Hilux 2026
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Hilux 2026
Toyota Hilux 2026 Weltpremiere: Der Weltmeister-Pick-up kommt komplett neu https://share.google/OIAkOzV22Pv9qKGqc
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Re: Hilux 2026
Der Toyota Hilux 2026 Pickup-Truck steht kurz vor der Markteinführung, Motorinformationen enthüllt https://share.google/JTTI1nYhdCLFpmjrN
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- robert2345
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Re: Hilux 2026
HILUX 3,0 Aut.220PS 550Nm, ARB Saharabar mit WARN, Heckbumper, Hardtop, AirLocker, ASFIR UFS, 3"HD IronmanFCPro, CooperSTTPro 285/70R17 8x17ET20, GrabberAT3 285/70R17 8x17ET-10, Snorkel, RhinoRack, 3xOptimaYellow, CB-President, EngelMT45, BearLock, 145LTank
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- netzmeister
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Re: Hilux 2026
Naja, die Bilder wurden vor etwa zwei Monaten geleakt, das ist schon noch einigermaßen neu. 

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- robert2345
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Re: Hilux 2026
Es war am 26.Juni
Was mich jedoch extrem ärgert, dass Toyota vor ca. 2 Jahren kommunizierte, dass es keinen Sinn mehr macht zwei unterschiedliche Plattformen Tacoma und Hilux anzubieten und diese nun zu einer werden sollten, stattdessen hat Toyota nicht die modernere Plattform des Tacoma gewählt, sondern weiterhin die alte vom REVO und nur einfach ein Facelift hingelegt, da die Kabinenabmessungen ident zu sein scheinen und der Rahmen sowieso.
Ich hätte mir für Europa den 2,4L Benziner Hybrid aus dem Taco gewünst, stattdessen kommt wieder der alte AGR und DPF geschundene 2,8L Diesel.
Ich habe schon beim REVO ausgesetzt, nun kann ich nur hoffen, dass der EU Vertag mit US Einzug erhält und ich mir einen Taco/4Runner aus US ohne Zoll und Typisierungsprobleme holen werden kann.
Man sieht ja schon beim RAV4, dass aus den 218PS 2,5L nurmehr im neuen ein 2L mit 178PS kommt, dabei war das Thema Downsizing eigentlich bisher bei Toyota nicht der Fall. Ob Toyota (insbesondere der RAV4) so weiterhin die Nr1 auf der Welt bleibt, sei mal dahingestellt.
Und einem Ford Ranger SuperDuty kann der neue Hilux in Zukunft auch nicht mehr das Wasser reichen.

Was mich jedoch extrem ärgert, dass Toyota vor ca. 2 Jahren kommunizierte, dass es keinen Sinn mehr macht zwei unterschiedliche Plattformen Tacoma und Hilux anzubieten und diese nun zu einer werden sollten, stattdessen hat Toyota nicht die modernere Plattform des Tacoma gewählt, sondern weiterhin die alte vom REVO und nur einfach ein Facelift hingelegt, da die Kabinenabmessungen ident zu sein scheinen und der Rahmen sowieso.
Ich hätte mir für Europa den 2,4L Benziner Hybrid aus dem Taco gewünst, stattdessen kommt wieder der alte AGR und DPF geschundene 2,8L Diesel.
Ich habe schon beim REVO ausgesetzt, nun kann ich nur hoffen, dass der EU Vertag mit US Einzug erhält und ich mir einen Taco/4Runner aus US ohne Zoll und Typisierungsprobleme holen werden kann.
Man sieht ja schon beim RAV4, dass aus den 218PS 2,5L nurmehr im neuen ein 2L mit 178PS kommt, dabei war das Thema Downsizing eigentlich bisher bei Toyota nicht der Fall. Ob Toyota (insbesondere der RAV4) so weiterhin die Nr1 auf der Welt bleibt, sei mal dahingestellt.
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Re: Hilux 2026
..ist doch super, wenn die wichtigsten Stich Maße am Rahmen so bleiben. Das war beim Wechsel vom Vigo zum Revo schon klasse.
So können Aufbauten einfach weitergereicht werden...
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Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
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Re: Hilux 2026
Hi,
Genau das ist der Punkt:
Bei den „Arbeitstieren“ PickUp ist wichtig die Maße gleich zu halten um nicht allen Hersteller von Zubehör und Co. auf zu zwingen alles neu machen zu müssen.
Das könnte nämlich für Fahrzeuge in dem Segment der Todesstoß sein bei Facelifts.
Viele Grüße
Broesel
Genau das ist der Punkt:
Bei den „Arbeitstieren“ PickUp ist wichtig die Maße gleich zu halten um nicht allen Hersteller von Zubehör und Co. auf zu zwingen alles neu machen zu müssen.
Das könnte nämlich für Fahrzeuge in dem Segment der Todesstoß sein bei Facelifts.
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- netzmeister
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Re: Hilux 2026
Nach dem Facelift ist vor dem Modellwechsel...robert2345 hat geschrieben: 2. Oktober 2025 13:09stattdessen hat Toyota nicht die modernere Plattform des Tacoma gewählt, sondern weiterhin die alte vom REVO und nur einfach ein Facelift hingelegt
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Re: Hilux 2026
Hallo in die Runde,
ich fahre meinen 06er Lux jetzt seit fast 15 Jahren und warte seit Jahren auf das neue Modell (Dache mal Anfang 2025...). Hat jemand Erfahrungswerte von den letzten Modellpflegen / Facelifts wie lange es wohl von der Vorstellung (wohl ja Nov.25) bis zum Verkaufsstart und dann bis zur Auslieferung in D dauert?
Kann ich bis Sommer 26 mit dem Neuen rechnen, oder muss der Alte noch länger durchhalten?
Lg Tibor
ich fahre meinen 06er Lux jetzt seit fast 15 Jahren und warte seit Jahren auf das neue Modell (Dache mal Anfang 2025...). Hat jemand Erfahrungswerte von den letzten Modellpflegen / Facelifts wie lange es wohl von der Vorstellung (wohl ja Nov.25) bis zum Verkaufsstart und dann bis zur Auslieferung in D dauert?
Kann ich bis Sommer 26 mit dem Neuen rechnen, oder muss der Alte noch länger durchhalten?
Lg Tibor
MfG Tibor
--------------------
11.2006er Extra Cab Sol, 120PS, schwarz, ohne hässliche Trittbretter...
Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz mit Terotex HV400,
31x10.5R15 BFG AT Ko2
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- robert2345
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Re: Hilux 2026
Grundsätzlich war es früher so, dass der neue Lux zuerst in Thailand die Strassen gesehen hat und ca. 6 Monate später auch nach Europa kam.
Da das Werk in S-Afrika jedoch auch ab Sept 25 das Fließband umstellt, könnte man schon damit rechnen, dass zumindest die ersten Fahrzeuge bis zum Sommer 26 bei uns sind.
Würde auch Sinn machen zwecks EU Zulassung da für neu entwickelte Modelle die Euro7 Norm (inkl. Reifenabrieb und Bremsen) ab 29.Nov.2026 gilt, andernfalls aber erst ab 29.11.2027.
Aber es ist wichtig zu sehen, wann der Bestellstart startet und dann noch die Lieferzeit. Dazu musst Du deinen Händler mit Anfragen bombardieren.
Des weiteren (betrifft alle Autos) müssen ab 1.Jan.2026 alle neu entickelten Fahrzeuge das neue Notrufsystem eCall unterstützen.
Gruß
Robert
Da das Werk in S-Afrika jedoch auch ab Sept 25 das Fließband umstellt, könnte man schon damit rechnen, dass zumindest die ersten Fahrzeuge bis zum Sommer 26 bei uns sind.
Würde auch Sinn machen zwecks EU Zulassung da für neu entwickelte Modelle die Euro7 Norm (inkl. Reifenabrieb und Bremsen) ab 29.Nov.2026 gilt, andernfalls aber erst ab 29.11.2027.
Aber es ist wichtig zu sehen, wann der Bestellstart startet und dann noch die Lieferzeit. Dazu musst Du deinen Händler mit Anfragen bombardieren.
Des weiteren (betrifft alle Autos) müssen ab 1.Jan.2026 alle neu entickelten Fahrzeuge das neue Notrufsystem eCall unterstützen.
Gruß
Robert
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