Froststopfen rausmachen....

[Peter BeJot]

Hallo !
Um eine Defa Motorvorwärmung einzubauen muss ich am 3B Motor einen Froststopfen entfernen.
Hat das schonmal jemand gemacht ??
Mcht man die am besten mit Stickstoff oder ähnlichem kalt und schlägt sie mim Hammer raus ?
Oder gibst da spezielle Werkzeuge ?

Wäre um Antworten sehr Dankbar !

Beste Cruise
Peter

[MARCO]

Hoi Peter ,
Um die Stopfen 'rauszukrigen mit einem stumpfen Dorn (und Hammer) kräftig ins Zentrum schlagen, so zieht sich der Stopfen zusammen und fällt raus; die Stopfen gehen dabei natürlich kaputt , aber man muss eh neue verwenden, da sie nur zum einmaligen Gebrauch vorgesehen sind.
Du wirst den Deckel ja nicht ersetzen müssen, aber evt.interessiert es sonst jemanden:
Zur Montage eine Nuss oder ein Rohr verwenden ,welche(s) möglichst knapp IN den Stopfen passt und den Deckel damit in die Öffnung treiben.
Nicht vergessen, den Deckel (Stopfen) zuvor z.Bsp. mit Loctite einzuschmieren.
Gruss!  

(Edited by MARCO at 18:40 am 21. Nov. 2002)

[Peter BeJot]

Aha, verstehe...
und die Gefahr, dass der Stopfen ind die "inneseite" fällt und sich da verkanntet besteht nicht ?

[MARCO]

...nichts ist unmöööööglich!
Dann nochmals eins draufhauen und wenn nötig mit einer Zange "rausfingern"!

[GG]

Nur mal so als Anekdote:
Als wir vor zwei Jahren dasselbe vor hatten, weigerte sich der Bosch-Dienst von Karrer & Barth in Karlsruhe hartnäckig, das DEFA-Gerät einzubauen. Begründung: der Durchmesser sei ein anderer als der des Froststopfens.. .Also habe ich vorsichtshalber Ersatz-Froststofen bei Toyota bestellt. Es kam einer mit einem Loch in der Mitte ! Zweite Lieferung, nach Reklamation, wieder mit Loch !!! Schließlich sind wir, weil mittlerweile völlig frustriert/verunsichert, zu Többen nach Hannover gefahren, der behauptete, das Ganze sei ein Kinderspiel. Und in der Tat - die Froststopfen waren im Handumdrehen draußen (wie oben beschrieben) und das DEFA-Gerät passte, natürlich.  Nicht ganz billig war allerdings das Verlegen der Anschlussleitungen - das kostet einfach Zeit. Übrigens: Aufpassen, dass die Anschlüsse im elektrischen Verteiler gut sitzen - besser noch, mit Klebeband sichern ! Immerhin würde ich's mir mittlerweile selbst zutrauen - also nur Mut !
Gruß

[GG]

Nachtrag: Natürlich musste nur EIN Stopfen entfernt werden für das DEFA-Gerät. Und: vorher ziemlich viel Kühlwasser ablassen, aber das ist eigentlich klar, oder ?
Gruß

[Peter BeJot]

Na dann vielen Dank für die Antworten !

[smiddy75]

Auch wenn mein Beitrag hierzu reichlich spät kommt- vielleicht hilft´s ja, wenn in Zukunft mal jemand danach sucht:

Die Stopfen sitzen nicht so fest, wie man vielleicht meint. Daher mit Hammer und Dorn in die Mitte hauen und zwar relativ vorsichtig.
Mein Tip: ab der ersten leichten Bewegung GANZ vorsichtig werden, denn mir ist der Stopfen mit nem Ruck nach innen durchgerutscht, und dann wurd´s mühselig. Da ist Gefühl gefragt.

Ansonsten schliesse ich mich den Anderen an und wundere mich, dass sogenannte "Fachwerkstätten" sich da nicht rantrauen........

[bandeirante]

Und noch ein Nachschlag:
Ich hab mal gelesen man sollte erst ein Loch in den Stopfen bohren/schlagen dann eine Blechschraube rein und nen Draht befestigen. Dann kann man ihn ggf wieder rausziehen.

Schöne Grüsse Axel O.

[Ozymandias]

Auch noch ein Nachtrag.

Ich hab auchmal so ein Defa montiert.

Zuerst ein 8er Loch in den Froststopfen gebohrt, dann mit 6er Schraubenzieher rausgehebelt.

War ne Sache von 10 Minuten.

Fahrzeug war damals ein Audi 90 2.2L

[K Schnitzer]

moin moin,

ich hätte noch ne Lösung anzubieten...
Kühlwasser raus,frisches Leitungswasser einfüllen und nach draussen stellen....*feix*
..fast keine Arbeit ,dauert ca. 8Std(über Nacht?) und morgens kannste dann deine Heizung einbauen


nicht ganz ernst gemeint!

Gruß Jörg

[Rogforcruise]

@ Jörg
...das hätte aber den Vorteil das man sich den besten Platz für das Heizgerät aussuchen kann.
Genug Löcher hätte man dann zur Auswahl....
Vom Grundsatz her ne super Idee
Standheizerische Grüsse