Felgen/ Reifen Land Cruiser J9 diverse Fragen

[theskipper]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Ich fahre bei meinem 95 mit den Originalfelgen 235/85 R16 mit einer OME Höherlegung und einer Anpassung auf das Zusatzgewicht durch die Einbauten. In dieser Kombination ist das Fahrzeug schon sehr Gelängegänging. Auf größere Räder verzichte ich gerne da mir der Durchzug des D4D im unteren Bereich zu schwach ist und mir dann die Übersetzung zu lang wäre.

Ein weiterer Vorteil ist das bei dieser Kombination die Verwendung von Schneeketten an allen 4 Rädern möglich ist.

[Prado90FFM]

Danke Euch fürs Feedback.

Tendiere momentan dann doch eher zu kleineren Rädern da mir das Handling nicht so unwichtig ist.
265/75 16 oder die von theskipper erwähnten 235/85 16 (rein rechnerisch 1cm Unterschied in der Flankenhöhe).

Da ich 'viel' auf Sand fahre: wären die 265er dann nicht sinnvoller als die 235er bzgl mehr Fläche?

[Fuxl]

Zeit um wieder mal auf die berühmte Sandformel zu verweisen:

sandformel-t719.html

In der wüste waren die 255/85 ziemlich unschlagbar

mfg

[Mucharenko]

285/75/16 auf J9

Hi Freunde,

2008 hatte ich meinen Umbau 285/75/16 auf J9 gepostet. Nur zur Info.
Fahre ich immer noch, zur vollsten Zufriedenheit.

viewtopic.php?t=19224

Gruss
Achim

[AlpenCruiser]

Hi Achim

Welche Reifenmarken hattest du bis heute schon verwendet ?
Es gibt ja bei den Reifen auch Unterschiede im tatsächlichen Außendurchmesser. Waren da welche dabei, die trotzdem noch wo geschliffen haben ?
Ich habe derzeit auf meinem J9 265/75R16 BFG MT mit 30mm Spurplatten und überlege, ob ich bei denen bleiben soll, oder auf 285/75R16 wechsle. Was mich vom Wechsel vielleicht abhält, ist das Risiko. Ich müsste ja zuerst Reifen und Felgen (8x16 ET0) kaufen, um dann erst danach vom TÜV das OK oder NOK zu erhalten. Meiner meinte auf Voranfrage, dass er dann vermutlich auch meine 265/75R16 wieder austragen würde

lg
Alpi

[Mucharenko]

Hi Alpi,
Ich fahre derzeit und schon laenger BF Goodrich MT TAKM2 in 285er, davor Grabber AT2, ebenso 285er, sowie zuvor Cooper MT. Bei den BF Goodrich bin ich geblieben, weil er mir am besten gefaellt, passt halt alles gut. Er baut recht schmal, im Gegensatz zum Grabber AT2, der aber grad noch so ging.
Die Eintragung ist halt schon lange her. Damals hat man mir auch 255/85/16 eingetragen, auch 265/75/16, ohne dass etwas ausgetragen wurde. Braucht ja auch nicht, so lange der Tacho nicht geaendert wird.
Geschliffen hat bei mir nie etwas, ich hatte aber auch alles ordentlich bearbeitet, siehe den Thread.
Gruss
Achim

[Prado90FFM]

Nach etwas Recherche & Rücksprache mit meinem TÜV Prüfer habe ich mich jetzt für die Kombi
265/75 16
Auf 7x16 ET-20 Dotz Dakar entschieden.

Reifengröße ist ein guter Kompromiss zwischen größer, aber doch noch Alltags/ autobahntauglich, und eintragbar ohne größere Action (tachoangleich, Falz vorne noch mehr bearbeiten).

Ein paar Infos zu den Felgen, da ich vorab kaum etwas finden konnte:
Serienfelge Toyota ist 7x16 ET15 (gerade zur ET hatte ich nirgends etwas gefunden).

Die Dotz Dakar gibt es in 7x16 ET-13 mit TeileGutachten
In 7x16 ET-20 mit Festigkeitsgutachten (muss dann Einzelabnahme gemacht werden/ $21)
In 7x16 ET-30 leider ohne alles, also nicht eintragbar (zumindest nicht mit meinem Prüfer).

Da ich ohnehin schon eine höherlegung verbaut hatte, wäre es bei mir sowieso eine $21 Einzelabnahme geworden, daher griff ich dann klar zu den ET-20 Felgen.

($=Paragraph, kennt mein Handy aber scheinbar nicht).







Das hier ist mit 30er Spurplatten, also ET-50
Nett anzusehen, aber nur für s Foto montiert.

[Danidino]

Gefällt mir gut! Sieht sehr stimmig aus!

Liebe Grüße,

Daniel