Da ich es doch bevozuge zwei vollwertige Sperren zu haben, wird es die AWD-Variante mit 2 Motoren werden und nicht das Cyberbeast.
Ausser fürs Ego 845 PS im Fahrzeugschein zu haben, bringt mir die 3 Motorvariante, keine wirklichen Vorteile und hat eine nominell geringere
Reichweite. Dazu wird die zweite Sperre per Software simuliert.
Da ja immer alle so rumfabulieren, wie gigantisch gross die Kiste wäre.....ich hab ihn eher als klein bis normal empfunden, habe ich mit vor kurzem
den Spass gegönnt und nen Vergleich gemacht.
Er ist genauso brit wie mein Hilux mit den Verbreiterungen, er ist etwas kleiner....grob 10cm....und hinten gerade mal ein kleines Stück länger.
Im Gegensatz zum Hilux passt er mit eingeklappten Spiegel in die Garage, weshalb auch der Volvo weichen muss.
Wenn man den Powershare ans Laufen bekommt, könnte er.....wenn angeschlossen....auch als Batteriespeicher/-backup fürs Haus dienen.
Bevor jemand meckert.....ja DER ist aus den Staaten und gerade auf ner Weltrekordtour mit 100.000km durch 60 Ländern unterwegs.
Aktuell sind sie nach dem Iran nun in Afghanistan.
aber macht die Zulassung keine Probleme in Norwegen? In Deutschland heißt es ja eigentlich unmöglich zuzulassen. 
