Leichter als gedacht

[isegrim]

Aber der 12HT drückt auf die Vorderachse.
Die Hütte ist leer, der Tank war 3/4 voll und es hat niemand im Wagen gesessen

[J9 Andy]

So ein LJ iss schon leicht.

[isegrim]

So ein LJ iss schon leicht.

BJ75 mit 12HT, der HDJ80 ist tatsächlich schwerer

[Bruno1]

Vielen Dank fürs Wägen, ist interessant.
Ist der 1HZ Motor viel leichter als der 12HT ?

[der 7er]

Vielen Dank fürs Wägen, ist interessant.
Ist der 1HZ Motor viel leichter als der 12HT ?

Moin,
ich habe den 1HZ vor ganz vielen Jahren einmal gewogen und meine mich so an 280kg (mit Schwungscheibe) zu erinnern. Der 12H-T wird allein schon aufgrund der Anbauteile (Turbolader, ESP, Ansaugrohre) schwerer sein.
Gruß, Mario

[syphest]

Die Reiheneinspritzpumpe des 12HT wiegt sicher auch das 5fache von der Verteilerpumpe im 1HZ

[wüstenfreund]

Hallo Dirk,
spannend, hast du schon die Parabelfedern drauf?
Das sollten in Summe auch nochmal 40-50 kg sein.
Grüße
Michael

[wüstenfreund]

Bei IH8 Mud.com 12 HT (780 lbs) 350 kg ohne Starter, Kupplung u. Glocke gegen die 280 Kg (gewogen von Mario)
Der 2H/12HT ist halt noch mehr Schwermaschinenbau mit untenliegender Nockenwelle und Stößelstangen.
Der 1HZ mit OHC, Zahnriemen mit Kunststoffverkleidung ist da schon moderner und leichter.

[GRJ78]

Umbau auf den V6 Benziner sind dann nochmal 100 kg weniger
Und nebenbei ein Quantensprung was die Leistung angeht...

[wüstenfreund]

Und täglich grüßt das Murmeltier
Der V8 vom Rangerover ist noch leichter

[GRJ78]

Trockengewicht mit allen Aggregaten ist ziemlich gleich ...

[Odessa]

Nachdem ich letzte Woche mit nem Bekannten in einen GRJ7 die Federn vom HZJ7 eingebaut habe und der am Ende kaum höher kam (weniger als 1cm), hab ich mittlerweile den Verdacht, dass 1HZ + R151 + BF2B ziemlich gleich schwer ist wie 1GR-FE + H150F + HF1A.

[Der Portugiese]

Hallo Dirk,
muss ich mir dann auch noch neue Federpakete vorne antun? Habe ja die orig. Winde verbaut.
Und das ganze Geraffel wiegt ja Einiges.....

[RinaMat]

Umbau auf den V6 Benziner ... ein Quantensprung was die Leistung angeht

Man MUSS den 12H-T ja nicht im "Serientrimm" fahren
Ein 7er mit 12H-T ist wohl eine Traumkombi, gutes Getriebe vorausgesetzt ...

[isegrim]

Umbau auf den V6 Benziner ... ein Quantensprung was die Leistung angeht

Man MUSS den 12H-T ja nicht im "Serientrimm" fahren
Ein 7er mit 12H-T ist wohl eine Traumkombi, gutes Getriebe vorausgesetzt ...

Ist es und lässt meinen HDJ80 in allen Belangen hinter sich ... steckt aber auch ein G-turbo und noch ein wenig Feinarbeit drinnen, während der HDJ nur einen zusätzlichen LLK hat..
Das "gute Getriebe" liegt bereit. eingebaut wird's, wenn ich die Geräuschkulisse des H55 nicht mehr ertragen kann;-)