GRJ, welchen Sprit ?

[Broesel]

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Hi nochmal,

Gefunden:
Die beiden Avensis und auch einige Lexus Modelle dürfen kein E10.
Sie haben das D-4 Injection System das in den Baujahren eine Aluminium Rail zur Versorgung der Direkteinspritzdüsen.
Diese kann durch E10 korrodieren, das Ergebnis sind Geleeartige Reaktionsprodukte und dadurch kaputte Düsen.

Broesel

[Hydro]

Ich hab Ende letzter Woche mit 2 Autohhäusern telefoniert. Beide haben mit Land Cruisern und ähnlichen zu tun . Einer davon schon sehr lange und sehr oft . Ich will hier absichtlich keine Namen nennen.
Beide haben mir versichert , dass der 1GR-FE das E10 verträgt . Seit Anfang an . Die Motor ist für die großen Fahrzeuge von Toyota mit Benzinmotor quasi der "Brot und Butter - Motor" wird auf der ganzen Welt verbaut und is deshalb dahingehend unempfindlich.
Einer meinte im Spass : den könnte man fast mit Rapsöl fahren .
Ich vertraue jetzt mal auf die Aussage der 2 recht Kompetenten Autohändler.
Beim Avensis hat es in der Tat was mit der Einspritzung zu tun . Die verträgt sich nicht mit dem E10.
Gruß Hydro

[RedDevil]

Alle Hersteller haben mindestens in den letzten 10 Jahren ihre Modellpalette auf E10 Bio Kraftstoff ausgelegt.
Und Toyota ab 1981 mit ein paar ausnahmen.

Hallo.

Ohne den ganzen Thread gelesen zu haben möchte ich doch gerne wissen ob diese Aussage für Toyota bezüglich Auslegung auf Bioethanol auch auf meinen 2,4 Liter 2RZ-E von 1994 zutrifft? Insbesondere wegen Korrosion an Metallteilen und der Leckage von Kraftstoffleitungen. Gehört ev. der 2RZ-E zu den Ausnahmen? Danke.

Thomas