4Runner Dachlast wieviel kg?

[Cruisader]

Hat jemand eine Ahnung wie hoch die Dachlast beim
4Runner ist.
Die Längsträger sind geschraubt, nicht geklebt.

Danke

[Hiluxsuperduty]

Hi!

Das steht auf der Dachreeling drauf! Ich hab das Auto grad nicht da! Ich meine es wären 75kg.

[Angela]

@all

Jepp, egal welches Modell, es sind immer garantierte 75 KG Dachlast

[Hiluxsuperduty]

@ Angela
Was meinst Du mit garantiert? Dass das Dach das aushält oder dass man es garantiert laden darf lt. TÜV oder wer auch immer das bestimmt?

Ist mir nämlich unklar, ob die im Handbuch oder so angegebene Dachlast ein Gebot ist oder auch bei einer Polizeikontrolle nicht überschritten sein darf.

Das wird auf ner Expedition oder so mit nem Runner ganzschön eng! Um nicht zu sagen unmöglich.( Aber das sagt man ja hier nicht.)

[Angela]

@HSD

75kg garantiert.......so stehst bei Toyota im Prospekt ....ich würd mal sagen, Toyota übernimmt für mehr Kilos dann keine Gewähr mehr.....so verstehe ich es zumindest.....Und was der Hersteller angibt, soll ja auch angeblich das sein, was die Polizei erlaubt.........grins......

[Cruisader]

Danke für die Antworten. Es war sehr hilfreich.
Mehr als 40kg kommen da oben sicherlich nicht drauf.

Es gibt nämlich für den runner auch geklebte Längsträger, die sind Sauteuer und nur  zum anschauen da.

C.

[Hiluxsuperduty]

Was meinst Du mit geklebte Längsträger???
Kenn ich noch nicht.

Die Dachreeling von Toyota ist geschraubt und du kannst Quertraversen von Thule kaufen um ein Zelt oder sonst was zu montieren. Für Fahrzeuge ohne Reeling oder Regenrinne gibt es auch was von Thule.

Die 75kg kannst Du allemal nutzen.

Ich beschäftige mich derzeit auch damit und wenn man etwas sucht, dann findet man i.d.R. auch was Passendes.

Aber bitte sag mir, wer was zum Kleben verkauft?

Schöne Grüße,

Marc

[Cruisader]

@ Hiluxsuperduty

Hab mal bei meinem Toy Händler nachgefragt, weil mein 2. Runner keine Reeling hat.
Der hat sich dann auch schlau gemacht und mir weitergeleitet, das es das Teil zum Schrauben nicht mehr gibt, aber alternativ gibt es welche zum Kleben.
Für mich war dann der fall erledigt, denn zum Anschauen um 250,-- brauch ich die Teile nicht.

C.

[Hiluxsuperduty]

Ne Reeling zum Schrauben hab ich noch übrig. In Chrom. Allerdings muss ich die erst noch von unserem Runner abbauen und die Schwarze montieren.
Wenn Du es nicht so eilig hast, kannst Du sie haben.
Kleben find ich auch nicht toll. Allerdings sind mittlerweile so einige Karossen an Autos komplett geklebt und wenn ich mich an meine letzten Experimente mit Sika-Karosseriekleber erinnere, dann denk ich schon, dass es halten würde.

Marc

[Hiluxsuperduty]

Ein kleiner Nachtrag zu diesem Threat!

@Fongs
Jau, die Fahrt von BaKi hat super geklappt. Die Reling vom J100 ist schön stabil, die Gurte von Loafi auch und dank des höhenverstellbaren Fahrwerks, war es auch möglich, mit meinen beiden Pygmäenfreunden das Zelt aufs Dach zu hiefen!

So, jetzt zum Thema zurück:
Zu Hause angekommen, hab ich dann am Freitag schnell schnell beim Zubehör-Shop von MontBlanc zwei Sätze Traversen für Fahrzeuge mit Reling gekauft. Mit zwei Traversen fand ich ein wenig mager, also hab ich vier genommen. Drei wären auch gut gewesen, aber leider ist ein Satz ja immer "zwei Stück".

Das Dachzelt hab ich direkt an die Traversen geschraubt, weil ich die beiden C-Schienen, die beim Zelt dabei waren, auch ein wenig mager fand.

Alles fertig! Dann das Zelt aufgeladen und fest gemacht. Sieht robust aus, dachte ich mir. Los gefahren! Rappelt nichts, macht keine Geräusche und auch sonst konnte ich nichts Negatives feststellen. Das Zelt mit den Traversen hat ein Gewicht von ca. 75kg!!!!!

Dann bin ich zu Hause auf die Wiese gefahren, um das Zelt testweise mal komplett aufzubauen. Man will ja mal sehen, was man gekauft hat.
Ich hätte ein Foto machen sollen! Sieht töfte aus!

Nur eine Sache! Da wären wir wieder bei den 75 Kilos.
Als ich das Zelt zurückgeklappt habe, ist selbstverständlich mehr als die Hälfte des Dachzeltgewichts plus die Hebelwirkung fast ausschließlich auf die letzte Verschraubung der Reling gekommen. Zuviel!!!!!

Habs erst recht spät gesehen, aber da war das Dach schon ca. 3cm eingerückt. Jetzt muss die Reling wohl einem Airline-Schienensystem weichen. Das wede ich dann hier reinposten, wenns fertig ist!  


Bastelwütige Grüße,
Marc