Ladedruckanzeige

[ReiThoKZJ95]

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Sers Peter.

Na so viel is des nun auch wieder nicht. 0,9 bar sinds nur. Und dann hab ich ja noch den LLK und die Zusatzbox. Also das ist eh moderat.

Ich hätt dennoch gern diese Anzeige. An ein Abgas-Pyrometer hab ich nicht schon einmal nachgedacht...aber der Preis... ca. 280/300 euro und dann noch der Einbau.

Thomas

[ReiThoKZJ95]

Sagt mal, noch eine Frage... ich habe mir ja mittlerweilen den Ansaugflansch vom Mayr eingebaut. Der hat vorne, da wo diese kleine Sekundärklappe ist, eine Schraube drin. Da soll man ja den Ladedruck messen können. Gibts nicht so einschraubbare Flansche wo man dann den Schlauch für die Ladedruckanzeige aufstecken kann? Ich find nur beim besten Willen nicht wie diese Dinger heissen...

Hier, diese kleine Inbusschraube vorne ist die Stelle:

[Galaxyq]

Hi,
und warum zweigst du nicht oben an der Ansaugbrücke an, da wo der LADEDRUCKFÜHLER sitzt? Der is von oben gaaanz leicht zugänglich

[ReiThoKZJ95]

Aso ja - bin blöd... Wurde ja eh schon erwähnt...hab mich da jetzt gedanklich total verrannt...

[ReiThoKZJ95]

Aber....was ich immer noch nicht kapiert habe ist, funktioniert diese Ladedruckanzeige mit Über- oder Unterdruck? Weil, in den Web-Shops steht ab und zu mal was von Schlauch und da hab ich mal was von Unterdruckschlauch gelesen. Welchen Schlauch brauch ich da jetz? Ich hab keinen Anbieter gefunden, bei dem der Schlauch dabei ist

[Harald KJ70]

Die Anzeige funktioniert mit Überdruck, sie wird ja auch direkt in das vorhandene "Drucksystem" eingeschleift.

[ReiThoKZJ95]

Die Anzeige funktioniert mit Überdruck, sie wird ja auch direkt in das vorhandene "Drucksystem" eingeschleift.

Ja eben, das dachte ich ja auch. War jetzt nur verunsichert weil ich eben "Unterdruckschlauch" gelesen habe. Und diese Dose bei mir oberhalb des Drosselklappe ist das jetzt eine Überdruck- oder Unterdruckdose?

[VolkerJ]

Ja, ich habe diese Multifunktionsanzeige. Aber da will ich ehrlich gesagt nichts herumbauen. Ich will die links zwischen Armaturentafel und A-Säule montieren.

links ist ein Rundinstrument drin mit dem Standarddurchmesser 52mm.
rechts ist ein Thermometer für die ESP-Temp / Abgas Temp.

Gruß Volker

[ReiThoKZJ95]

Sollte die nächsten Tage mein Instrument und den Halter bekommen.



Des Einschraubnipperl für die Ansaugbrücke hab ich heute bekommen. Kann also nächste Woche schon mit dem Einbau beginnen.

@Volker

wo bistn du mit dem Schlauch durch die Spritzwand durchgangen? Ich will an der Fahrerseite durch, weil genau da auch der Druck abgegriffen wird bei mir. Kann ich den Schlauch beliebig kürzen - schon oder.

[ReiThoKZJ95]

@Volker
nochwas, welchen Schlauchinnendurchmesser braucht man für des VDO Instrument? Damit ich schon mal Schlauch kaufen kann bevors noch da ist.

[VolkerJ]

...Schlauch beliebig kürzen.... ja, das geht

...wo bistn du mit dem Schlauch durch die Spritzwand durchgangen?...

gar nicht, ich hab links ein Voltmeter eingebaut, das ist hinterm Tacho an Klemme 15 angeschlossen

Gruß Volker

[ReiThoKZJ95]

Ach ein Voltmeter ist das...dachte auch eine Ladedruckanzeige...okay dann is klar

[KZJ90]

Here is my setup. Autometer Sport-Comp Series: Boost (bar), Pyrometer (°C) and Volts: