HVO 100 ich wage es

[onkel]

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Als 255er Fahrer fühle ich mich gemobbt!

Wilkommen bei den Randgruppen .

[GRJ78]

Oh, da war der Resch dabei. Ok, lass den gern außen vor und sorry, grün angelaufen bin ich auch net.

Aber hej, ich lass euch den Wundersprit gern mal 10 Jahre durch eure Motoren laufen und dann schwätzet mer nochemol'

Ich bin raus bei dem Thema.

Und nein, der GRJ ist nicht der beste Motor, deswegen hab ich ja auch noch nen Diesel. Der bekommt dann 255er

[LC7]

Als 255er Fahrer fühle ich mich gemobbt!

Nicht nur Du. Die J12er und Konsorten bezeichnet dieser Onkel, dieser Uwe, dieser Onkel-Uwe als Gutsl (Bonbon). Da könnt' ich misch aufresche, könnt ich mich da... . Ah, die Holde bringt mir meinen Mate-Tee. Jetzt wird alles wieder gut.

Und weiter ohne OT mit dem Frittenfett

[onkel]

Als 255er Fahrer fühle ich mich gemobbt!

Nicht nur Du. Die J12er und Konsorten bezeichnet dieser Onkel, dieser Uwe, dieser Onkel-Uwe als Gutsl (Bonbon). Da könnt' ich misch aufresche, könnt ich mich da... . Ah, die Holde bringt mir meinen Mate-Tee. Jetzt wird alles wieder gut.

Und weiter ohne OT mit dem Frittenfett

Gibt doch auch feine Gutsle

[LC7]

Gibt doch auch feine Gutsle

Wochenende gerettet, danke Uwe

[onkel]

Gibt doch auch feine Gutsle

Wochenende gerettet, danke Uwe

Storck Riesen bitte , Frau Lange

[AchwasAchwo]

Wer kontrolliert die Herkunft?

Der massenhafte Einsatz von altem Frittierfett, Palmöl-Nebenprodukten oder Tierfetten berge ein hohes Betrugsrisiko, heißt es von der Deutschen Umwelthilfe. "Ein Kraftstoff, für den altes Frittierfett aus Asien um den halben Globus transportiert wird, um dann hier in Pkw-Verbrennungsmotoren verheizt zu werden, ist nicht nachhaltig", so DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch.

Genaue Herkunftsangaben gibts nicht, die Branche hält sich sehr bedeckt. Warum?

Angeblich kommen die Alttierfette hauptsächlich aus Asien...


https://www.tagesschau.de/wirtschaft/ve ... n-100.html

https://www.regenwald-schuetzen.org/reg ... -biodiesel

http://imperia.verbandsnetz.nabu.de/imp ... ck-hvo.pdf

https://taz.de/Umstrittener-Biosprit-HVO100/!6013834/

https://www.dlg-mitteilungen.de/artikel ... apsmarktes


Ganz ehrlich? Ein Ökoablasshandel - Das stinkt zum Himmel, da verfahre ich lieber echten mineralischen Sprit

Wozu muss das kontrolliert werden, wenn Kraftstoff die Zweitnutzung von beispielsweise Frittierfett ist? Ich glaube nicht, dass in dunkeln Kellern geheime Fritösenlabore aufmachen, die massenweise Pommes frittieren, um dann das Fett der Kraftstoffindustrie zuzuführen. Wer soll das denn alles essen?

Problematisch wäre es, wenn die Öle nur für Kraftstoff angebaut werden würden. Wenn jedoch der Kraftstoff aus Abfällen vorab in anderen Bereichen genutzter Pflanzenöle stammt, dann gibt das dem ganzen sogar mehr Sinn, da pro Pflanzenöltropfen mehr Nutzen erreicht wird, als wenn dieser nur meine Pommes gemacht hat.

Gruß
AchwasAchwo

[GRJ78]

Wenn es halt kein Fritte fett ist sondern Palmöl wäre es eben gut wenn es kontrolliert würde.

Bei jedem Stück Fleisch muss die Herkunft inzwischen eindeutig nachvollziehbar sein.

Hier gehts um richtig Geld und dann so eine laxe Haltung?

Oben mal in Rueh durchlesen, da ist es ganz transparent erklärt...

Ich erinnere mal an die CO2-Zertifikateverschiebefirmen, die der EU die lange Nase gezeigt haben und die Milliarden abgegriffen haben. Mein Geld, dein Geld, unser Geld.

Da versteh ich keinen Spaß.

[Fritzz]

Hier glaubt doch keiner ernsthaft ,dass man den Verbrauch auch nur in D mittels Frittenfett und co stillen kann...
Sobald daraus ein Geschäft gemacht werden kann, also irgendwo einer Geld damit verdient, isses am Ende völlig wurscht, woher das Zeug kommt ,auch wenn dafür die Umwelt mal wieder herhalten muss. Siehe Palmöl, an dem so gut verdient wird, dass ganze Regenwälder zu Plantagen gemacht werden. Offensichtlich lohnt sich das in Geld gerechnet - für die Natur ist es katastrophal. Hach, wie toll im besten aller Wirtschaftssystem zu leben.

[TOYO-Positiv]

Servus,

Habe gerade einen Bericht zum Thema HVO gesehen, dort wurde mir einem Euro6 Fahrzeug die AU gemacht. Der Wagen hat ein paar Tankfüllungen vorher nur HVO getankt. Ergebnis waren <3000 bei erlaubten 250k

Hat einer von uns mit DPF und HVO bei der AU zufällig mal einen Prüfbericht, wäre mal interessant zu vergleichen.

Braucht es für HVO eigentlich eine Herstellerfreigabe oder kann ich das in meinem 3.0l Hilux tanken ? Erinnere mich dann die E10 Diskussionen...

LG

[Nordland-Virus]

offiziell ab 2023 Modelljahr bei Hilux und LC, manche tanken es hier auch ohne

[TOYO-Positiv]

Aber groß Erfahrungen oder AU Berichte hatten wir noch nicht oder ?

[xsteel]

Seit wann ist denn HVO100 großflächig erhältlich...
Mal drüber nachdenken?

[steffen_k]

Aber groß Erfahrungen oder AU Berichte hatten wir noch nicht oder ?

Hallo,

in der Unimog/Reise-LKW-Community wird HVO100 als Geheimtip für die Abgasprüfung bezeichnet. Die Aussage ist meist "keine erkennbarer Schwarzrauch" mehr. AU-Berichte habe ich noch keine gesehen.
Ich werde es dieses Jahr beim 80'er und Unimog mal ausprobieren.

Gruß Steffen

[Muddy]

Servus ,

ich habe ne HVO Tanke ums Eck und fahre es reglemässig bei allen Dieselmotoren HVO.

Also LC 100 und 80 iger 24 V mit 1 HDT-FTE sowie einem Hiace 4x4 mit 2 KDFTV und einem Hilux mit gleicher Motorsierung ebenso mein 2012 Kubota Traktor.
Bis jetzt keinerlei Problem, Die Fahrzeuge haben keinen schwarzen Qualm obwohl der 80 iger wie auch der 100 er ein bisschen Modifiziert sind und ne 3 Zoll Anlage ohne Kat haben und AGR o-ä gibt es auch nicht mehr.
ASU noch nie ein Problem .

Leistungsunterschied nicht zu fühlen, kein schwarzer Qualm und es riecht eher nach Fritten Bude .

Hintergrund der HVO Geschichte waren bei mir dass aufgrund der relativ hohen Fahrzeuzzahl bei mir die Wagen relativ wenig gefahren und daher natürlich hohe Standzeiten haben und der HVO deutlich besser Qualitäten bei längerer Standzeit hat- Dieslpest gibt es auch nicht .
Unsere Forstmaschinen laufen auch mit, nicht immer aber immer öfter mit HVO da diese häufig in Gebieten eingesetzt werden mit einem gewissen Schutzstatus- wie zum Besipiel Wasserschutzgebiete.


Letzte Tankung vor 14 Tagen- 3 Cent teurer als der Standardiesel.

Grüße

Ralph

[quadman]

Seit wann ist denn HVO100 großflächig erhältlich...
Mal drüber nachdenken?

Nachgedacht. Seit längerer Zeit.
Augen auf beim Tanken. Oder eine Applikation benutzen, wie es die E Auto Fraktion auch macht...

Der Schwarzrauch bei Vollast ist bei Vigo jedenfalls weg.