4x4 Valkenburg importiert LC 250 als Benzin-Hybrid

[Jorge22]

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Ja, aber die kommen auch von der arabischen Halbinsel. Den 250er Hybrid holt Valkenburg vermutlich aus den USA. Völlig anderes Preisgefüge.

Klar.
Ich meinte eher aus Sicht potenzieller Käufer.
Als einziger Vorteil des J25 Hybrid ggü J30 V6 fällt mir da die absurde Zulassungssteuer in Holland ein, die bei einem 2,4 Hybrid deutlich geringer sein dürfte als bei einem 4l Sauger…

[netzmeister]

Ich weiß nicht, ob man so einen hochkomplexen Motor oder System in einem Toyota Landcruiser haben will. Ich dachte Toyota Landcruiser steht immer für Stricheinfach, aber auch da ändern sich die Klientel wahrscheinlich....

Der iForce ist EINE Antriebsversion von insgesamt 5 beim Land Cruiser 250 und insgesamt 12 Antriebsvarianten bei allen Land Cruisern. Da ist von "stricheinfach" bis hochkomplex alles dabei. Eben für jeden etwas. Nur weil es EINEN Vollhybriden gibt, geht die Land Cruiser-Welt nicht unter.

[Peter_G]

In einem USA-Autotest mit dem 250er Hybrid und dem auf diesem 250er basierenden Lexus mit 6-Zyl. ohne Hybrid wurde der LC250 als untermotorisiert und mit eingeschränktem Laderaum (höhere Ladekante wegen Akku usw) bezeichnet; beim Lexus wurde der Motor gelobt.

Der Motor wurde als ‚angestrengt‘ beschrieben und man hört ihn auch im Hintergrund plärren. Nach einigen Tagen mit RAV 4 Hybrid kann ich mir allerdings vorstellen, dass eine Gewöhnung an den Hybrid das ‚Problem‘ relativiert.

Zum ebenfalls angesprochenen Thema Hubraum…. verglichen mit einem früher gefahrenen Auris 1.8 Hybrid fährt sich der 2,5 wesentlich souveräner.