Giraffe hat geschrieben:Das ist jetzt nicht arrogant und überheblichgemeint, also versteht mich bitte nicht falsch, aber bei diesem Motörchen mit 2,5 l und 102 PS - wieviel 'Spritersparnis kann man da wohl erwarten ?
Ohne genaueres zu wissen, aber ich nehme mal an, dass bei diesen 'Leistungsdaten' auch nur entsprechende 'Motörchenteile' verbaut worden sind.
Und Motörchenteilen eine (theoretische) Mehrbelastung von 30 % zu zumuten, wäre mir persönlich zu gefährlich.
Liebe Grüße, und nix für ungut.
Stephan
Ich glaube nicht das sich der aktuelle 2,5 Ltr. welcher ab Werk mehr als 30% Mehrleistung besitzt, sich in den wesentlichen belaslasteten Bauteilen wie Kurbeltrieb, Kolben etc. vom früheren 102 PS Modell unterscheidet.
Was allerdings nicht als pro oder contra gemeint ist.