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Coolman hat geschrieben:übrigens: die Original Toyota Dieselfilterheizung für neuere J7 hat lediglich einen Kabelanschluß. Bedeutet das, daß die Unterdruckmessung direkt im Filter stattfindet und nicht über einen separaten Unterdruckschlauch?
http://1.bp.blogspot.com/_cXO-lvD6Zkw/TTOOtMBXkaI/AAAAAAAAAM4/KtgFVT6eCio/s1600/P1000798.JPG
Hatten die vorher mehr Anschlüsse?
Heizer und Unterdruckchalter kenne ich als eine Baugruppe am Filter.
Anschluß sind zwei Kabel:
(+) geht in die Baugrupe
(-) ist außen am Gehäuse an Masse gelegt



