Bilder unserer J6

[Dampflok]

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[heurle]

Ihr habt aber auch schöne HJ!!! Tolle Fahrzeuge!:)

Nach den ersten Kilometern und Werkstattaufenthalten wird er technisch langsam fitter und fitter.
Nun geht es an die Reinigung und Verschönerung des Innenraums.

Er macht auf jeden Fall mega Spaß und ich freue mich auf und bei jeder Fahrt damit

[Dampflok]

Bilder bittee

[Morten]

Nein mein Restaurationsprojekt ist noch nicht fertig aber da Preis, Zustand und Zeitpunkt gepasst hat musste ich vor ca. 3 Monaten einen zweiten HJ61 kaufen.

Auto kommt aus Las Palmas, Gran Canaria.

Untenrum Traumzustand und im Winter wenn der andere fertig ist mache ich hier den Lack neu und gehe ein paar Roststellen an.

[Demo8]

Waren die letzten 1.5 Wochen bisschen in Frankreich unterwegs und haben uns dort mal bisschen umgesehen.

[Dampflok]

@Demo8: … haben uns bisschen umgesehen …:

@Morten: schaut geil aus mit den Wecken … verträgt die Karrosse auch IMHO

Ich mag noch einen Appetizer aus Herbst ‚25 …

Cheers

A.

[GRJ78]

Heute Nachmittag

[quattro]

Das Museum hat mal wieder zugeschlagen.
100m Stahlseil, Standort 30m tiefer.
Meine restaurierte Warn 8274 mit 3600kg Seilzugkraft ist einfach der Hammer. Zieht aber auch 90 A, 24V.

[HJ61-Freak]

Zieht aber auch 90 A, 24V.

Das wären dann 2,1 kW. Ich hätte gedacht, dass so eine Winde nach deutlich mehr verlangt.

Gruß

Florian

[onkel]

Die älteren 8274 hatten 2 KW Motoren und ziehen dennoch schnell und stark ,
vielleicht war aber die Angabe auch anders wie heute , da übertrumpfen sich ja die Hersteller gegenseitig mit den KW‘s und Zugkräften

[quattro]

Hi Florian, Du hast mal wieder Recht,
Die 90....waren mein Kabelquerschnitt:90mm2.
Die 24 V Version zieht 273 A,
Die 12V zieht über 400 A.

[HJ61-Freak]

Die 90....waren mein Kabelquerschnitt:90mm2.

Also in etwa das, was audiophile Freaks zur Beschallung ihrer 75 qm-Maisonette zwischen Verstärker und Lautsprechersystem verlegen.

Gruß

Florian

[quattro]

Ich habe mal nachgeschaut.
Ich habe ja den Motor erneuern müssen und habe einen Gigglepin "Bow-motor" eingebaut. Der hat 5 kw (6,8 PS) bei Leerlauf 5000 U/Min. A-Angaben habe ich leider nicht gefunden.
Auch die Relais hatte ich in "GP Pro Albright 24V" ausgetauscht. Die alten waren nicht mehr zu retten.
Ist auch schon wieder 7 Jahre her. Puuu

[onkel]

Da hast du ja gut aufgerüstet .
Wenn man bedenkt dass die 8274 schon über 50 Jahre alt ist und immer noch absolut Top .