Nach Straßburg geht es nur noch mit Plakette

[Gerhard2]

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... oder gibt es doch eine Möglichkeit, wenn das Auto, wie z.B. ein FZJ80 auf Antrag nachträglich Euro3, geworden ist, aber älter als 97 ist?

Gerhard

[hakim]

Hallo,
gib´ doch einfach mal die Fahrzeugdaten in die Bestellmaske ein, auf der offziellen, französischen Seite:
https://www.certificat-air.gouv.fr/de/demande
Ist etwas tricky auszufüllen, Deinen Fahrzeugschein plus ggfls den Umrüstungsbeleg solltest Du zuvor einscannen und als PDF abspeichern für den Anhang an die Bestellung. Mal sehen, ob die Maske überhaupt Dein Fahrzeug akzeptiert - also eigentlich zu alt aber mit aktuellerer Euronorm. Wenn ja, einfach abschicken. Die Bestellung geht online direkt an die französische Druckerei, welche die Plakette fertigt und an Dich verschickt. Hat bei mir 14 Tage gedauert - allerdings letztes Jahr, als der Andrang noch nicht so groß war.
Alternativ mal hier voranfragen:
https://www.crit-air.fr/de.html
Das ist ein gewerblicher Service, der vielleicht eher ansprechbar ist als die französische Stelle beim Ministerium. Die Plakette kostet hier aber deutlich mehr. Ich habe von denen auch die Green-Zones-App auf meinem Smartphone, denn wo man in Frankreich gerade reinfahren darf und wo gerade Alarm ausgelöst wurde, ändert sich tagesaktuell und wird nirgends bei der Einfahrt in eine Zone signalisiert. Ein blödes System...
Hakim

[Gerhard2]

Hi Hakim,

vielen Dank für die Infos, ich werde mal anfangen zu Vesuchen .

Gruß
Gerhard

[JWD]

Sehe ich das richtig, das die Nationalversammlung und der Senat den Schwachfug gestoppt haben?
Mit Annahme des Gesetzes zur „Vereinfachung des Wirtschaftslebens“, in dem auch die Abschaffung der ZFE steckt.
Dann wäre es das gewesen mit den Umweltzonen.

[TulliusDestructivus]

Da ich die Tage mal nach Frankreich will etwas 'recheriert'


Auto Motor und Sport schreibt dazu:

Aktuelle Lage (Stand 2026):

Kein sofortiges Aus: Die ZFE-Zonen (Zones à Faibles Émissions) verschwinden nicht über Nacht.
Gesetzesänderung: Der parlamentarische Prozess zur Abschaffung der ZFE-Pflicht für kleinere Städte wurde Anfang 2026 (Commission mixte paritaire) eingeleitet, um die bürokratischen Auflagen zu lockern.
Fortbestand in Metropolen: In den Haupt-Umweltzonen (v.a. Paris, Lyon, möglicherweise weitere) ist weiterhin mit Kontrollen zu rechnen.
Plakettenpflicht: Die Crit'Air-Plakette ist derzeit noch immer erforderlich, um in den Zonen zu fahren, die 2024 und 2025 weiter verschärft wurden.

Touring Club Schweiz

Wichtige Informationen für Autofahrer:

- Crit'Air-Pflicht: Ohne Plakette drohen weiterhin Bußgelder, auch für ausländische Fahrzeuge.
- Bestellung: Die offizielle Plakette sollte nur über die offizielle Website des französischen Umweltministeriums für ca. 4–5 € bestellt werden.
- Regelungen: Die Einfahrverbote betreffen besonders ältere Diesel- und Benzinfahrzeuge.

[pan51]

- Bestellung: Die offizielle Plakette sollte nur über die offizielle Website des französischen Umweltministeriums für ca. 4–5 € bestellt werden.

Zusatzinfo:

- kommt idR schnell, 2-3 Werktage
- kann verloren gehen (so wie bei mir)
- kann auf o.a. Webseite reklamiert werden, Ersatz kommt umgehend ohne zusätzliche Kosten