Land Cruiser 250 Räder und Reifen

[pefi]

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Neue Info zum Thema Felgen und Reifen für den LC 250 von Delta 4x4...

[Primo]

Sorry, dass ich das hier noch mal aufwärme...

Meinen LC soll ich in 14 Tagen ausgeliefert bekommen und mein Verkäufer hat die Reifen-Frage aus dem Januar "irgendwie übersehen". Mein LC steht ebenfalls auf 265/65R18 Sommerreifen. Prospektagabe bei Vertrag sagte 265/70R18. Nun hatte ich gefragt nach Geolander AT Ganzjahresreifen mit Alpinsymbol in 265/70R18, noch lieber 265/75R18. Gestern sagt er mir dann, er hätte kein CoC und hätte 265/65R18 besorgt... hmpf! Muss ich mich also wieder selber kümmern!

Also: hat einer von Euch auf der 18´Serienfelge 265/70 oder 265/75 drauf, ggfs. auch per Einzelabnahme eingetragen? Hat einer von Euch das CoC zu seinem Fahrzeug da und kann das mal bereit stellen? Ich nehme stark an, dass die Angaben zu den Reifenfreigaben, zu den aktuell verfügbaren / ausgelieferten Fahrzeugen, identisch sein sollten.

Danke Euch!

Gruß Oliver

[Primo]

Hier noch ein Update:

COC weist tatsächlich 265/65R18 als die einzige zugelassene Reifengröße aus. Alles andere nur mit Gutachten, ggfs. Tachoanpassung etc.

Dann habe ich diesen Sommer ja ein schönes Hobby, dem hinterher zu laufen!

Gruß Oliver

Sorry, dass ich das hier noch mal aufwärme...

Meinen LC soll ich in 14 Tagen ausgeliefert bekommen und mein Verkäufer hat die Reifen-Frage aus dem Januar "irgendwie übersehen". Mein LC steht ebenfalls auf 265/65R18 Sommerreifen. Prospektagabe bei Vertrag sagte 265/70R18. Nun hatte ich gefragt nach Geolander AT Ganzjahresreifen mit Alpinsymbol in 265/70R18, noch lieber 265/75R18. Gestern sagt er mir dann, er hätte kein CoC und hätte 265/65R18 besorgt... hmpf! Muss ich mich also wieder selber kümmern!

Also: hat einer von Euch auf der 18´Serienfelge 265/70 oder 265/75 drauf, ggfs. auch per Einzelabnahme eingetragen? Hat einer von Euch das CoC zu seinem Fahrzeug da und kann das mal bereit stellen? Ich nehme stark an, dass die Angaben zu den Reifenfreigaben, zu den aktuell verfügbaren / ausgelieferten Fahrzeugen, identisch sein sollten.

Danke Euch!

Gruß Oliver

[Niklas Klostermann]

Hallo,

die Eintragung von 265/70R18 erfolgt per Einzelabnahme.
Es ist keine Tachoangleichung erforderlich.

Gruß
Niklas

[Primo]

Hallo,

die Eintragung von 265/70R18 erfolgt per Einzelabnahme.
Es ist keine Tachoangleichung erforderlich.

Gruß
Niklas

So sieht es wohl aus. Wenn ich den Weg der Einzelabnahme gehe, versuche ich aber gleich auf 265/75 zu gehen, auch wenn das dann eine Tachoangleichung bedeutet…

Wahrscheinlich muss ich bei dem Querschnitt aber schon schauen, das im Radhaus genug Luft ist, 70er Querschnitt sollte ja gehen, da schon Fahrzeuge damit ausgeliefert wurden.

[ialex7828]

Hallo,

die Eintragung von 265/70R18 erfolgt per Einzelabnahme.
Es ist keine Tachoangleichung erforderlich.

Gruß
Niklas

So sieht es wohl aus. Wenn ich den Weg der Einzelabnahme gehe, versuche ich aber gleich auf 265/75 zu gehen, auch wenn das dann eine Tachoangleichung bedeutet…

Wahrscheinlich muss ich bei dem Querschnitt aber schon schauen, das im Radhaus genug Luft ist, 70er Querschnitt sollte ja gehen, da schon Fahrzeuge damit ausgeliefert wurden.

Würde mich freuen wenn du kurz berichtest ob das alles geklappt hat und ob eine Angleichung nun notwendig war oder nicht.
Ich bin aktuell auf Seriengröße unterwegs, würde aber die nächsten Reifen auch gerne etwas breiter kaufen.

Lg Alex

[Primo]

Hallo,

die Eintragung von 265/70R18 erfolgt per Einzelabnahme.
Es ist keine Tachoangleichung erforderlich.

Gruß
Niklas

So sieht es wohl aus. Wenn ich den Weg der Einzelabnahme gehe, versuche ich aber gleich auf 265/75 zu gehen, auch wenn das dann eine Tachoangleichung bedeutet…

Wahrscheinlich muss ich bei dem Querschnitt aber schon schauen, das im Radhaus genug Luft ist, 70er Querschnitt sollte ja gehen, da schon Fahrzeuge damit ausgeliefert wurden.

Würde mich freuen wenn du kurz berichtest ob das alles geklappt hat und ob eine Angleichung nun notwendig war oder nicht.
Ich bin aktuell auf Seriengröße unterwegs, würde aber die nächsten Reifen auch gerne etwas breiter kaufen.

Lg Alex

Sowieso..!

Da ich den LC nun aber mit den Serienrädern übernehmen muss, werde ich diese wohl über den Sommer fahren und erst zum Winter, wenn ich eh auf zugelassene Winterbereifung wechseln muss, eine andere Größe angehen wollen. Gib mir also gerne ein halbes Jahr Zeit!

Gruß Oliver

[Tellurider]

Hallo,

die Eintragung von 265/70R18 erfolgt per Einzelabnahme.
Es ist keine Tachoangleichung erforderlich.

Gruß
Niklas

So sieht es wohl aus. Wenn ich den Weg der Einzelabnahme gehe, versuche ich aber gleich auf 265/75 zu gehen, auch wenn das dann eine Tachoangleichung bedeutet…

Wahrscheinlich muss ich bei dem Querschnitt aber schon schauen, das im Radhaus genug Luft ist, 70er Querschnitt sollte ja gehen, da schon Fahrzeuge damit ausgeliefert wurden.

Würde mich freuen wenn du kurz berichtest ob das alles geklappt hat und ob eine Angleichung nun notwendig war oder nicht.
Ich bin aktuell auf Seriengröße unterwegs, würde aber die nächsten Reifen auch gerne etwas breiter kaufen.

Lg Alex

Breiter oder höher?

[Tellurider]

Möchte gerne etwas breitere Reifen auf den Original Felgen fahren. Habe mich erkundigt, 275/65R18 soll funktionieren, evtl. auch 275/70R18. 265/70R18 sowieso, alles halt mir Einzelabnahme. 275/70R18 wäre wohl optimal, da gibt es aber nur sehr wenige Reifen und keine die ich kaufen würde. Meinen Favoriten Yokohama Geolandar A/T G015 3PMSF gibt es nicht in 275/70R18.

Meine Frage. Um das Rad auf der Originalfelge etwas wuchtiger aussehen zu lassen, was macht eurer Meinung nach mehr Sinn:
275/65R18 oder 265/70R18?
Fallen die 10mm breiter wirklich auf oder macht es mehr Sinn von 65 auf 70 die 5% mehr in der Höhe zu haben. Wobei die 70 statt 65 dann auch wieder etwas schmaler auf der Felge wirken sollen. Ist das so?

Es geht mir erstmal nur um die Optik. Gravierende technische Vorteile bei der einen oder anderen Variante sehe ich aber auch nicht, oder?

Bitte nur ernsthafte Antworten, dank euch!

[Stefan L.]

In dem konkreten Fall würde ich tatsächlich auf die 275er gehen. Die 265/70er wären höher, rein optisch wirken die aber natürlich schmaler als die Serienreifen - mehr Höhe bei gleicher Breite.
Alternativ, schon über die 265/70er in Verbindung mit ner Spurverbreiterung nachgedacht? Wenn das eh ne Einzelabnahme wird, vielleicht auch machbar…
Grüße
Stefan

[Tellurider]

In dem konkreten Fall würde ich tatsächlich auf die 275er gehen. Die 265/70er wären höher, rein optisch wirken die aber natürlich schmaler als die Serienreifen - mehr Höhe bei gleicher Breite.
Alternativ, schon über die 265/70er in Verbindung mit ner Spurverbreiterung nachgedacht? Wenn das eh ne Einzelabnahme wird, vielleicht auch machbar…
Grüße
Stefan

Stimmt, da habe ich noch nicht dran gedacht. Steht dann weiter raus, fände aber etwas mehr Bulligkeit über echte Breite feiner. Obwohl, die 10mm bringt das viel?

Und bei gleicher Breite wirkt höher natürlich etwas schmaler. Wäre bei 265 auch nur etwa 13 mm höher. Sieht man das wirklich?

[Dennis_RLP]

Ich habe gestern einen 250er auf OZ Rallye Raid 8x17 mit 285/70/17 BFG MT gesehen...

Das sah optisch schon sehr sehr gut aus !

Vorstellung dürfte auf auf der 4x4 Rheinwaal Messe sein . . .

[ialex7828]

Breiter oder höher?

Im Grunde eigentlich nur breiter, da es aber kaum entsprechende AT Reifen gibt die für mich in Frage kommen muss leider auch höher und daher ist ja die Angleichung wohl nötig. Habe übrigens aktuell die Geolandar AT 015 drauf und bin mehr als zufrieden.
Im Gelände merkt man ein wenig die Schwächen, aber auf Straße nass wie trocken kaum merklichen Unterschied zu guten Sommer bzw. Winter Reifen.

Lg alex

[Tellurider]

Breiter oder höher?

Im Grunde eigentlich nur breiter, da es aber kaum entsprechende AT Reifen gibt die für mich in Frage kommen muss leider auch höher und daher ist ja die Angleichung wohl nötig. Habe übrigens aktuell die Geolandar AT 015 drauf und bin mehr als zufrieden.
Im Gelände merkt man ein wenig die Schwächen, aber auf Straße nass wie trocken kaum merklichen Unterschied zu guten Sommer bzw. Winter Reifen.

Lg alex

Willst du denn beim Geolandar bleiben?

[Tellurider]

An die Profis beim Thema Räder:
Um das Rad auf der Originalfelge etwas wuchtiger aussehen zu lassen, was macht eurer Meinung nach mehr Sinn:
275/65R18 oder 265/70R18?
Danke.

[ialex7828]

Willst du denn beim Geolandar bleiben?

Nicht unbedingt. Ich weiß gar nicht ob es die in breiter gibt. Interessant wären auch die KO3 wenn sie denn mal verfügbar sind bei uns.
Aber da ich aktuell die Geolandar habe und sehr zufrieden bin werde ich die auf jeden Fall mal fahren bis sie runter sind.