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Die SHSV sind bei meinem nicht kaputt, nein - durch den hohen Anteil an Biodiesel, der gesetzlich vorgeschrieben inzwischen dem Diesel beigemischt wird, verkleben die SHSV.Die Warnlampe erlischt nach Neustart meistens wieder und das Auto läuft hier im momentanen Kurzstreckenverkehr auch tadellos. Längere Strecken soll ich bis zum Austausch aber unbedingt meiden.
Inzwischen sind die bestellten titanbeschichteten SHSV da und am Freitag werden sie eingebaut. Schau wir mal, ob die Titanbeschichtung ein künftiges Verkleben verhindern kann. Mein Grundvertrauen in das Auto ist jetzt jedenfalls so weit erschüttert, dass ich mir den Traum von einer Fahrt in die tunesische Wüste abgeschminckt habe.
Kulanz wird beantragt, der Meister gibt dem aber nicht viele Chancen. Eigentlich sollte ich die Rechnung an A. Merkel,
G. Gabriel und Konsorten schicken, die uns diesen deutschen Allemannvoranmist mit dem Beimischen von Biodiesel eingebrockt haben. Eigentlich kann ich Toyota auch verstehen, wenn sie den deutschen Ökoalleingang nicht auch noch mitfinanzieren wollen.
hat bei mir nach 
Ich jedenfalls schmeiß jetzt bei jeder Tankung auf 70 Liter ein Seidel Zweitaktöl in den Tank. Motor läuft leiser, Verbrauch gesunken, kaum Kaltstartnageln und der Hochdruckpumpe schadet es sicher auch nicht ...