Alle Infos Homologation/Verfügbarkeit GDJ 7, 2.8TD Auto

[hofmuli]

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Servus, jetzt melde ich mich mal wieder zu dem Thema.
Nachdem ich nach regulärer Wartezeit von 8 Monaten für meinen bestellten GDJ78 noch vier Monate hingehalten und immer wieder von dem Händler aus dem Frankenland vertröstet wurde, habe ich den Auftrag nun storniert.
Die Preise für die Diesel sind ja völlig abgehoben inzwischen. 85000€ aufwärts. Meiner hätte noch 69800 kosten sollen.
Am Dienstag bin ich dann kurzer Hand nach Sigmaringen gefahren, bin GRJ78 Schalter und Automatik probegefahren und habe mich dann für den Automatik entschieden und gleich gekauft. So kanns also auch gehen.
Meine Dieseltankstelle hat der Schwiegersohn schon kassiert.
Retro Mobility und den netten, sympathischen Chef, Felix Sango kann ich nur empfehlen.
Mal sehen wie ich mit dem Schluckspecht zurecht komme.
Eindruck vom Fahren war klasse.
Ich mach später noch eine Fahrzeugvorstellung wenn ich ihn habe.
Viele Grüße Uli

[GRJ78]

Gratuliere!

[se7en6]

Einmal schade, dass der Laden nicht wie vereinbart liefern konnte. Überraschen wird es aber auch niemanden.

Und andererseits herzlichen Glückwunsch zu einem unkomplizierten und deutlich einfacher gestrickten 78er mit Saugmotörchen!
Mit dem GRJ78 wirst du gut zurecht kommen.
Und es scheint als hätte er die original Dachträger Befestigungen am Dach, offizielle Zuladung mit dem original Träger dann 200kg am Dach.


...


Hast du für den Kredit Zinsen bekommen?

[Odessa]

Schöner Wagen, Uli! Glückwunsch!

[hofmuli]

Danke Euch,
Jetzt kann ich Euch leider keinen Diesel präsentieren. Vom Gefühl bin ich trotzdem ganz froh jetzt einen einfach gestrickten Motor zu haben.
Was den Kredit (Anzahlung) angeht, wäre theoretisch bei heutigen Zinssätzen schon fast 500€ fällig. Andererseits war ich froh meine Anzahlung innerhalb eines Tages zurück bekommen zu haben.

[se7en6]

Es wäre sehr interessant gewesen, noch hat ja keiner einen GDJ7#.
Aber wichtiger ist, dass du endlich angekommen bist - ohne Verluste.
Bei der Extrem Insolvenz sind ja auch einige nicht niedrige fünfstellige Anzahlungen mit unter gegangen, sei froh, dass du in diesem Sinne "gut weggekommen" bist.

[sendtime]

Glückwunsch! GRJ78 Automatik, Hammer. Allzeit gute Fahrt damit und wenn du magst, berichte gerne von deinen Erfahrungen mit dem Fahrzeug. Mich würden sogar so nebensächliche Dinge wie Verbrauch und Fahrbarkeit auf der Autobahn interessieren

[hofmuli]

Ich werd dann ein neues Thema aufmachen und berichten. Kann ihn aber erst kommende Woche abholen. Muss ihn erst noch zulassen.
Kennzeichen hab ich schon.

[Funcruiser]

Hallo zusammen,
ich bin etwas irritiert, was den GDJ. 7 betrifft…
Damit keine Missverständnisse aufkommen, ich bleibe meinem GRJ treu, beobachte aber aus technischen Interesse den GDJ.
Wenn man sich auf der Händlermeile beim BTT umgeschaut hat, entstand der Eindruck das der GDJ mit oder ohne Add Blue,
das nötigste Kleingeld vorausgesetzt sofort verfügbar wäre.
Ein Freund von mir hat für einen absurden Preis von angeblich über 100K€ schon seit gut 2 Monaten einen GDJ 79 DC mit Add Blue
von einem auch hier bekannten Händler problemlos bekommen und war damit auch auf dem BTT.
Geht es also nur mit der dicken Brieftasche oder gibt es noch zulassungstechnische Probleme, oder will man den Preis hoch halten?
Klärt mich auf…
Gruß Funcruiser

[Odessa]

Jetzt hast du uns zumindest aufgeklärt, dass der GDJ7 mit deutscher Zulassung doch kein reines Marketing war.
Gut zu wissen.

[GRJ78]

Gibt es denn Bilder vom zugelassenen Fahrzeug und den Papieren? Frage für einen Freund?

[netzmeister]

Geht es also nur mit der dicken Brieftasche oder gibt es noch zulassungstechnische Probleme, oder will man den Preis hoch halten?

Es hängt zu einem großen Teil an der Verfügbarkeit. 76er zum Beispiel sind im Moment sehr schwer zu bekommen, und noch dazu werden sie u.a. in China (und auch vielen anderen Ländern) wie verrückt nachgefragt. Die deutschen Importeure berichten einstimmig, was da passiert: "Da hinten stehen fünf Leute, die mir 30 tausend Dollar mehr geben...entweder Du zahlst den Preis oder halt nicht". Das ist ziemlich genau die Ansage der Händler, bei denen die deutschen Importeure einkaufen. Und dann zahlste eben. Oder nicht. Und trotzdem muss man nehmen, was da ist. Das ist manchmal wie ein Überraschungsei.

[hofmuli]

Ja Alex so habe ich das auch gehört

[se7en6]

Sind HZJ7 oder VDJ7 in China eigentlich nicht neu zulassungsfähig? Oder stehen die einfach so sehr auf den 1GD?

[netzmeister]

Die nehmen auch den GRJ, aber eben auch den GDJ. Die sind gerade heiß, die kaufen alles ein.

[Hiasl]

Ich werd dann ein neues Thema aufmachen und berichten. Kann ihn aber erst kommende Woche abholen. Muss ihn erst noch zulassen.
Kennzeichen hab ich schon.

Glückwunsch zum Auto
Und, coole Nummer