Kann jemand hier ne Seite nennen oder Infos zu den fortlaufenden Änderungen am 2GD-FTV Motor.
Ich war am Samstag auch zur Toyota Collection.
Der ergab sich ein "lass mal unter die Haube gucken" mit @Laubfrosch
Wir haben beide den 2GD-FTV, meiner aus Mitte 2016 und Laubfrosch hat einen von 2020.
Wir gucken unter die Hauben und danach uns fragend an. Sieht alles ganz anders aus.
Mein 2016er ladeluftkühler vorn in der Front, fette motorabdeckung.
Laubfrosch sein 2020er hat den Ladeluftkühler auf dem Motor sitzen, wassergekühlt mit einer Mini Motorabdeckung.
Das ist ja schon ein gravierender Unterschied.
Unterschiede/Updates beim 2GD-FTV Motor
Re: Unterschiede/Updates beim 2GD-FTV Motor
Gleiches Auto ?
Und gleiche Euro Version ? EURO5 oder 6 ?
Und gleiche Euro Version ? EURO5 oder 6 ?
Land Cruiser Prado GRJ 120
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- Laubfrosch
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Re: Unterschiede/Updates beim 2GD-FTV Motor
@robert23 meiner ist halt einfach besser als deiner...
Wir haben beide Ad Blue und Euro6.
Beide 150PS aus dem 2.4L.
Die Frage die sich uns stellt, warum hat Toyota das gemacht?
Hätten die doch so weiterbauen können bis zum Facelift.
Wir haben beide Ad Blue und Euro6.
Beide 150PS aus dem 2.4L.
Die Frage die sich uns stellt, warum hat Toyota das gemacht?
Hätten die doch so weiterbauen können bis zum Facelift.
Gruß
Marc
Hilux ExCab Duty 2.4 MT 2020, Mercedes G, KTM LC4
Marc
Hilux ExCab Duty 2.4 MT 2020, Mercedes G, KTM LC4
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Re: Unterschiede/Updates beim 2GD-FTV Motor
Dazu gibt es in Australien gute Videos. Anscheinend ist es ab dem wassergekühlten LLK erst problemlos geworden... ist aber nur Hörensagen- keine eigenen Erfahrungen.
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Re: Unterschiede/Updates beim 2GD-FTV Motor
Was ist damit besser geworden?GRJ78 hat geschrieben: Mo 8. Apr 2024, 19:11 Anscheinend ist es ab dem wassergekühlten LLK erst problemlos geworden...
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Re: Unterschiede/Updates beim 2GD-FTV Motor
Wie gesagt, ich hab das nur vom Hörensagen- da müsstet ihr YouTube jetzt mal quälen gehen
Dieser Kanal hier ist es
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