Späne im vorderen Differential

[Yellow HZJ]

Hallo Kollegen,

bei der 40.000er Inspektion sind Späne im vorderen Differential festgestellt worden. Der Mechaniker meinte die könnten durch "natürlichen Abtrag" wegen der Fertigungstoleranzen verursacht worden sein.

Idee ist nun, vor Ablauf der Garantie einen zweiten Diff-Ölwechsel zu machen um festzustellen, ob wieder eine Spanbildung vorhanden ist.

Toyota tauscht angeblich erst auf Garantie, wenn das Teil kaputt ist....und nicht auf Verdacht.

Habt Ihr schon Erfahrung mit einem ähnlichen Problem gesammelt?

Danke

Yellow

[Steffen]

Hi, wenn es Große richtig blaue Spähne sind ,dann sind die noch von der Fertigung ,jedenfalls war es bei mir so.Wir habe das Div. auf gemacht und konnten noch welche finden ,war aber kein Proplem ,denn sonst alles O.K. Habe das Div .heute noch drin ,mit gut 80000 Km .
Mfg Steffen

[Robert]

Hallo,

das Problem hatten wir auch beim ersten Differential Ölwechsel bei 30.000 km. Haben das Differential geöffnet und nachgesehen, dort aber nichts gefunden. Läuft jetzt mit 120.000 km immer noch problemlos.
Viel Glück
Robert

[BJ Axel]

Mein Tip zum besseren Diagnostizieren:
Magnetische Ölablaßschraube! Dann siehst Du auch die feinen Sachen.
Ansonsten schau Dir mal das Tragbild an. Wenn sich was abzeichnet, dann hier.

Axel

[Gerard]

Hallo Yellow !

Frage doch mal bei Tom`s Fahrzeugtechnik nach, meines Wissens hat der schon einschlägige Erfahrungen mit dem vorderen Diff gemacht ......

Grüsse !!

Ciao, Gerhard

[Tom R]

Hi Yellow,
hatte auch Späne im Diff, war beim ersten Ölwechsel (nach ca. 10Tkm)  ziemlich schokiert, scheint aber wirklich nur der Dreck aus der Fertigung zu sein. Am Diff selbst war nichts zu sehen, scheint alles OK zu sein.
Was lernen wir daraus? Wenn ich mir irgenwann mal nen neuen Cruiser zuleg werd ich das Difföl gleich wechslen und den dreck rausspülen...
Grüße Tom

[milles]

Psssst!
Wenn das die Landy-Fahrer lesen?
Auf jeden Fall weiss ich, wass ich nach den Osterfeier mache. Difföl kontrollieren.

Viele Grüsse, milles

[chris88]

Psssst!  
Wenn das die Landy-Fahrer lesen?


Zu spät-schon gelesen!!
Aber ich hatte nur mal Abrieb im Getriebe, als ich das Auto vor 9 Jahren kaufte! Seitdem nie mehr bei meinem SIII! und bei meinem 110er war der halbe Rückwärtsgang mal drin (habe ich mit Getriebeschaden gekauft!-dafür ist das Überholen mit neuer Welle günstig -alles zusammen knapp 250-300€)
Schöne Grüsse, hoffe, daß bei Deinem  Diff nicht mehr fehlt!
Christian

[Sandteufel]

HZJ78 3 1/2 Jahre alt 58Tsd. trotz Garantieleistungen im letzten Jahr (Austausch Kegelrad Tellerrad Lager,
wegen Geräusche in der Vorderachse)in Libyen im Ubari kapitaler Differenzialschaden. Am Tellerrad 4 Zähne ausgebrochen. Das schönste: Toyota Deutschland ziert sich die Reperaturkosten zu übernehmen. (wird wohl vor Gericht entschieden)
Bei Toyota Europa ist bekannt, daß beim 78er das Vorderachsdifferzial ein Problemfall ist.
Durch Belastung kann sich der Differzialkorb verziehen
und somit die Zahnradeinstellung verändern.
Dann gibts am Anfang Späne -- später ganze Zähne.....
viel Vergnügen.

Gruß Georg

[Yellow HZJ]

....aua, bis vor Sandteufels posting dachte ich noch an nix gröberes....das hört sich nun ja ganz anders an.

Wenn vor Ablauf der Garantie keine weiteren Späne anfallen, die Toyota dann in die Enge treiben würden, könnte eine Garantieverlängerung Sinn machen.

260 Euro oder so kostet dieser Spaß für 24 Monate.

Toyota Köln wird mir zunehmend unsympathisch. Wenn ich nur an die Streitereien wegen dem Rost denke und nun das höre, schwindet mein Vertrauen an Toyota so ziemlich komplett.

Es ist traurig, daß man in letzter Konsequenz immer erst mit Rechtsanwälten weiterkommt.

Viel Erfolg Sandteufel!!!

Yellow

[onkel]

Hallo Gemeinde,
Ich habe heute vorne und hinten einen Ölwechsel gemacht ( 16Tkm )
Gottseidank ist keinerlei Abrieb oder Späne dabei zum Vorschein gekommen.
Aber meine eigentlicher Hinweis ist :
Mein 78er hat vorne und hinten magnetische Ablasschrauben drin !!!
Ist das Serie , oder ist da meiner ein Exot ??

[LJ70 Manni]

Hallo Onkel,
magnetische Ablaßschraube ist 'glaube ich' normal. Mein LJ70 hatte schon immer welche - ab Werk!
Grüße aus Franken
Manfred

[Yellow HZJ]

Hallo Leute,

(hoffentlich) abschließende "Erfolgsmeldung":

Das vordere Diff wurde auf Garantie komplett ersetzt (inkl. Sperre) - auch die Glocke und Anbauteile sind neu.

Ich hoffe, daß damit das Thema erledigt ist.....


Yellow