Stehende Nässe hinterm Scheibengummi

[Erik Wikinger]

Guten Sonntag-Nachmittag,

nachdem ich heute braune Rostspuren unter der Frontscheibe entdeckt habe, habe ich das Gummi mal richtig angehoben und darunter stehende schlammige Brühe vorgefunden.
Kann ja auf Dauer nicht gut gehen.
Was macht ihr dagegen, oder was kann man am Besten machen ?

Grüße Erik

[Erik Wikinger]

[onkel]

mit kleinen Keilen ( z.B. die kleinen Holzkeile vom Fliesenlegen ) anheben, gründlich spülen und trocknen, dann abtupfbare Scheibendichtung , Keile raus und nach dem Trocknen das überschüssige abziehen .

[Erik Wikinger]

Danke gute Maßnahme.
Was meinst du mit "abtupfbare Scheibendichtung" ?

[Peter_G]

Wg Steilvorlage: Wenn Uwe schreibt abtupfbare Scheibendichtung meint er das auch.

Sowas: https://www.liqui-moly.com/de/de/scheib ... .html#6196

[Erik Wikinger]

Danke Peter.
Man lernt halt nie aus.

[Erik Wikinger]

Habe nur die Befürchtung, das es hinter der "abtupfbaren Scheibendichtung" weiter gammelt..... Also vorher ordentlich Konservierung rein ?

[onkel]

Bei meinen ( Baujahr 2000 , Laternenparker ) gammelt bisher nichts , wichtig ist nicht sparsam sein so daß die Dichtmasse wirklich überall ist und dann rausquellt wenn der Gummi anliegt bzw. angedrückt wird .

[HZJ79]

So sah es bei mir nach 22 Jahren aus.
Von außen kaum Rost zu sehen und nicht besorgniserregend. Alss jedoch die Scheibe raus war, ...

[Erik Wikinger]

Bei meinen ( Baujahr 2000 , Laternenparker ) gammelt bisher nichts , wichtig ist nicht sparsam sein so daß die Dichtmasse wirklich überall ist und dann rausquellt wenn der Gummi anliegt bzw. angedrückt wird .

Hast du nur unten nachgebessert oder ringsum?

[Reiti]

Bei den "alten Hunden" vom Onkel und Uschi liegt die Scheibe im Gummi und wird geklemmt. Da passt das mit der abtupfbaren Dichtmasse.
Bei den neueren J7 ist die Scheibe geklebt. Das Gummi ist nur noch Deko. Ich glaube reinigen und konservieren ist der bessere Weg. Es darf halt dem Gummi nichts ausmachen, wie aufquellen lassen. Fluid-Film wäre z. B.nicht geeignet.
Einen Tipp habe ich leider nicht.

[onkel]

Überall . Idealerweise sollte die Scheibe alle paar Jahre mal raus, alles kontrollieren , bei Bedarf ausbessern und dann wieder einsetzen

[Jelonek]

Mach hier keine Kompromisse! Sonst hast du dicke Löcher nachher. Nimm die Scheibe doch raus, ist wirklich nicht die Welt, mach alles sauber, Korrosionsschutz und alles was dazugehört und dann wieder alles einsetzen. Dieser Aufwand lohnt sich wirklich, wie auf den Bildern von anderen Mitgliedern zu sehen ist.

[Fritzz]

Wie ist es denn mit Seilfett? Das ist und bleibt schön klebrig-zäh und schützt gut gegen Rost. Ich weiß aber nicht, ob es Gummi angreift und es steht auch nichts auf der Dose dazu drauf.

[Jelonek]

Das ist eigentlich nicht mehr auszubessern! Es läuft schon braune Soße raus also Rost. Deswegen muss das ab und endgültig versorgt werden