Elektopropleme BJ42

[Supermoto63]

Hallo Zusammen
Ich fahre einen BJ42-82er Modell.Seit einiger Zeit macht das Relais im unteren Beifahrerfußraum Propleme. Es steht darauf: TIMER PRE HEATING-B24V wenn ich das Auto starte fahre ich ganz normal los.Wenn ich scharf bremse oder in eine schnelle Kurve fahre, klackt es im Relais und der Motor geht aus. Ich kann dann wieder starten und ganz normal weiterfahren. Ich habe auch das Gefühl das es bei kaltem Wetter öfter passiert. Leider verstehe ich die Funktion des Relais nicht und frage wer sich damit besser auskennt. Kann ich es evtl. reparieren oder ersetzen und wozu ist es überhaupt da.
Danke für die Antwort(en)
Gruß Normen

[wolli]

Hi Normen,
schau mal rechts. neben dem Handschuhfach, da sitzt das Edic-Relais.
Das ist, kurz unterhalb des Relais mit einer Steckverbindung mit dem Kabelbaum verbunden. Diesen Stecker solltest Du mal auseinanderziehen und die Kontakte blankschleifen.

[Supermoto63]

Danke für die schnelle Antwort.
Da erde ich schnellstens nachsehen, und den Fehler beheben.
Schönen Sonntag noch,Gruß Normen

[Ralf WK]

Moin moin,

schau mal außerdem nach ob es an den Kabeln irgendwelche abgeriebenen Stelen gibt, scheint mir ein Problem zu sein das es dort ungewollten Kontakt gibt.

Wär übrigens nett zu erfahren woran es nun gelegen hat.

Gruß Ralf

[Supermoto63]

Hallo, habe den Stecker an dem besagten Relais neben dem Handschuhfach abgezogen und mal richtig mit Kontaktspray gereinigt.Da war schon Grünspan zu erkennen.Bin aber noch nicht gefahren.Mache ich erst morgen Früh wieder, dann sehe ich ja ob es was genutzt hat.Danke für die Mail.
Gruß Normen

[Supermoto63]

Also was soll ich sagen, das Auto ist heute morgen wieder mehrere male ausgegangen.Es klackt, das Relais fällt ab und das Auto ist aus, springt aber zum Glück wieder an.Wenn es heute zeitlich klappt, werde ich den Kabelbaum kontrollieren.

[wolli]

Das Edicrelais fällt ebenso ab, wenn der Motor keinen Öldruck hat.
Am Motor rechts unten sitzten 2 Geber, schau mal nach, ob sich da die Steckverbindungen gelockert haben.
Nötigenfalls kannst Du auch das Gestänge zwischen Edicmotor und Pumpe herausziehen, dann lässt sich der Motor halt nicht mit dem Zündschlüssel abstellen, läuft aber ansonsten normal.

[Supermoto63]

Hallo nochmal
Sieht so aus als hätte sich das Proplem geklärt
War zum einen wohl der Öldruckschalter und dann oxidierte Kontakte generell.
Danke vielmals, für die schnelle Hilfe
und allseits gute Fahrt
Gruß Normen