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Je nach Land gibt es auch noch andere Optionen, den Preis niedrig zu halten, zum Beispiel Überführung von Fahrzeugen für Privatkunden oder Vermieter:Manchmal suchen Autovermieter oder Verkäufer Fahrer, die ihre Fahrzeuge vom Abgabeplatz zum nächsten Vermiet-Standort bringen. Oder ein LKW muß kostengünstig von Deutschland nach Namibia, oder ein vermögender Privatmensch hat keine Lust, selber ein paar tausend Kilometer zurück zu fahren, oder der Container ist zu teuer oder zu klein, ......
Klar, wenn man Zeit und Geld hat, ist die Fortbewegung im eigenen und möglichst perfekten Toyota (oder Unimog, oder ....) das Optimum.
Wir haben aber auch Leute getroffen, die mit dem Fahrrad unterwegs waren, eine Schweizerin machte sogar zu Fuß, aber mit Hund auf Tour durch die Wüste, eine junge Norwegerin (Typ Wikingerbraut) war mit einem 1000$ Subaru 4WD-PKW und Freund auf Tour durch Australien und wenn eine Düne zu hoch war, haben sie auf einen richtigen Geländewagen gewartet, der sie hochzieht und sich bis dahin einen Joint gegönnt.
2. und 3.Welt Länder sind erheblich preisgünstiger als Westeuropa, USA, Australien und die Golfstaaten zum Beispiel. Als Literatur empfehle ich vor allem die entsprechenden aktuellen Lonely Planet Bücher, die sind eigentlich Standard und relativ zuverlässig.
Wenn du natürlich gleich in einem gepflegten LC los willst, wird es nicht billig. Und wie bei jedem Gebrauchtwagen kann trotzdem jederzeit eine größere Reparatur notwendig werden, egal ob er 5 oder 25 Jahre alt ist. Getriebe, Antriebswellen, Zahnräder, Schläuche, Sperren, Reifen, Elektrik, .. ein gutes Werkstattbuch muss unbedingt mit. Und natürlich Greifzug, Werkzeug und wichtige Ersatzteile.
Und die Komfortansprüche für das Auto können auch ins Geld gehen: Klimaanlage, Solarpanels, Wasseraufbereitung, Zusatztanks,
Kühlbox, Standheizung, ......
Gruß, Bernhard
