235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

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Kleinh17
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von Kleinh17 »

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Ich hab beide, auf den 6 Zoll sind die geilen Sommer Dunlop SP 225/95 und dann hab ich jetzt die Winterreifen auf 6,5 Felgen gemacht, günstig gebraucht aus dem Forum erworben, weil immer Sommer/Winter Reifen neu auf die Felge montieren und wuchten ja auch nicht so prickelnd ist.
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Odessa
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von Odessa »

Dann wäre ein günstiger Satz 6x16 vielleicht besser gewesen...
Gruß Florian

---------
2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar, two tone und Parabelfahrwerk - auch unter DO2FL unterwegs.

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Kleinh17
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von Kleinh17 »

Odessa hat geschrieben: Mi 13. Dez 2023, 07:41 Dann wäre ein günstiger Satz 6x16 vielleicht besser gewesen...
Ich hab keine gefunden, wollten alle 500 und die Reifen dazu. Aber die RDKS geräubert...
Die 6,5 sind eigentlich Klasse, sack schwer und richtig dicker Stahl :-)
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Kleinh17
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von Kleinh17 »

Bilder.
IMG_20231215_154913635.jpg
IMG_20231215_154640563_HDR.jpg
IMG_20231215_154924641_HDR.jpg
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GRJ78
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von GRJ78 »

Schaut doch gut aus!
:bb: :bb: :bb: :bb:

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Kleinh17
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von Kleinh17 »

GRJ78 hat geschrieben: Di 19. Dez 2023, 15:15 Schaut doch gut aus!
Jo, das auf jeden Fall.
Und dank nationaler Zulassung muss nur die Lauffläche abgedeckt sein, Außenflanke darf überstehen. :D
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Hase Productions
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von Hase Productions »

Kleinh17 hat geschrieben: Di 19. Dez 2023, 13:50 Bilder.
IMG_20231215_154913635.jpgIMG_20231215_154640563_HDR.jpgIMG_20231215_154924641_HDR.jpg
Analog zum letzten Bild hätte ich gerne ein Bild vom gleichen Auto, von der anderen Seite gesehen.
Also einen Vergleich Links - Rechts.

Bei meinem Auto ist von vorne gesehen die Karosserie bestimmt 1 cm außer der Mitte.
Nach Berichten hier im Forum soll es bei Anderen genauso sein.


Zu deinen Bildern:
Die Lauffläche ist komplett abgedeckt. Also kein Grund zum meckern.


Gruß Hase
Der Dampfer und des Schnauferl, HZJ78 und BJ42 - Heavy Metal auf japanisch
http://www.Hase-Productions.de

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Kleinh17
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von Kleinh17 »

Das gleiche Bild von der anderen Seite habe ich nicht, dort sieht es aber genauso aus, alles sehr symmetrisch.
IMG_20231215_154831891_HDR.jpg
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GRJ78
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von GRJ78 »

Je nach Fahrwerkshöhe wird die Position der Achse durch die Kreisbahn des Panhardstabs nach links oder rechts verschoben - ganz normal
:bb: :bb: :bb: :bb:

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xsteel
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von xsteel »

Hase Productions hat geschrieben: Di 19. Dez 2023, 15:52
Kleinh17 hat geschrieben: Di 19. Dez 2023, 13:50 Bilder.
IMG_20231215_154913635.jpgIMG_20231215_154640563_HDR.jpgIMG_20231215_154924641_HDR.jpg
Analog zum letzten Bild hätte ich gerne ein Bild vom gleichen Auto, von der anderen Seite gesehen.
Also einen Vergleich Links - Rechts.

Bei meinem Auto ist von vorne gesehen die Karosserie bestimmt 1 cm außer der Mitte.
Nach Berichten hier im Forum soll es bei Anderen genauso sein.

Gruß Hase
Das liegt am Panhardstab...
Matsch und Piste hat das gut erklärt...
https://matsch-und-piste.de/wp-content/ ... Radius.png

Gruß, Sigi
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Hase Productions
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von Hase Productions »

Hallo Sigi,

Dann müsste doch der Rahmen und die Stoßstange mittig zur Karosserie sitzen.


Da gab's vor knapp 20 Jahren einen Fred dazu.
Es scheint als wurden damals tatsächlich Karosserien außermittig montiert.


Ich war nur neugierig ob das immer noch so ist.


Gruß Hase
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xsteel
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Re: 235er auf 6,5 - Kotflügelverbreiterung?

Beitrag von xsteel »

Servus Hase,

mit Meterstab leicht zu messen...
Rahmen und Falz vom Schweller 😉

Gruß, Sigi
Gruß, Sigi

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