Wuchtgewichte

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
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Toyobruder
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von Toyobruder »

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fsk18 hat geschrieben: 26. August 2024 09:54

falsche Gewichte montiert, sind für normale "dünne" PKW-Stahlfelgen
Komisch, das sind gerade die, die bis jetzt am besten gehalten haben - zumindest über 8000 km Island... :think:

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Toyobruder
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von Toyobruder »

Jelonek hat geschrieben: 26. August 2024 12:28
Falsche Gewichte und hier klebt auch nichts ! das wird nichts,
klar klebt hier nichts, denn das sind Klammern... :ka:

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quadman
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von quadman »

quadman hat geschrieben: 26. August 2024 16:41
Toyobruder hat geschrieben: 26. August 2024 09:09
quadman hat geschrieben: 21. August 2024 22:19
Schlaggewichte. Die langen für Stahlfelgen, die kurzen für Alufelgen. Ich habe noch nie Gewichte verloren.

Gruß Stefan
Kannst du mal ablesen, welche Typennummer deine Schlaggewichte haben?
Ja, gucke ich morgen mal nach. Sind von Matthies, Uelzen.


Gruß Stefan


So, steht nicht viel drauf, halten seit 5 Jahren mit den Yokohamas zusammen....

Bild
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.

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ichattekeineAhnung
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von ichattekeineAhnung »

Toyobruder hat geschrieben: 26. August 2024 09:10
ichattekeineAhnung hat geschrieben: 22. August 2024 00:02
Ja....ein totales Elend... ich bin genauso verzweifelt an den ganzen "Profiwerkstätten"... nach ein paar km waren die Gewichte wieder weg.

Bis mir einer sagte.. nimm die alten Klemmgewichte wie früher außen an den Felgen.
Seit dem funzt es wieder wunderbar.
Kannst du mir bitte mitteilen, welche Nummer deine Klemmgewichte haben?
Sorry jetzt erst gelesen.
Komme erst Samstag ans Auto.
Steht verschlossen im Schiffsbauch ,-)
grüße an alle,
Ralph
GRJ79DC + Selbstbaukabine aus Holz + XPS 40mm Wandstärke GFK laminiert 380kg, Ecoflow Delta Pro über Lima + 700WP Solar, kein Gas, 265/75r16 KM3 on Tour, 265/75r16 Hankook zu Hause

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ichattekeineAhnung
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von ichattekeineAhnung »

Hier noch die Bilder der Klemmgewichte.
Auf der Innenseite sitzen auch welche!
Dateianhänge
20240904_191957.jpg
20240904_191943.jpg
20240904_191928.jpg
20240904_191925.jpg
grüße an alle,
Ralph
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Toyobruder
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von Toyobruder »

Ich habe jetzt die 161er drauf. Ich werde euch berichten...

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Toyobruder
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von Toyobruder »

Wie angekündigt jetzt meine Erfahrung nach über 20.00 km:
Auf der "normalen" Toyotafelge haben ALLE 161er Schlaggewichte gehalten!
Die kann ich nur empfehlen!!

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Toyobruder
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von Toyobruder »

Never change a running system... :cries:

Hab mir jetzt die VERSTÄRKTEN Felge zugelegt. Die haben einen dickeren, runderen Rand - und die Gewichte gehen wieder flöten :angryfire:
Ich mach mich wieder auf die Suche....

Toyobruder

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onkel
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von onkel »

Was für verstärkte sind das ?
Breite / ET ?
Hast du eine Teilenummer ?
Gruß Onkel

Ich bin so wie ich bin

https://youtu.be/fbE9vTHhO_c?si=ugwq_f4kp7THpqQp

HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de

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Toyobruder
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von Toyobruder »

PROBLEM GELÖST!!!!

Nachdem ich in der letzten Woche 3x beim Reifenhändler war, weil immer wieder Gewichte abgefallen sind, 4 verschiedene Gewichtformen probiert wurden und andere Wuchter (auch Toyota) mir auch nicht weiterhelfen konnten ist mir der Geduldsfaden endgültig gerissen...

Tataaaa!
Jetzt die Lösung!!!!

Ich hab die Klemmgewichte per Schweißpunkt an der Klammer an der Felge festgeschweißt. Jetzt hält es!!! :aetsch:
Ich weiß: Nicht die feine Art, aber nachhaltig :wink:

Gruß
Toyobruder

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diak
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von diak »

Nach ein paar Jahren kannst du dann wuchten, indem du die alten Schweisspunkte wegflext, das ist dann erst praktisch! :biggrin:
Viele Grüsse, diak

GRJ76, 2022

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farnham
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von farnham »

Da muss irgendwie German Over-Engineering im Spiel sein. Ich habe im halben südlichen Afrika auf übelsten Pisten noch nie ein (dort installiertes) Gewicht verloren - bei im Preisen von meist um die 10-20 EUR für einmal Räder durchrotieren, alle unterwegs eingezogenen Plugs durch Patches ersetzen und einmal neu wuchten.

Dafür wirft mein Auto gern mal mit Bremsbelägen herum, siehe separates Folgethema.
VDJ79R (2008) mit Hubdach-Kabine

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Odessa
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Re: Wuchtgewichte

Beitrag von Odessa »

Vielleicht fliegen die auch erst bei Autobahngeschwindigkeit weg :ka:
Gruß Florian

---------
2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, two tone, Parabelfahrwerk und Toughdog adjustable - auch unter DO2FL unterwegs.

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