Lüfterfühler J6

[rumsenwueste]

Hallo,

da mein Fühler (sitzt im Gebläsekanal Fahrerseite sehr weit unten, kaum zu finden) defekt ist und zudem der Gebläseschalter (Armaturenbrett) ebenfalls defekt ist, habe ich das Anliegen:

Hat noch jemand sowas und ganz zufällig irgendwo rumliegen?

Der Lüfter lief nur auf 2 Stufen, dann kam ein leichter Geruch vom geschmorten Kabel auf und dann ging nix mehr.

Vielen Dank im voraus und viele Grüße

Hacki

[landcruiser]

Moin Hacki,

bin mal neugierig: Hat der echt nen Fühler oder ist das der Vorwiderstand vom Gebläse?

Grüße

Uwe

[rumsenwueste]

Tach Uwe,

hast wohl Recht, ist ein rechteckiges Teilchen (Kunststoff) mit mehreren Drahtkringeln (werden wohl Widerstände sein). Auf jeden Fall sind die Widerstände alle durchgebrochen oder kaum noch vorhanden. Jetzt bin ich mal neugierig = hast Du oder weisst Du jemanden, der die benötigten Teilchen hat?

Viele Grüße

Hacki

[HJ61-Freak]

Ausbauen und mit zu Conrad an die Kleinteiltheke nehmen. Für meine seeligen D-Kadetts habe ich den Vorwiderstand jedenfalls seinerzeit (98 oder 99) dort für kleines Geld bekommen.

Gruß

Florian

[rumsenwueste]

Hi Florian

auf diesem Kunststoffteil sind 4 von diesen Drahtkringeln (Widerstände?) verbaut, die sind alle miteinander verbunden. Zudem, Asche über mein Haupt, bin ich Elektrotechnisch nicht allzu gut bewandert, einen Wandler bekomme ich wohl eingebaut und angeschlossen, mehr sollte man von mir zu dem Thema nicht verlangen. In meinem 61er sitzt das gleich Teil, Tadellos in Ordnung, nur immer das Teil und den Gebläseschalter umzubauen, ist nicht die Richtung.
Vielen Dank für den Tip, doch das Ding ist mir zu heiß.

Viele Grüße

Hacki

[ToyoBJ]

Hy, ich hab noch alles was mit Strom in dem 61er zu tun hat in nem Regel liegen, schick mir doch einfach mal ein Foto von dem Teil was du brauchst.
Ich schau dann nach und meld mich bei dir.

Gruß Carsten

[danielinkiel]

Für die Bastler, die kein "Regal" haben:

Haha - hab´s Rätsel gelöst !! Die Lüftung tut´s wieder!
Der Lüfter Widerst. sitzt auf der li. Seite im Lüfterkanal weit hinten im unteren Bereich des Fußraumes!
Hier die Lsg: Den Widerst. ausbauen & mit Leistungs- Widerständen z.B. von der Fa. "Conrad" ersetzen.
Zwischen den Punkten E-EH=1.3 Ohm; L-M= 4,3 Ohm & M-H= 2,6 Ohm "gemessen" - zu ersetzen durch gleichwertige bei "20" Watt Leistung (da Luftgekühlt & ausreichend! > größer auch OK )
Habe die Werte nicht bekommen da gerade nicht auf Lager; daher mit 1,5 & 3,3 & 3,9 ohm gearbeitet läuft auch super! kann man ja nachrechnen über U/R/I & P(Leistung) die teile Best. Nr sind : 421-251,-294 & -308 kosten je 2,94€ also kein Preis! im Gegensatz zum Neuteil:-)) einlöten & vertig !!! wer Hilfe braucht kann mich gerne fragen! (falls der hintere Sitzbank- Lüfter Wider stand mal "verglüht" der gemessene Strom ist in high 1,2 Amp & in der low Stellung 0,5 >>über URI zum Ergebnis... der Motor vorne hat 180 Watt bei Ri=3,75 Ohm und zieht ca. 7Amp. bei 26Volt = Last-Spannung wenn Lima. läuft. viel Freude beim basteln & scheiss auf meine Schreibfehler:-))

Bin auch grad dabei, meinen Wagen Winterfertig zu machen und die ganzen Kleinigkeiten aufzuarbeiten, die sich angehäuft haben. Dabei bin ich dann auch über diesen Beitreg gestolpert!!
http://forum.buschtaxi.org/heizung--und--lueftung-%A0am-hj-60-61-t3391.html

Viel Spaß beim basteln...

[rumsenwueste]

@ToyoBJ

Hi,

kannst Du mir deine E-mail per PN schicken. Schicke dann das Foto.

Vielen Dank

Hacki

[rumsenwueste]

Hallo,

die Verzweiflung naht. Habe den Widerstand (Fußraum Fahrerseite) und den Gebläseschalter ausgetauscht, dennoch geht die Lüftung nicht. Die Sicherung im Sicherungskasten ist in Ordnung. Hab leider keinen Schaltplan, sodas ich dann die Kabel zuordnen könnte. Gibt es da sonst noch irgendwo eine Sicherungseinheit. Der Gebläsemotor ist ebenfalls ok, hab ich im 61er bereits getestet. WAT NUN?

Schon mal Danke und viele Grüße

Hacki

[BimJoh]

Im Motorraum sitzt doch auch noch so ein Relai welches für die Lüftung ist. Ich mach heute Abend mal ein Foto, damit ihr wisst was ich meine.

Mfg

[BimJoh]

Hier das Relai was ich meine.

[rumsenwueste]

Hallo BimJoh,

Danke für das Bild. Bei mir sitzt das Relais hinter dem Sicherungskasten (Fahrerseite) auf einer Relaisleiste.
Es klickt bei Einschaltung des Lüftungsschalters, das war es dann aber auch.
Widerstand im Fußraum neu, Lüftungsschalter ausgetauscht, nix geht.

Hab da so eine Idee. Die Vermutung liegt recht nahe, warscheinlich irgendwelche Kabel irgendwo durch.
Kann man den Lüftermotor evtl. anders steuern, z. B. über einen Stufenlosen Regler mit Widerständen, oder so ähnlich. Bin kein Elektrotechniker, daher von nix ne Ahnung, geschweige denn Wissen. Wie krieg ich das hin, das ich den Lüftermotor zumindest steuern kann?

Vielen Dank im voraus.

Allerbeste Grüße

Hacki (der, der sich im Verzweiflungszustand befindet)

[der-mali]

http://forum.buschtaxi.org/elektrikfrage-spannung-stromstarke-t29950.html#p439781

http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=170673520977

Gibts bestimmt auch für 24 Volt bzw. auch andere Stromstärken.


Wenn ich irgendwo im Auto keinen Strom habe, so habe ich immer ein drei Meter langes Kabel mit Sicherung, wo ich dann einfach die 12Volt anlege, um zu sehen, wo im Kreislauf der Fehler sitzt.
Normale Leute würden vielleicht eine Prüflampe nehmen...

Evtl. hat Dein Lüfter auch keine Masse?
Meiner Meinung nach sollte so ein Hochleistungsgerät direkt an der Batterie geerdet werden und nicht über eine evtl. rostige Schraube an der Karosserie.