Unterfahrschutz

[STEYRER]

Servus miteinander
Möchte mir gerade einen originalen Unterfahrschutz für meinen Grj78 Bj2013 kaufen.
Leider ist auf der Montageanleitung natürlich nur die originale Stoßstange zu sehen und es ist für mich nicht ganz eindeutig zu erkennen wo die Platte bei der Stoßstange fest gemacht wird
Hat jemand diesen Unterfahrschutz schon mal montiert und kann mir sagen wo er genau oben bzw. vorne befestigt wird
Gruß Günther

[SunnySideUp]

Ziemlich egal ob orgiginal oder nicht… die Aufnahmen sind die gleichen:

[xsteel]

Ziemlich egal ob orgiginal oder nicht… die Aufnahmen sind die gleichen:

HI Timo,
Was für eine Stoßstange hast Du dran?
Vielleicht magst ja noch ein Foto von vorne machen.... Danke

[Odessa]

Schön fettig/wachsig alles
So muss das sein Timo @SunnySideUp

[STEYRER]

Servus Timo
Danke für die schnelle Antwort und die super Fotos. Hat mir sehr geholfen.

Beste Grüße Günther

[GreyKnight]

Das passt, unabhängig von der Stoßstange:
Ich hab den und ne AFN, passt problemlos

Beste Grüße, Björn

[offroadtom]

Hallo Björn,

wie ist das denn mit den Schäkeln bei dir? So wie das ausschaut, können sich die bei Belastung gar nicht ausrichten?

ich habe auch so einen Unterfahrschutz ergattert und möchte auch mal noch Bergeösen vorne montieren.

[that.red.hiace]

Hallo Björn,

wie ist das denn mit den Schäkeln bei dir? So wie das ausschaut, können sich die bei Belastung gar nicht ausrichten?

ich habe auch so einen Unterfahrschutz ergattert und möchte auch mal noch Bergeösen vorne montieren.

Sage nicht, dass die Schäckeln eingebaut / gesperrt sind. Sieht komisch aus!

[GreyKnight]

Nein, die hängen frei an zertifizierten Aftermarket-Bergepunkten, aber zum ziehen muss ich sie öffnen und in 90° bringen, über den Unterfahrschutz. (Zwischen Unterfahrschutz und Stoßstange das passt perfekt und ist horizontal)
Keine Ahnung was Toyota sich bei den Öffnungen gedacht hat, aber warscheinlich soll dadurch nur die Verzurrung auf einem Trailer ermöglicht werden, denn ein 45°Winkel von den originalen Zurrpunkten am Rahmen zum Boden würde damit genau passen.
Das ist also einfach meine "Transport-Stellung"
Beste Grüße, Björn

[JollyJumper]

Nein, die hängen frei an zertifizierten Aftermarket-Bergepunkten, aber zum ziehen muss ich sie öffnen und in 90° bringen, über den Unterfahrschutz. (Zwischen Unterfahrschutz und Stoßstange das passt perfekt und ist horizontal)
Keine Ahnung was Toyota sich bei den Öffnungen gedacht hat, aber warscheinlich soll dadurch nur die Verzurrung auf einem Trailer ermöglicht werden, denn ein 45°Winkel von den originalen Zurrpunkten am Rahmen zum Boden würde damit genau passen.
Das ist also einfach meine "Transport-Stellung"
Beste Grüße, Björn

Klappert das nicht in "Transportstellung", oder sind die gummiert?

Gruß
Hagen

[J9 Andy]

aber zum ziehen muss ich sie öffnen und in 90° bringen, über den Unterfahrschutz.

Ich tät die Löcher im UFS nach oben öffnen.
Dann kann man auch gefahrlos über eine Kuppe nach unten ziehen.

[GreyKnight]

Ja mal schauen... es funktioniert alles so und da klappert nix. Die Schäkel sind PU-Lack beschichtet.
Der Unterfahrschutz ist galvanisch beschichtet, wenn ich da jetzt was rausflexe wird er an den Schnittstellen anfangen zu rosten.
Also, alles gut aus meiner Sicht.
Perfekt wäre wenn die Montagewinkel des Unterfahrschutzes 5cm kürzer gekantet wären, aber das kann ich ja mal angehen
Beste Grüße, Björn

[J9 Andy]

wenn ich da jetzt was rausflexe wird er an den Schnittstellen anfangen zu rosten.

Wie überall, falls nix gemacht wird.

[STEYRER]

Servus Leute
Danke für eure Unterstützung
Gruß Günther

[offroadtom]

Nein, die hängen frei an zertifizierten Aftermarket-Bergepunkten, aber zum ziehen muss ich sie öffnen und in 90° bringen, über den Unterfahrschutz. (Zwischen Unterfahrschutz und Stoßstange das passt perfekt und ist horizontal)
Keine Ahnung was Toyota sich bei den Öffnungen gedacht hat, aber warscheinlich soll dadurch nur die Verzurrung auf einem Trailer ermöglicht werden, denn ein 45°Winkel von den originalen Zurrpunkten am Rahmen zum Boden würde damit genau passen.
Das ist also einfach meine "Transport-Stellung"
Beste Grüße, Björn

Welche Bergepunkte benutzt du da?