2022 Inspektionskosten Hilux: 15T & 30T ?

[TSock]

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Gestern auch den kleinen 15.000 km/1 jahr Service bei Km Stand 8.300 km machen lassen. Dabei habe ich noch auf den Ölwechsel verzichtet und Adblue habe ich auch rausgenommen, da bereits selber aufgefüllt. Preis war dann 412€. Schon sportlich.

[Stefan L.]

Servus TSock, wenn ich mal fragen darf, was war denn dann noch übrig was über 400€ kosten soll? Normal wird außer Ölwechsel, kleiner Durchsicht und vielleicht noch Pollenfilter doch nix fällig bei der kleinen 15.000er…
Grüße
Stefan

[Stefan L.]

Sorry, Doppelpost

[TSock]

Guckst du:

[iceman_hilux]

30.00 EUR pro Liter 0W20 ist für mich zuviel.
Nie wieder.

[quadman]

...muss ja auch nicht drauf - oder hat sich das geändert, dass 5W30 nicht mehr verwendet wird?

[toyotamartin]

Egal ob 0W20 oder 5W30 ..Für ein Fass Öl sollte in jeder Garage / Kellerabteil ,Platz sein.
Fasspreis,60 Liter,
zwischen 200 und 400 Euro.

[toyotamartin]

Die ganze Rechnung ist doch eher ein Scherz..AddBlue Füllstand geprüft...?!Zeigt das Auto doch selber an.
Und was ist die Energiepauschale?

[iceman_hilux]

Für neue Hilux 2.4L D schreibt Toyota angeblich im Wartungsprogramm Toyota 0W-20 SN C5 Motoröl für GR Supra vor. In meiner Anleitung steht das nicht so. Das wäre Aschearm....

Und mir wurde das jedenfalls für 29,xxEUR je Liter eingefüllt. Warum eigentlich nicht gleich 55EUR je Liter? Wäre doch mal ne Idee. Ist doch eh schon wurscht.

Das "FUCHS TITAN GT1 PRO F 0W-20 Motoröl C5" bekomme ich im Kanister für 7,24EUR/Liter. Das hat zwar ACEA C5, wäre somit im Widerspruch zu paar Leuten hier im Forum die C2 verlangen. Glaube das gelesen zu haben.

Ich fühle mich kräftig vera......

[toyotamartin]

Ich habe einen Bekannten der hat ein kleines Autoersatzteilgeschäft ..handelt auch mit Motoröl. Das Öl ist ein unbekanntes Noname Produkt.Er meint ca 200Fässer a 60 Liter verkauft er im Monat,eins im Jahr mir,an Werkstätten.Also gekauft um ca 3.50 per Liter,und eventuell verrechnet dem Kunden um 20 oder mehr pro Liter als Überdrüber Superöl
Ich will keiner Werkstatt etwas unterstellen..aber den leeren Superölkanister kann ich jedem zeigen und das günstige Öl reinkippen.

[iceman_hilux]

Ja Martin, so sehe ich das auch. Rip-off

[Helge71]

Für neue Hilux 2.4L D schreibt Toyota angeblich im Wartungsprogramm Toyota 0W-20 SN C5 Motoröl für GR Supra vor. In meiner Anleitung steht das nicht so. Das wäre Aschearm....


Das "FUCHS TITAN GT1 PRO F 0W-20 Motoröl C5" bekomme ich im Kanister für 7,24EUR/Liter. Das hat zwar ACEA C5, wäre somit im Widerspruch zu paar Leuten hier im Forum die C2 verlangen. Glaube das gelesen zu haben.

Ich fühle mich kräftig vera......

C2 und C5 sind beides Mid- SAPA Motoröle mit < 0,8% Sulfatasche
C2 und C5 unterscheiden sich vom HT/HS Wert (Viskosität bei 150°C)
Ein 0W30 und ein 5W30 sind in der Regel ACEA C2 Motoröle
und ein 0W20 ein C5 und auch alle drei so von Toyota freigegeben.

Aufgrund des höheren HT/HS Wert und des niedrigen Preises ist das 5W30 mit ACAE C2 hier so beliebt.

Gruß Helge

[TulliusDestructivus]

Das ist, zumindest zum Teil, die Kehrseite der Relax-Garantie-Medaille.

[LS-Roger]

Ich bin bei der 15000 Inspektion von der Werksbefüllung 0W20 zu 5W30 übergegangen. Minimaler Mehrverbrauch bei identischer Fahrweise, ca. 0,3 Liter auf 100 km laut Display, aber das ist es mir wert zwecks Langlebigkeit.

Was sind Eure Erfahrungen dazu?

Gruß Leif

[Stefan L.]

Moin Leif,
ganz ähnlich. J15 2.8 Schalter, 2023er, kam ab Werk mit 0W20 befüllt. Mehrverbrauch minimal höher nach Umstellung auf original Toyota Premium Fuel Economy 5W30. Ca 0,2 Liter, wenn überhaupt. Dafür subjektiv besserer, irgendwie dumpferer, satterer Klang des Motors und kein Ölverbrauch (vorher ca. 0,5 Liter auf 15.000 km hochgerechnet - ich wechsle alle 7500km).
Auch empfehlenswert nach meinen Erfahrungen ist das Shell ECT C2/C3 0W30. Ich nehme dieses oder das Toyota 5w30 in Abhängigkeit vom Preis.
Grüße
Stefan