Raupenantrieb
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Raupenantrieb
Am Wochenende auf 1.900 m in den Bergen oberhalb von Pfronten bin ich auf nachfolgendes Krabeltier gestoßen.
Funktioniert lt. Besitzer super - wenn es funktioniert. Man kommt extreme Steigungen bei Schnee und harschigem Untergrund hoch.
Die Achsen und Antriebswellen halten nach seinen Worten die Belastungen nicht aus. Nachvollziehbar, Schlupf durch durchdrehende Räder gibt es da nicht.
Gruß von Thomas aus LAU
p.s. Laut Liftpersonal gab es in diesem Winter seit 5 Jahren zum ersten Mal ZWEI Tage wo man Ski fahren konnte. Schlepplifte und Pistenraupen werden nicht mehr aktiviert. O-Ton “Der Klimawandel ist auch bei uns angekommen.”
Funktioniert lt. Besitzer super - wenn es funktioniert. Man kommt extreme Steigungen bei Schnee und harschigem Untergrund hoch.
Die Achsen und Antriebswellen halten nach seinen Worten die Belastungen nicht aus. Nachvollziehbar, Schlupf durch durchdrehende Räder gibt es da nicht.
Gruß von Thomas aus LAU
p.s. Laut Liftpersonal gab es in diesem Winter seit 5 Jahren zum ersten Mal ZWEI Tage wo man Ski fahren konnte. Schlepplifte und Pistenraupen werden nicht mehr aktiviert. O-Ton “Der Klimawandel ist auch bei uns angekommen.”
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Re: Raupenantrieb
Ähnliches wurde mal im guten alten TopGear gefahren, war irgendeine Asien(?) CHallenge und da ging es auch nach hinten los, die Gummiketten haben sich dort dauernd selbst abgezogen...
Wohl nur für die Optik
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Hilux 2016 X-Cab, OME leicht/mittel
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Re: Raupenantrieb
https://www.instagram.com/mattracksinc? ... Nod210dTlu
Mattracks heißt der bekannteste Hersteller.
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Gruß,
die Anna
Defender 130 Puma mit Ortec Kabine "Bender" 2015
Defender 90 300Tdi Softtop "Bitzer“ 1996
Defender 130 300Tdi "Dreiraum" 1996
https://www.instagram.com/annadreiraum
https://www.youtube.com/user/Dreiraum/videos
die Anna
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Re: Raupenantrieb
Danke für den Link. Bei der Menge an Beispielen incl. LC sieht es so aus, als wenn das in der Praxis bei richtigem Einsatz zu funktionieren scheint.
Im Bereich Mähdrescher setzt man das Nachrüsten von Raupen bereits seit vielen Jahren ein.
Thomas aus LAU
Im Bereich Mähdrescher setzt man das Nachrüsten von Raupen bereits seit vielen Jahren ein.
Thomas aus LAU
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- Hotzenplotz
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Re: Raupenantrieb
Sag das dem Dusterfahrer von deinem Eingangsposting, der kauft sich glatt nen MähdrescherThomas aus LAU hat geschrieben: Mo 5. Feb 2024, 23:46 Im Bereich Mähdrescher setzt man das Nachrüsten von Raupen bereits seit vielen Jahren ein.
Thomas aus LAU
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Re: Raupenantrieb
Wer Bedarf an sowas hat, kann ich anbieten - Street legal
Markt in .DE ist allerdings überschaubar für solche Super-Spezial-Lösungen.
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23 Jahre Power-Trax.de - Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau, Hydraulik-, PTO-, Druckluft-, Berge- & Energiesysteme - Quad, 4x4 bis LkW, Victron Bordnetzsysteme - 22 Jahre BTT-Forum
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- Daniel Frank
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Re: Raupenantrieb
Ich würde mal denken,das die Raupen den Daciapreis verdoppeln.
GRJ 79 SC,Landcruiser 150, BJ 42,AygoX,Chausson 720,Boss Hoss zz 4
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Re: Raupenantrieb
Das, lieber Forumskollege, tut schon eine Tankfüllung...Daniel Frank hat geschrieben: Di 6. Feb 2024, 09:10 Ich würde mal denken,das die Raupen den Daciapreis verdoppeln.
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Re: Raupenantrieb
Kettenantrieb gabs beim Unimog schon vor 65 Jahren.
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Re: Raupenantrieb
Bei Mähdreschern und großen Traktoren wird das aus Gründen der Bodenschonung gemacht. Die schweren Maschinen sinken damit nicht so stark ein, bzw. der Boden wird entsprechend nicht so stark verdichtet. Bei der zunehmenden Größe und dem entsprechenden Gewicht ist der Effekt enorm.
In Deutschland sieht man das (noch) relativ selten, in vielen anderen Märkten wird inzwischen ein Großteil neuer Mähdrescher mit diesen Raupenlaufwerken verkauft.
Die Technik an sich ist alt, neu ist im Bereich Landmaschinen, dass die Raupenlaufwerke klassischen Radfahrwerken in vielen Belangen inzwischen überlegen sind, sogar beim Komfort. Aber bei diesen Maschinen verteilen sich die Kosten für so ein Laufwerk auch auf eine etwas andere Gesamtsumme des Fahrzeugs.
In Deutschland sieht man das (noch) relativ selten, in vielen anderen Märkten wird inzwischen ein Großteil neuer Mähdrescher mit diesen Raupenlaufwerken verkauft.
Die Technik an sich ist alt, neu ist im Bereich Landmaschinen, dass die Raupenlaufwerke klassischen Radfahrwerken in vielen Belangen inzwischen überlegen sind, sogar beim Komfort. Aber bei diesen Maschinen verteilen sich die Kosten für so ein Laufwerk auch auf eine etwas andere Gesamtsumme des Fahrzeugs.
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Re: Raupenantrieb
... und diese Maschinen habe auch Achsen, die das aushalten, bzw. werden im Bedarfsfall damit nachgerüstet. Bei so einem Mähdrescherwie auf dem Bild sind 20 Tonnen auf der Vorderachse der Normalfall, und das hält die (meistens) sogar dann aus, denn da Drillingsbereifung drauf ist.
Ein 2500er Dodge oder entsprechende Amimodelle hat z.B. so was ähnliches wie richtige Achsen, einem normalen einzelradaufgehängtem Auto (auch 4x4) würde ich diese Belastung nicht zutrauen. Noch nicht mal Portale.
Ein 2500er Dodge oder entsprechende Amimodelle hat z.B. so was ähnliches wie richtige Achsen, einem normalen einzelradaufgehängtem Auto (auch 4x4) würde ich diese Belastung nicht zutrauen. Noch nicht mal Portale.
Hilux Doka 2,4 D4D Executive, 2018
Astra Twintop 1,6 in Behördenausstattung, 2006
Am Ende des Lichts kommt ein Tunnel. Jedes Mal.
Astra Twintop 1,6 in Behördenausstattung, 2006
Am Ende des Lichts kommt ein Tunnel. Jedes Mal.
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Re: Raupenantrieb
netzmeister hat geschrieben: Fr 17. Jun 2016, 09:29 Der thailändische Teilespezialist VVP4x4 hat den neuen Hilux schonmal vorsichtshalber auf Raupen gestellt. Man weiß ja nie. Unter anderem wurden auch Teile von Rival verbaut, z.B. die Aluminium-Stoßstange und der Unterfahrschutz. Die Tracks kann ich nicht zuordnen, aber sie ähneln von der Bauart chinesischen Produkten, die ich schon gesehen habe.
Bilder: VVP4x4 / Rival Group
lg Robert
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Re: Raupenantrieb
Für die Reisfelder in Thailand?
Gruß, Sigi
HZJ79 Bj.2011
HZJ79 Bj.2011
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