halter fuer 20L BW Kanister aussen an airlinerschiene

[femo]

hallo gemeinde,

ich wollte aussen airlinr lochschienen montieren (nur gklebt) und mit kanisterhalterungen ausstatten....hat das schon jemand gemacht ? ich wollte sie wie gesagt nur kleben und keine loecher bohren. ma sagte mir das sei kein problem, mit dem richtigen sika haelt das bombig.

stimmt das ? hat da wer erfahrung ?
wer kann mir eine webseite mit so haltern empfehlen ? und welche schienen sind am meisten verbreitet ?

gruesse
christoph

[bernd s]

Hi,

nachdem die letzte Abreise mal wieder völlig überraschend näher rückte, mussten wir auch auf eine Kauflösung ausweichen. Die Kanisterhalter sind von Därr / Lauche und Maas, sind aber mehr oder weniger baugleich auch bei den anderen Versandhändlern zu haben.

Hat die letzten 15.000 km Afrika anstandslos gehalten, allerdings sind unsere Schienen verschraubt. Das Handling ist ein bisschen gewöhnungsbedürftig, die Kanister klemmen die Spanngurte und ich möchte nicht jeden Tag die Kanister auf und ab bauen. Wir verwendens aber eh für Wasser und entleeren mit einer Schüttelpumpe. Außerdem nervt die beschränkte Sicht im Rückspiegel.

Alles in allem aber keine schlechte Lösung den Schwerpunkt tief und den Gestank draussen zu halten.

Gruss
Bernd

[Hase Productions]

Um das Problem mit dem Blick in den Rückspiegel zu umgehen ...

Ich hab bei mir, wenn ich auf Tour bin, Alukisten vor den Fenstern auf der Fahrerseite. Und zwar sind die unten an einer Airlinerschiene unterhalb des Fensters und oben an einer Airlinerschiene auf dem Dach, mittels eines Flachstahls 30/6 VA befestigt. So sollte man auch seine Kanisterhalterungen befestigen können, dann kann man drunter durch schauen.
Ist nicht ideal für den Schwerpunkt und man muss auch ziemlich hoch mit den Kanistern, aber es sollte gehen.

Bei mir sind übrigens die Campingstühle, die Unterlegkeile zum waagrechtstellen des Fzg bei Übernachtung, Stiefel, Ersatzbenzin für den Kocher, und alles sonst was im Auto keinen Platz hat da drin untergebracht.
Bilder gibts auf meiner Website unter dem Link Norwegen.

Airlineschienen mit Sikaflex geklebt hält, wenn man es sorgfältig und richtig macht. Bei den seitlichen Schienen hab ich zum fixieren, bis der Kleber hart ist, Blechschrauben verbaut. Das kann man sich sparen. Wir haben jetzt am Pickup meines Bruders seilich Airliner verklebt, ohne jede weitere Fixierung. Der Kleber ist so zäh und haftend, das die Schienen nicht abrutschen. Klar, man sollte nicht fahren, bis der Kleber abgebunden hat.

Gruß Hase

[Der Steppenwolf]

Hallo Christoph,

alle Airlineschinen sind an der Taxe nur mit Sika geklebt. Bis heute haben sie gehalten.




Ein Bekanter aus der Schweiz, hat seine Zurrschienen, an denen auch Kanister befestigt werden, auch nur geklebt. Und diese halten seit Jahren, trotz extremer Wüstentouren.
Gruß Martin

[samy]

Zum Thema Kleben: es gibt von 3M so ein dickes durchsichtiges Klebeband... Dauerelastisch, temperaturbeständig über mehr als 120° benutzt man unter anderem um Scheiben in Sonnenkollektoren zu kleben, hab damit so ähnliche Schienen aufs ach vom LT geklebt um Dachträger und Solaranlage dran festzuschrauben da ich das Dach nicht anbohren wollte... Hält bombenfest... Sogar als ich mal ein Solarpanel abgefahren habe hat sich die Schiene verbogen, aber das Band hält immer noch... Vorteil: kein Geschmier wie beim Sikaflex...

[Matty]

Hallo zusammen
könntet ihr mit mitteilen, welchen SIKAFLEX Kleber man genau verwenden sollte. Die Liste der SIKAFLEX-Produkte ist nämlich ziemlich lang ...

Gruss
Matty

[HZJ syttini]

Hallo zusammen
könntet ihr mit mitteilen, welchen SIKAFLEX Kleber man genau verwenden sollte. Die Liste der SIKAFLEX-Produkte ist nämlich ziemlich lang ...

Gruss
Matty

Sikaflex252

Gruß
Andi

[theokraut]

...mit oder ohne "i"?
Was bedeutet das "i" denn? Hat einer eine Ahnung???

Ich finde die Liste aber auch maximal unübersichtlich, habe dann aber auch schon mit 252 "ohne i" geklebt und bis jetzt hält es.

Viele Grüße Theo

[HZJ syttini]

...mit oder ohne "i"?
Was bedeutet das "i" denn? Hat einer eine Ahnung???

Ich finde die Liste aber auch maximal unübersichtlich, habe dann aber auch schon mit 252 "ohne i" geklebt und bis jetzt hält es.

Viele Grüße Theo

Jahrelang hat die BT-Gemeinde mit 252 geklebt, bisher dürfte noch nichts abgefallen sein.

Halbwissen an!
252 gibt es nicht mehr, wurde durch 252 i ersetzt, wird nach dem Qualitätssicherungssystem
ISO 9001 / 14001 und dem Responsible Care Programm hergestellt.
Halbwissen aus!

Gruß
Andi

[V8Uwe]

KLICK (ganz unten!) --> airliner-schienen-kleben-t31832-30.html

LG

Uwe

[Theo]

Hallo,

Sika teilt die Produkte in allgemeineTechnik und Marineanwendungen ein.

Die Bezeichung "i" wurde für die neuen Produkte eingeführt die einen bestimmten Stoff nicht mehr enthalten, der verboten wurde.
Angeblich sollen die neuen Produkte die gleichen Eigenschaften aufweisen......

Der Kleber mit hoher Haltekraft heißt im Marinebereich jetzt 292i - Produkte aus dem Marinebereich sind für erhöhte Beanspruchung zB durch UV-Strahlung und Seewasser gedacht.
UV trifft ja besonders für artgerecht gehaltene Buschtaxis zu.

Wichtig ist die richtige Vorbereitung je nach Untergrund, also Schleifen und Aktivator und/oder Primer.
Unter diesem link gibt es eine Tabelle der Produkte und der Primeranwendungen:

https://www.lindemann-kg.de/index2.php? ... country=de


Gutes Kleben