Keine HU mehr bei falscher Feinstaubplakette

[Butterfass]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Endlich hab ich das Bild mal fertig bekommen...

[Bondgirl]

Erstmals wurden mir die zwei Roolites Zusatzscheinwerfer als Mangel eingetragen. Fahren aber mit beiden Autos seit Jahren so vor. Irgendwas is immer, und häufig auch plötzlich anders

[Makrele]

Ist das dann die Falsche oder eine gefälschte...?!? Eigentlich ja nicht oder!?

[Cruiserman]

... was ist den wenn ich im beisein des Prüfers die zuvor bemängelte Feinstaubplakette rückstandslos entferne, ist dann der schwere Mangel behoben ? ?
Wer braucht den Umweltzonenplaketten ?

Gruß Jürgen

[TimHilux]

... was ist den wenn ich im beisein des Prüfers die zuvor bemängelte Feinstaubplakette rückstandslos entferne, ist dann der schwere Mangel behoben ? ?
Wer braucht den Umweltzonenplaketten ?

Gruß Jürgen

Dann wird einfach die Prüfung nochmal vorgenommen (und bezahlt) und du kommst durch. Außer, die Prüfstelle ist in der Zone. Dann gaht gar nix mehr

Wer hier Sarkasmus findet, darf ihn behalten.
Tim

[Lavendel]

falsche oder gefälschte Plakette..

Ist das der gleiche Tatbestand?

Hat man eine grüne einfach so drauf bappen ohne weiteren Beleg?
Hat man eine nachgemachte Plakette wirds "schwierig".

ja wenn denn dann eine "grüne" (nachgemachte) drauf bappt - vor dem TÜV-Termin außen mit einer "schwarzen" ob nun "Umweltzone 1 automobile Randgruppe" oder einfach nur "schwarz mit passendem Durchmesser" überkleben. Der TÜV-er sieht die ... (?) wie auch immer erlangte und drauf gebappte "grüne" nicht, mithin kann er sie auch nicht (muss er sie auch nicht) bemängeln.

Das mit dem "schwarzen Doppel-bappen" sollte man vorsorglich sowieso im Portfolio (sprich auf der Scheibe) haben. Für den Fall einer Kontrolle außerhalb der "Zone" kommt die Rennleitung in grün - blau (je nach Bundesland) nicht in Gewissenskonflikte, wenn die Frontscheibe nicht mit den Fahrzeugpapieren übereinstimmt.
Vor Einfahrt in die "Zone" wird dann der "schwarze ..." abgezogen und alle sind zufrieden...

Das Endeckungsrisiko bei einer Routinekontrolle der Rennleitung in grün- blau ist auf Grund des Seltenheitswertes, mithin der Unbekanntheit der Landcruiser relativ gering. Bei einem T4 sieht das schon anders aus, vor allem, wenn die Rennleitung mit ihrer Hippitaxe selber nicht mehr in die Stadt darf und du mit ner "grünen" auf einem baugleichen T4 in der Kontrolle aufschlägst

Gruß Peter

[JWD]

Die Rennleitung kontrolliert doch die Dummweltzonenklebchen gar nicht.
Eigentlich ist das Sache des Ordnungsamtes.
Oder ist das in Sachsen anders geregelt?

[Lavendel]

Die Rennleitung kontrolliert doch die Dummweltzonenklebchen gar nicht.
Eigentlich ist das Sache des Ordnungsamtes.
Oder ist das in Sachsen anders geregelt?

nein, hier ist nichts anders geregelt.

Es ging darum, das in einer allgemeinen Fahrzeugkontrolle durch die Rennleitung außerhalb der Zone festgestellt wird, dass die Schlüssel- und Schadstoffnummern in den Fahrzeugpapieren eigentlich keine "grüne" hergeben.
Das fällt bei einem Volumenmodell natürlich eher auf, wenn der Kontrolleur ggf. privat das Problem auch noch selber hat.
Deshalb auch das Beispiel mit dem T4.

Gruß Peter

[JWD]

Deswegen meine Frage. Kontrolliert die Rennleitung das bei Euch? Bei einer allgemeinen Fahrzeugkontrolle?

[Peter_G]

Traditionell kontrolliert in der Zone der ABV. Lol.

[TimHilux]

Traditionell kontrolliert in der Zone der ABV. Lol.


Der geht aber schon langsam in Rente, oder?

Tim
Gesendet von meinem N25 mit Tapatalk

[Reiti]

Deshalb auch das Beispiel mit dem T4.

Gruß Peter

Da Beispiel hinkt ein wenig. Einsatzfahrzeuge u. a. der Rennleitung sind von den Zonenregelungen ausgenommen.

Wenn der Rennleiter Probleme mit der Umweltverträglichkeit der diversen Cruiser hat, braucht er ja nur hier mitlesen.

[Makrele]

Deshalb auch das Beispiel mit dem T4.

Gruß Peter

Da Beispiel hinkt ein wenig. Einsatzfahrzeuge u. a. der Rennleitung sind von den Zonenregelungen ausgenommen.

Wenn der Rennleiter Probleme mit der Umweltverträglichkeit der diversen Cruiser hat, braucht er ja nur hier mitlesen.

Reiti ich weiß zwar nicht,wat du mit der "quote" angestellt hast,rausgekommen ist jedenfalls nur Blödsinn.

Meine "quote" sieht so aus...

Die Rennleitung kontrolliert doch die Dummweltzonenklebchen gar nicht.
Eigentlich ist das Sache des Ordnungsamtes.
Oder ist das in Sachsen anders geregelt?

nein, hier ist nichts anders geregelt.

Es ging darum, das in einer allgemeinen Fahrzeugkontrolle durch die Rennleitung außerhalb der Zone festgestellt wird, dass die Schlüssel- und Schadstoffnummern in den Fahrzeugpapieren eigentlich keine "grüne" hergeben.
Das fällt bei einem Volumenmodell natürlich eher auf, wenn der Kontrolleur ggf. privat das Problem auch noch selber hat.
Deshalb auch das Beispiel mit dem T4.

Gruß Peter

...und da steht dann auch dat mit dem "privaten Problem",welches Lavendel meinte!

Grüße