_G]

In Moskau kam ich nach Einkauf zurück zum Auto, scheine wingeslagen Hund saß drin mit Jacken ärmelz im Maul

[Skywalker]

…
https://www.stern.de/vergleich/lenkradkralle/
…

Ja, die gelbe auf Platz 1 haben wir seit dem Prius 4 im Einsatz.
Kann nichts schlechtes berichten, ich würde aber nicht wie auf dem Foto gezeigt das Schloß zur Fahrertüre hin ausrichten sondern in die andere Richtung….