Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:
Cooles Projekt! Ich mag unkonventionelle Sachen
Zum Thema Rostschutz: K-Line Permanent Wachs ist super für den Rahmen, das wird relativ hart und reibt sich nicht so schnell ab. Aber Konservierung ist wie Motoröl, da kannste 10 Seiten drüber diskutieren und der Nächste hat wieder ne andere Meinung…
Zum Thema Sperre: sowohl E-Locker als auch Druckluftsperren haben so ihre Vor- und Nachteile.
Die E-Locker brauchen wohl oft eine Gedenksekunde/Minute bzw. etwas Umdrehung am Achsgetriebe, bis sie einrasten während bei den Airlockern (insb. ARB) gern das Öl in der Luftleitung verschwindet…
Aufgrund der Robustheit, Einfachheit und aus Kostengründen würde ich dir Airlocker empfehlen.