Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Liebe Toyoklempner
Werde noch meschugge - Püppi's Vorbesitzer hat zahlreiche Aluprofile im Wageninneren mit einer weissen Sikaflex-artigen Hartklebepampe montiert. Das Zeug ist hat eine unglaubliche Stabilität und verklebte Teile lassen sich so gut wie gar nicht lösen. Hebeln traue ich mich nicht wirklich, da ich mir keine Beulen oder Löcher ins Blech drücken will.
Die langen Schienen in der Kabine sind ebenfals so angebracht worden. Ursprünglich konnte man da mal passende Bretter für ein Bett auflegen, ist aber für mich so nicht mehr interessant da hinten Sitze für meine 3 Kids reinkommen.
Die Dinger müssen aber unbedingt verschwinden, da sie die Nietenreihen verdecken, welche die Riffelblechverkleidungen halten. Ich möchte diese aber gerne entfernen, um möglichen Gammel der darunter liegt, behandeln zu können.
Hat jemand eine schlaue Idee? Gibts vielleicht einen chemischen Trick mit dem man das Mistzeugs ablösen kann?
Beste Grüsse - Thomsen
Werde noch meschugge - Püppi's Vorbesitzer hat zahlreiche Aluprofile im Wageninneren mit einer weissen Sikaflex-artigen Hartklebepampe montiert. Das Zeug ist hat eine unglaubliche Stabilität und verklebte Teile lassen sich so gut wie gar nicht lösen. Hebeln traue ich mich nicht wirklich, da ich mir keine Beulen oder Löcher ins Blech drücken will.
Die langen Schienen in der Kabine sind ebenfals so angebracht worden. Ursprünglich konnte man da mal passende Bretter für ein Bett auflegen, ist aber für mich so nicht mehr interessant da hinten Sitze für meine 3 Kids reinkommen.
Die Dinger müssen aber unbedingt verschwinden, da sie die Nietenreihen verdecken, welche die Riffelblechverkleidungen halten. Ich möchte diese aber gerne entfernen, um möglichen Gammel der darunter liegt, behandeln zu können.
Hat jemand eine schlaue Idee? Gibts vielleicht einen chemischen Trick mit dem man das Mistzeugs ablösen kann?
Beste Grüsse - Thomsen
Der macht nix, der will nur spielen...
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
.
Zuletzt geändert von Thomsen am Sa 3. Dez 2011, 04:18, insgesamt 1-mal geändert.
Der macht nix, der will nur spielen...
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Da Alu ein idealer Wärmeleiter ist, probiers mal mit einer Heißluftpistole oder Lötlampe.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Hi Thores,
Wird es denn durch Wärme wieder weich?
Wird es denn durch Wärme wieder weich?
Der macht nix, der will nur spielen...
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Thomsen hat geschrieben:Hi Thores,
Wird es denn durch Wärme wieder weich?
... "wieder weich" würde ich jetzt nicht erwarten, aber oft sind die maximalen Klebekräfte nur mit einem Temperaturbereich angegeben, z.B. -40 bis 120 Grad C. Außerdem nähert man sich durch Hitze einem (vermuteten) Schmelzpunkt.
Versuch macht kluch ...
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
thores hat geschrieben:Thomsen hat geschrieben:Hi Thores,
Wird es denn durch Wärme wieder weich?
... "wieder weich" würde ich jetzt nicht erwarten, aber oft sind die maximalen Klebekräfte nur mit einem Temperaturbereich angegeben, z.B. -40 bis 120 Grad C. Außerdem nähert man sich durch Hitze einem (vermuteten) Schmelzpunkt.
Versuch macht kluch ...
...und wenn das nicht funzt, würde ich es schockfrosten
-> CO²-Flasche von der nächsten Brauerei und draufgehalten.
Wahrscheinlich kannste danach die Sikareste mit 'ner scharfen Schraubendreherklinge absprengen...
__ /__]_______ ....alles Nette wünscht "big E"
[_--_][__][__--_]
((O))_____((O))
Nichts ist unmöööööööööglich...
Bevor ich mich uffreesch, isses mir lieber wurscht!
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
- FJ40 GARAGE
- Beiträge: 5220
- Registriert: Mi 16. Okt 2002, 19:51
- Wohnort: Dorfweil im schönen Taunus ;-)
- Kontaktdaten:
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Das schöne Riffelblech muss raus dass macht mich sehr sehr traurig....
Kommst du so ran dass du die Kleberaupen sehen kannst ?
Eine Oszillationssäge/Multisäge wäre sicher in der Lage die Kleberaupen und evt vorhandene Niete durchzuschneiden.
Oder mal direkt bei Sika anrufen und erfragen mit welchen mechanischen Mitteln man am einfachsten Erfolg haben dürfte, bei chemischer entfernung haste sonst wahrscheinlich rundum blankes Blech.
Kommst du so ran dass du die Kleberaupen sehen kannst ?
Eine Oszillationssäge/Multisäge wäre sicher in der Lage die Kleberaupen und evt vorhandene Niete durchzuschneiden.
Oder mal direkt bei Sika anrufen und erfragen mit welchen mechanischen Mitteln man am einfachsten Erfolg haben dürfte, bei chemischer entfernung haste sonst wahrscheinlich rundum blankes Blech.
Zuletzt geändert von FJ40 GARAGE am Sa 3. Dez 2011, 10:01, insgesamt 1-mal geändert.
Good Cruising, Peter
Das Leben erzählt die besten Geschichten.............
Glück hat nur der Glückliche!
Das Leben erzählt die besten Geschichten.............
Glück hat nur der Glückliche!
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Man sollte mit seinen Mitmenschen so umgehen, dass man jeden Abend in den Spiegel gucken kann.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
FJ40 GARAGE hat geschrieben:Das schöne Riffelblech muss raus dass macht mich traurig.
Es kommt ja wieder rein, zumal es zur Original Feuerwehr-Ausstattung gehoert.
LG, Thomsen
Der macht nix, der will nur spielen...
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
- HZJ syttini
- Beiträge: 9635
- Registriert: Fr 4. Nov 2005, 14:15
- Wohnort: Haigerloch
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Hi,
wenn der Untergrund etwas verkratzt werden darf, dann geht es optimal und schnell mit dem Multimaster und einem Messer/Spachtel vorne dran...oder ein ähnliches Gerät.
Gruß
Andi
wenn der Untergrund etwas verkratzt werden darf, dann geht es optimal und schnell mit dem Multimaster und einem Messer/Spachtel vorne dran...oder ein ähnliches Gerät.
Gruß
Andi
"Man braucht keinen vollen Tank, um vorwärts zu kommen!"
Land Cruiser HZJ79 + Toyota MR2 W3 + Mazda 6 MPS
Land Cruiser HZJ79 + Toyota MR2 W3 + Mazda 6 MPS
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
- Christopher
- Beiträge: 299
- Registriert: Sa 27. Dez 2003, 11:13
- Wohnort: Rhein-Main Gebiet
- Kontaktdaten:
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Servus!
wenn es nicht so schlimm ist, wenn die Oberflächen ein bisschen verkratzen und du zu beiden Seiten etwas Platz hast kannst du auch von einer Seite mit einem langen Nagel oder irgendeinem dünnen Metallstab durchstechen. Durch diesen freigelegten Gang kannst du dann ein dünnes Stahlseil fädeln. Dann spannst du das Seil ein bisschen mit den Händen und "sägst" dich voran. Ist anstrengend, geht aber gut und man braucht nicht viel Werkzeug.
Grüße
Chris
wenn es nicht so schlimm ist, wenn die Oberflächen ein bisschen verkratzen und du zu beiden Seiten etwas Platz hast kannst du auch von einer Seite mit einem langen Nagel oder irgendeinem dünnen Metallstab durchstechen. Durch diesen freigelegten Gang kannst du dann ein dünnes Stahlseil fädeln. Dann spannst du das Seil ein bisschen mit den Händen und "sägst" dich voran. Ist anstrengend, geht aber gut und man braucht nicht viel Werkzeug.
Grüße
Chris
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Christopher hat geschrieben:Servus!
wenn es nicht so schlimm ist, wenn die Oberflächen ein bisschen verkratzen und du zu beiden Seiten etwas Platz hast kannst du auch von einer Seite mit einem langen Nagel oder irgendeinem dünnen Metallstab durchstechen. Durch diesen freigelegten Gang kannst du dann ein dünnes Stahlseil fädeln. Dann spannst du das Seil ein bisschen mit den Händen und "sägst" dich voran. Ist anstrengend, geht aber gut und man braucht nicht viel Werkzeug.
Grüße
Chris
Das klingt noch raffiniert, muss ich ausprobieren, vielleicht in Kombination mit anderen der tollen Tipps aus dieser Runde (danke an alle). Am naechsten Samstag kommen aber erstmal meine neu lackierten Kotfluegel zurueck. Da ich den Anblick meines "halben" Autos nicht mehr ertragen kann, werde ich erst mal hier weitermachen um die Fahrbereitschaft moeglichst schnell wiederherzustellen. Aber dann geht's dem Sikaflex an den Kragen...
Der macht nix, der will nur spielen...
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Thomsen hat geschrieben:Ich möchte diese aber gerne entfernen, um möglichen Gammel der darunter liegt, behandeln zu können.
Ja ja, so fängt das an Ich wollte über den Winter auch mal nur ein wenig Rost wegmachen ...
Ich drücke dir die Daumen, dass die Überraschung nicht ganz so schlimm wird. Oder willst du das jetzt lieber nicht hören, dann vergiss es wieder.
Gruß Götz.
"Don´t forget your mission"
Daniel Pisica, RedBull X-Alps 2013
Daniel Pisica, RedBull X-Alps 2013
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Ach ja, du hattest ja eine Frage gestellt ...
nach meiner Erfahrung bekommst du kleinere Profilchen nicht zerstörungsfrei ab. Am besten vielleicht noch mit dem angesprochenen Multimaster, wenn du mit der Klinge überhaupt zwischen die verklebten Teile kommst.
nach meiner Erfahrung bekommst du kleinere Profilchen nicht zerstörungsfrei ab. Am besten vielleicht noch mit dem angesprochenen Multimaster, wenn du mit der Klinge überhaupt zwischen die verklebten Teile kommst.
"Don´t forget your mission"
Daniel Pisica, RedBull X-Alps 2013
Daniel Pisica, RedBull X-Alps 2013
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Re: Wie löst man altes Sikaflex u.Ä. ab?
Götz hat geschrieben:
Ja ja, so fängt das an Ich wollte über den Winter auch mal nur ein wenig Rost wegmachen ...
Ich drücke dir die Daumen, dass die Überraschung nicht ganz so schlimm wird. Oder willst du das jetzt lieber nicht hören, dann vergiss es wieder.
Gruß Götz.
Hoi Götz,
Ich hoffe ja immer noch dass die 30 Jahre in der beheizten Feuerwehrhalle das Schlimmste vermeiden konnten...du hast aber Recht, es ist schwierig sich zu beherrschen nicht alles auseinander zu reissen. Man denkt sich halt immer, dass man nur noch das nächste Teil rausnimmt wenn man doch schon mal so weit ist... Habe den Wagen aber mit 2 Jahren TÜV gekauft und
angemeldet ist auch schon, daher möchte ich jetzt erst mal ein paar nette Touren damit
machen...habe mir schon überlegt mal alle Schweizer Feuerwehren abzuklappern um vielleicht noch einen zweiten zu besorgen. So hätte man einen zum Fahren und einen um sich zu ärgern...
LG, Thomsen
Der macht nix, der will nur spielen...
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |