Autowaschen und dabei nichts vergessen?

[spec]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

es gibt auch Leute, die sich mit dem Hochdruckreiniger die komplette Konservierung/Wachs/Fett runtergespült haben.
Lieber länger mit weniger Druck.

genau - nach dem hochdruckreinigen ist das fahrzeug dann schön sauber aber rostet dann wie sau.
besser mit etwas patina leben und nachfetten. so eine schlamm/sand/fett packung konserviert gut. diesel oder altöl geht auch gut

[pan51]

Wie sieht's denn mit dem Fensterrahmen Frontscheibe unten aus? Hab da neulich mal das Gummi gelupft, da hat sich ziemlich ekliges Zeugs angesammelt. Oder ist da nur was verstopft (Ablauf?) Wäre auf jeden Fall eine Stelle, die ich mir beim Waschen mal genauer anschauen würde.

[Hydro]

Also Ohrenstäbchen hab ich jetzt noch nicht verwendet . Is aber stellenweise recht sinnvoll oder nicht ?
Zum Hochdruckreiniger : Fakt is : auch in der Waschbox is der Druck nicht unerheblich .
Wenn man zu dicht ran geht werden Dichtungen beschädigt und Wasser in Lagerstellen gedrückt , wo Regen oder Spritzwasser selbst beim Fahren nie was ausmachen würden .
Ich halte die Lanze schon seit langem recht weit vom Auto weg oder drücke den Hebel der Lanze nicht und hab so ne druckarme Wasserbenetzung und Spülung .
Die Radläufe innen , Kotflügelenden , Räume hinter den Radhausschalen , Heck-Stosstange im Bereich der Lichter da hockt oft der Knist drin . Sowas kann dann mal Ärger machen . Rahmen ausspülen und eine Achse auf Rampen is natürlich schon Deluxe Wäsche . Aber hin und wieder ganz sinnvoll.
Gruß Hydro

[Hotzenplotz]

mildes Gesichtswasser.

Jetz wundert mich nix mehr.
Nimmst des scho lang?

[Tambari]

Wie sieht's denn mit dem Fensterrahmen Frontscheibe unten aus? Hab da neulich mal das Gummi gelupft, da hat sich ziemlich ekliges Zeugs angesammelt. Oder ist da nur was verstopft (Ablauf?) Wäre auf jeden Fall eine Stelle, die ich mir beim Waschen mal genauer anschauen würde.

Der Zwischenraum von Dichtung und Fenster am Fensterrahmen ist ein Thema. Bei den neueren GRJ ist die Scheibe aber geklebt. Mein GRJ78 ist von 2019. Ich habe seit zwei Jahren gute Erfahrungen mit folgendem Vorgehen: Gründlich hinter der angehobenen Dichtung reinigen und trocknen.
Danach innen satt mit FluidFilm LiquidA oder AS-R beschichten. Überschüssiges Material entfernen. Links und rechts im Scheibenwinkel habe ich mit Plastikprofil mit kleinem Griff den Gummi dauerhaft etwa 3mm abgespreitzt um doch eindringende Wasser ablaufen zu lassen.
Seitdem kein Stauwasser mehr. Liquid AS-R hält zuverlässig tatsächlich auch bei Hitze die Position. Der Dichtgummi ist nicht aufgeqollen, ist also verträglich. Scheint soweit eine sichere Rostvorsorge zu sein.

Viele Grüße
Torsten

[_Malte_]

Von unten nehme ich schon lange keinen HD-Reiniger mehr. Sollte man die Möglichkeit haben:
Wagen auf vier Böcke, Räder ab, Kragen hochklappen, Mütze auf und mit 10 bar und Druckluftpistole mit gebogenem Rohr den
Dreck wegpusten. Man sieht alles besser, kommt in fast jeden Ecke und jeden Winkel, kann mit den Rohr festsitzendes wegstochern
und hat nicht die Sauerei und die Probleme mit Wasser. Dauert dann eben eine Stunde länger, aber der Hintern bleibt trocken.
Sollte ein Rostnest zu finden sein, kurz gegen die 25 €-Sandstrahlpistole mit Saugbecher und Quarzsand tauschen.
Danach kann man sofort mit Fluid Film o.ä. weitermachen, keine versteckten Wasserreste.

[Hiasl]

Servus Malte,
das klingt alles sehr vernünftig, aber leider scheitert es bei mir und vermutlich auch bei einigen anderen an den räumlichen/ baulichen Voraussetzungen

[quadman]

Ein bissle Pflege schadet nie. Das der HD Reiniger schnelle Oxidation hervorruft habe ich noch nicht festgestellt.

[_Malte_]

Das nicht, aber wenn man keine Bühne hat, um vernünftig unter dem Wagen mit der Wasserlanze zu hantieren, bleiben viele
Drecknester unentdeckt. Die sind dann schön mit Wasser vollgesogen und wenn nicht gerade Hochsommer ist, bleibt es da
tagelang feucht. Auch Rost saugt sich schön und dauerhaft mit Wasser voll und nimmt nichts anderes mehr auf.
Das hat mich immer genervt, da ich unterwärts viel mit Leinöl arbeite oder FF Gel verpinsel.

[Sard-Lux]

Mein Kärcher kann den Druck verstellen, ansonsten Wasserschlauch verwenden.

Sucht mal nach Unterbodenwäsche bei Amazon, da gibts einiges
Z.B. diesen für den Hochdruckreiniger
https://www.amazon.de/vdp/1c84e997ccbd4 ... SJh5TpFYH6

Sowas muss ich mir mal zulegen, kostet ja nicht viel.

Chris

[_Malte_]

Dann bestell für onkels Hochpaterrekulturfläche den Kanister Dachreiniger mit, der da mit angezeigt wird. *zwinker*

[onkel]

geht nicht , das Dach ist in voller Blüte, da freuen sich die Bienen .
Ich nehm dann im August die Motorsense ..

[_Malte_]

Gut, dann nehme ich den. Mein Trecker ist grün. Eigentlich nicht die Farbe von Renault.

[Laubfrosch]

Mit diesem Aufsatz für den Kärcher liege ich mit Regenanzug unter dem Auto, wenn's mal wieder etwas schmutziger war.

Kärcher Vario Power Jet Short 360° VP 180 S (Strahlrohr für K 2 - K 7) https://amzn.eu/d/0edLzDup

Durch Verstellung der Düse reduziert sich auch der Druck.

[_Malte_]

Wenn ich im und trotz Regenanzug nass werden will, werde ich Krabbenfischer. *lach*

[Laubfrosch]

Meine Frau hatte mich beim ersten Mal sehr verstört angesehen, aber bei dem Dreck auf den Trägern und Achsteilen der beste Weg.
Wenn man erstmal voll drin/drunter ist macht das sogar Spaß. Wie im Dreck spielen als Kleinkind.