
günstige Bio-Seilwinde
- lehencountry
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- lehencountry
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Genauso nett find ich den schnuckeligen Jeep.
Gewicht und Preis machen diese Winde besonders in Entwicklungsländer sehr beliebt. Das fehlende Getriebe macht sie sehr zuverlässig und extrem leicht. Einziger Nachteil: man kann nur abspulen. Und wenn sie kaputt ist, einfach in die Tonne und neues Seil aufziehen.
Gewicht und Preis machen diese Winde besonders in Entwicklungsländer sehr beliebt. Das fehlende Getriebe macht sie sehr zuverlässig und extrem leicht. Einziger Nachteil: man kann nur abspulen. Und wenn sie kaputt ist, einfach in die Tonne und neues Seil aufziehen.
Servus
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- bandeirante
- Beiträge: 4872
- Registriert: 23. April 2002 14:46
- Wohnort: Südhessen und Mbatovi
Ich find das Bild schön, wie ich die echten Jeeps überhaupt schön finde, aber ich krieg die Kurve zur Überschrift nicht
Steh ich irgendwie auf dem Schlauch?
Grüsse Axel O.
Steh ich irgendwie auf dem Schlauch?
Grüsse Axel O.
Der Weg ist das Ziel
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Das ist tatsächlich eine "Seilwinde"
Das funktionniert folgendermassen:
Das eine Ende ist fest mit dem Jeep verbunden so wie auch bei einer traditionellen Seilwinde.
So, steckt man fest, wickelt man das Seil ab, bindet das lose Ende an einen Baum und zieht es stramm und verknotet es.
Dann geht man zur Mitte zwischen Jeep und Anbindepunkt und hebt das strammgezogene Seil dann einfach hoch oder zieht es zur Seite oder man steigt drauf worauf dann die Gesamtlänge vermindert wird und der Zugeffekt entsteht.
Und je länger das Seil ist, desto höher sind die Zugkräfte.
Danach wieder nachziehen, frisch verknoten und wieder in die Mitte vom Seil . . . . . . . usw.
Das ganze ist nur ein ganz klein wenig Zeitaufwändiger als ne elektrisch oder meschanische Winde
Ist ne gute und einfache Alternative zur Winde und kann manchmal sehr nützlich sein.
MFG x Mike
Das funktionniert folgendermassen:
Das eine Ende ist fest mit dem Jeep verbunden so wie auch bei einer traditionellen Seilwinde.
So, steckt man fest, wickelt man das Seil ab, bindet das lose Ende an einen Baum und zieht es stramm und verknotet es.
Dann geht man zur Mitte zwischen Jeep und Anbindepunkt und hebt das strammgezogene Seil dann einfach hoch oder zieht es zur Seite oder man steigt drauf worauf dann die Gesamtlänge vermindert wird und der Zugeffekt entsteht.
Und je länger das Seil ist, desto höher sind die Zugkräfte.
Danach wieder nachziehen, frisch verknoten und wieder in die Mitte vom Seil . . . . . . . usw.
Das ganze ist nur ein ganz klein wenig Zeitaufwändiger als ne elektrisch oder meschanische Winde
Ist ne gute und einfache Alternative zur Winde und kann manchmal sehr nützlich sein.
MFG x Mike
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Gröhl Mikej, wenn der Jeep mal so richtig in der Pampe sitzt steigen wir beide aufs Seil und der Jeep bewegt sich trotzdem keinen Deut. Klappt nur bedingt diese Methode 
Gruss
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wollte da bild vergrößern aus dem forum heraus, weil ich es nicht gefrafft hatte und dan brachte mein virenwächter das hier:
Virus: Trojan.JS.IFrame.ADC (Engine-A), HTML:Iframe-inf (Engine-B)
Virus beim Laden von Web-Inhalten gefunden.
Adresse: forum.buschtaxi.org
Status: Der Zugriff wurde verweigert.
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Gruß Basti
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Toyobruder
- Beiträge: 701
- Registriert: 7. Mai 2005 17:22
- Wohnort: Passau
Sorry, aber ich muss euch aufklären:
Die Stoßstange ist beim Jeep drehbar!
Also seitlich die Kurbel rein und nur die vordere Stoßstange drehen.
Manchmal wundere ich mich, welche Banausen hier posten ...
Toyobruder
Die Stoßstange ist beim Jeep drehbar!
Also seitlich die Kurbel rein und nur die vordere Stoßstange drehen.
Manchmal wundere ich mich, welche Banausen hier posten ...
Toyobruder
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Toyobruder hat geschrieben:
Manchmal wundere ich mich, welche Banausen hier posten ...
Toyobruder
Danke dir Toyobruder, aber drehbar ist sie nicht bei allen. Vor den M151 bin ich auch mal sowas gefahren und da war die Stosstange ziemlich rigide. Ob mit oder ohne Anhängedeichsel, da drehte sich keine Stosstange. Ja, ich bin in dem Alter als solche Auto's auch im Alltag noch häufiger anzutreffen waren.
Zum Abschleppen wurden damals wie heute solche ziemlich dicken Hanfseile allerdings gebraucht.
Sorry wenn dir die Qualität der einzelnen BTF Mitglieder nicht so richtig passt
Achja, die Kurbel an unseren Auto's war gedacht wenn mal wieder der Anlasser streikte
Gruss
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Ich hab früher im Kindergarten mal in der Bastelstunde eine (leere) Graniniflasche mit UHU eingeschmiert und anschliessend eng mit Hanfschnur umwickelt. Das ganze war dann ein Geschenk zum Muttertag, steht wahrscheinlich heute noch bei Muttern im Schrank.
Vielleicht hatte der Jeepler sowas im Sinn, als er zu wickeln begonnen hat, und irgendwann ist ihm dann die Schnur ausgegangen?
Vielleicht hatte der Jeepler sowas im Sinn, als er zu wickeln begonnen hat, und irgendwann ist ihm dann die Schnur ausgegangen?
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Also, das ist doch ganz offensichtlich so eine art Nasenwärmer für den Jeep.
Gefunden bei: cinema de
Gruß,
Jan
Gefunden bei: cinema de
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Jan
Bis das mit einem anständigen Toyo klappt bleibe ich bei meinem Skoda Octavia 2x4...
"Autos kann man nicht behandeln wie Menschen.
Autos brauchen Liebe!" ;o)
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Hallo zusammen
Es gab mal einen Film von "Crocodile Dundee?"
Der hat allerdings 50m Hanfseil doppelt genommen,einen Knüppel
zwischen die Seile gesteckt und durch verdrillen seinen "Jeep"aus dem Morast gezogen.
Gehört in den Bereich "Abseits aller Pisten"und die 50 m Seil muss man auch haben.
Gruß Uli
Es gab mal einen Film von "Crocodile Dundee?"
Der hat allerdings 50m Hanfseil doppelt genommen,einen Knüppel
zwischen die Seile gesteckt und durch verdrillen seinen "Jeep"aus dem Morast gezogen.
Gehört in den Bereich "Abseits aller Pisten"und die 50 m Seil muss man auch haben.
Gruß Uli
ulidoc
Wer seinen Traumberuf lebt,braucht lebenslang nicht zu arbeiten.
ein überzeugter 47iger
und 68iger mit 78iger
47=Jahrgang,68=Sturm und Drangzeit,mit 78iger=heute
Wer seinen Traumberuf lebt,braucht lebenslang nicht zu arbeiten.
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- lehencountry
- Beiträge: 5378
- Registriert: 18. März 2006 00:11
- Wohnort: Bayer. Wald
Also seitlich die Kurbel rein und nur die vordere Stoßstange drehen.
das kommt der Sache schon näher.
hier die Farmer-Edition:
ich wusste garnicht, dass auch Beiwagen ne Seilwinde haben - Modell Ural.

Servus
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Waha - von wegen drehbarer Stoßstange!! Am Siemens-Lufthaken gelagert oder was? Und dann noch was von Banausen schwätzen
Naja - möglich ist ja alles
Aber die Stoßstange auf dem Foto da schaut nicht sehr drehbar aus. Und eine Übersetzung......in der Stoßstange...? Grübel.
Na vielleicht klärt uns der Bruder ja auf und motzt nicht nur rum wie blöd wir sind hier im Landcruiser Forum und von Jeeps keine Ahnung haben
Auffm geklauten Jeepfoto hier ist kannst auch die Stoßstange drehen, nur dreht sich die Karre dann mit

Naja - möglich ist ja alles
Na vielleicht klärt uns der Bruder ja auf und motzt nicht nur rum wie blöd wir sind hier im Landcruiser Forum und von Jeeps keine Ahnung haben
Auffm geklauten Jeepfoto hier ist kannst auch die Stoßstange drehen, nur dreht sich die Karre dann mit

lg Robert
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