Operation: Die Kruste muss Weg

[bayer07]

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Servus Nils
Respekt vor deiner Arbeit und deinem Koennen.
Die gedengelten Bleche sehen echt gut aus aber wie willst du die verbleibenden,angerosteten Stellen bearbeiten?
Ich wuerde etwas grosszuegiger bis aufs rostfreie Blech ausschneiden und dann eine 2K epoxy Grundierung aufbringen.
Gruesse Paul

[Gamechanger]

Servus Nils
Respekt vor deiner Arbeit und deinem Koennen.
Die gedengelten Bleche sehen echt gut aus aber wie willst du die verbleibenden,angerosteten Stellen bearbeiten?
Ich wuerde etwas grosszuegiger bis aufs rostfreie Blech ausschneiden und dann eine 2K epoxy Grundierung aufbringen.
Gruesse Paul

Moin,

Danke Danke, auf den Bildern sehen meine Bleche besser aus aber der Rost auch schlimmer.
Bevor ich schweiße werde ich, wie schon mal beschrieben, die Stellen sandstrahlen, grundieren.
nach dem Schweißen werde ich die Überlappungen von innen mit Branthol Korrux Fluten, so daß es quasi unten wieder raus kommt, gibt auch in der Dose mit Schlauch.
Gruß Nils

[Gamechanger]

Moin,

Bis Heute Mittag war alles schön und jetzt kommt die Katastrophe.
Irgend ein schlauer Vorbesitzer hat einfach ein Blech über den Rost, an der vorderen inneren Schwellerspitze, gebraten, dazu war da noch ein Haufen Dreck, Perfektes Klima für unsern Braunen Feind.
Fazit: Den Verstärkungsträger muß ich auch noch Teilweise erneuern (wo ist der Kotz-Smiley).
Noch ein paar Löcher im Fußraum gefunden, gefühlte 2Stunden da rumgekrochen um die Schweißpunkte zu suchen, auf zu bohren und den Sinn in meinen Projekten habe ich auch kurz da unten gesucht!
Zum Glück hab ich den Sinn wieder gefunden.

Egal Schwamm drüber morgen wird's wieder besser!

Bis dahin schien die Sonne

Dann kam die Katastrophe

Zum Mäuse melken!

Schweißpunkte und Sinn waren da versteckt. Die gepunktet Linie wird wahrscheinlich rausgeschnitten.

Gruß Nils

[Gamechanger]

Moin Leute,

Heute hab ich ein bisschen getrödelt und es ruhig angehen lassen.
Mußte dann noch zum Baumarkt da mein Proxxon Stabschleifer kapituliert ist, nach 10Jahren finde ich das OK, hab mir jetzt für 10Taler mehr die "Industrie" Ausführung gegönnt.

Viel Fummelarbeit heute, Bodenblech ist raus, den Verstärkungsträger aufgetrennt so weit wie nötig und ein Blech geklöppelt.
Für den Verstärkungsträger lass ich mir ein "U" kanten aus 2,5mm Blech, was ich dann "nur" noch anpassen muss, der innere Teil ist vom Zustand Akzeptabel.

Gruß Nils

[Gamechanger]

Moin,

Ich hab lange nichts von meiner Operation hören lassen, aber ich habe weiter gemacht, hatte nur keine Lust klecker weiße zu Posten.

Nachdem ich die Bleche alle soweit vorbereitet hatte, habe ich die Stelle alle gestrahlt. Das Strahlen hat gut geklappt aber ist eine Schweißtreibenden Arbeit bei 28° und Schutzkleidung, wo ich auch noch mal mehr Investieren muß das Sichtglas hat immer Beschlägen.
Ergebnis ist Top, gestrahlt habe ich mit Schlacke 0,2-0,8mm.

Nach dem Gründlichen Reinigen habe ich alles gestrahlte Grundiert und ein paar Tage Später angefangen Stück für Stück die neuen Bleche ein zu schweißen, verschleifen und Grundieren.

Guter alter Flottmann mit einen Deutz Motor

Einen Schönen Sonntag wünsch ich euch noch Gruß Nils

[Jelonek]

Nils .... großartig !!

[xsteel]

Hut ab... gut gemacht!

[Landkind70]

Sehr klasse Nils, das du dir sogar an den Stellen die kein Mensch jemals mehr sehen wird, solche Mühe mit der Blechform gibt's!! Respekt !

[Rebhuhn]

Respekt und weiter gutes Gelingen bei Deinem Projekt !!!!!!

Gerhard

[syphest]

Absolut geniale Arbeit! Lass mal was rüberwachsen von deinem Blechner-Talent

[Gamechanger]

Moin,

Vielen Dank für all das Lob, da werde ich glatt Rot.
Aber an das Blech, für Hinten im Radhaus unter dem Tankstutzen, bin ich auch eine meine Grenzen gekommen. Beim ersten Mal ist es eher nen verbeulter Helm geworden, der Bekannte Karosseriebauer kommt auch nicht, dann muss ich das halt selbst machen und nicht weiter vor mir herum Schieben.

Euch alle noch eine angenehme Woche.
Gruß Nils

[Gamechanger]

Moin,

Nach dem die Tage eine alter Karosseriebaumeister da war, der mit ein paar einfache aber wichtige Tipps gegeben hat, konnte ich gestern Abend und heute morgen die für mich größte Hürde nehmen und den Radlauf Hinten rechts Vollenden.
Einer der Besten Tipps war mir einen Holzhammer zu besorgen, das war mir zu Teuer wenn man alles in der Firma hat um selbst ein zu Bauen, aus Müll/Reststücke kann man super was machen.

Gruß Nils

Hammer aus Müll

Das war der Anfang gestern Abend

Bis zur Fertigstellung waren es noch Mal 4Stunden

[timber100]

Was ist "das Rote" denn für eine Grundierung?

[Gamechanger]

Was ist "das Rote" denn für eine Grundierung?

Brantho Korrux Nitrofest

Gruß Nils

[Gamechanger]

Moin,

In den letzten Monaten habe ich gemütlich weiter gemacht und die Karosserie arbeitet zu sagen wir 90% abgeschlossenen, mein Jahresziel, die Karosse durch zu Schweißen und lackier fertig vorzubereiten habe ich nicht erreicht.
Hätte ich ggf. wenn die Japaner schneller liefern würden, hätte hätte ........ es fehlen jetzt nur noch die Verstärkungen unter dem Kofferraum und eine auf der Fahrerseite im Fußraum. Ich werde die Zeit zwischen den Jahren nutzen und das für den Einbau vorbereiten und dann hoffen das die Teile im Januar ankommen, wenn nicht ist das auch nicht schlimm weil eine neue/bessere
Heckklappe ist nirgends zu finden, habe ich noch Zeit mich darum zu kümmern.

Hier noch ein paar Bilder der Arbeiten der vergangenen Monate.

Weitere Bilder im nächsten Beitrag.

[Gamechanger]

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Achso Neues Spielzeug wollte auch mal im Sand getestet werden.

Fährt Gut, alle 3 Sperren sind leider immer zu, aber für unter 50mäuse inkl Akku, Fernbedienung und Funktionierender Beleuchtung, macht das schon Spaß.

Ich wünsche euch alle Schöne Feiertage und ein Guten Start ins neue Jahr.
Gruß Nils