Euro 7 wurde beschlossen

[GRJ78]

Euro7 wurde nun beschlossen.

EU-Staaten beschließen strengere Abgas-Grenzen für Autos
12.04.2024


https://www.stuttgarter-zeitung.de/inha ... eef61.html

Für Busse und Lkw werden strengere Grenzwerte für verschiedene Schadstoffe, darunter auch bisher unregulierte wie Distickstoffmonoxid eingeführt.

Zusätzlich setzt Euro 7 strengere Grenzen für Partikelemissionen beim Bremsen mit spezifischen Grenzen für Elektrofahrzeuge.

[se7en6]

Zudem werden nach Angaben der EU-Staaten strengere Anforderungen an die Lebensdauer der Fahrzeuge gestellt.

Was soll das konkret heissen?
Müssen Euro 7 Fahrzeuge dann wieder langlebig und leicht reparierbar sein, wie die "guten alten"?
Und die Ersatzteilversorgung für jedes Modell bei z.b. 30 Jahren liegen?
Das würde für mich bedeuten, das solche Fahrzeuge dann wieder kaufbar wären.

[Hiasl]

Müssen Euro 7 Fahrzeuge dann wieder langlebig und leicht reparierbar sein, wie die "guten alten"?
Und die Ersatzteilversorgung für jedes Modell bei z.b. 30 Jahren liegen?

Ich denke, das ist eine schöne Wunschvorstellung, wer außer ein paar verrückten Randgruppen wie wir, hätte denn daran Interesse ?
Alles ist dem Wachstum unterworfen.
Gruß Matthias

[middeldorfklaus3]

Ne-es wird demnächst auch geregelt wieviel und wie oft du im Auto pubsen darfst
Frag mal reifenhändler warum Reifen immer schneller abgefahren sind- verbrauchen 0,1Liter weniger dafür musste ich bei meinem subaru nach nicht einmal 10.000 km fie wintereifen weg schmeissen -sehr ökologisch -vielleicht werden die Reifen jetzt wieder haltbarer wenn weniger Abrieb

Das Autos laut EU gesetzt jetzt länger halten sollen bezweifle ich denn bald sind wir bei Euro 10 oder auch 15 und Euro 6 ist böööööseeee aber jetzt san ja no einige helden stolz gewesen dass sie euro 6 san

[TeddyCruiz76]

Weniger Glaskugel bitte..

edit: https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... nisterrat/

[middeldorfklaus3]

Weniger Glaskugel bitte..

edit: https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... nisterrat/

Reden wir in ein paar jahren nochmal drüber dann sehen wir ja welche euro klasse noch gut ist und welche schon böse ist von euro 3 bis 6 waren es auch nur ein paar jahre

[se7en6]

Im Auto Motor Sport Artikel ist keine Rede von "Lebensdauer". Auch keine Rede von Reparierbarkeit. Im Gegenteil. Tja ...

Fazit bezüglich J7 und besonders bezüglich Grau-Import GDJ7 ist, dass er als PKW noch etwa zweieinhalb bis dreieinhalb Jahre zugelassen werden könnte, als LKW nochmal deutlich länger. Das klingt nach genug Spielraum für die Importeure für den GDJ7 Verkauf. Wenn es überhaupt hin haut.

Und Euro 10 oder 15 glaube ich kommt nicht, so wie ich das bisher verstanden habe ist Euro 7 Endhaltestelle. Aber was ist schon sicher ...

[Thaiguy]

Jo, was ist schon sicher?

[Marsu]

Jo, was ist schon sicher?

Das nichts sicher ist!

[Oidamo]

Will zwar keiner hören - aber das ist sicher

[netzmeister]

Zudem werden nach Angaben der EU-Staaten strengere Anforderungen an die Lebensdauer der Fahrzeuge gestellt.

Was soll das konkret heissen?

Das ist eine ganz andere Sache und hat mit Euro 7 nichts zu tun: viewtopic.php?t=83145

[se7en6]

Zudem werden nach Angaben der EU-Staaten strengere Anforderungen an die Lebensdauer der Fahrzeuge gestellt.

Was soll das konkret heissen?

Das ist eine ganz andere Sache und hat mit Euro 7 nichts zu tun: viewtopic.php?t=83145

Ja, ach, an die Diskussion erinnere ich mich auch noch gut, ist gar nicht so lange her. Danke.