J4 Hardtop

...und natürlich auch BJ, J2 und J3...also 1951 - 1986
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Efjot Vierzich
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J4 Hardtop

Beitrag von Efjot Vierzich »

Hallo zusammen!
Ich hab mich die letzten 2 Wochen wiedermal durchs Blech gewütet. Den 40er hatte ich schon vor einigen Jahren überholt, aber war zu faul, noch das Top zu machen. Das war mir seit jeher ein Dorn im Auge - denn es war nicht nur gammelig, sondern hatte auch eine 1cm dicke Makeupschicht drübergekleistert. Gehört übrigens eigentlich nen Softtop auf den Wagen, aber für Reisen wär das unpraktisch :)
Also wiegesagt, vom Vorbesitzer war auf den Seitenteilen massiv Überschüssiges Kleistermaterial. das sieht vor allem widerlich wulstig aus, wozu mittlerweile auch ein paar Rosthügel kamen.
So hab ich mich kopfüber in die Odyssee reingestürzt und aus geplanten 7 Tagen wurden 12! bei 10 Std am Tag - und das war nur die Blecharbeit! Also wer das sonst nochmal vorhat, der sei gewarnt: et macht kein Spass :( zumindest wenn man nicht viel zeit hat und das kann ja mal vorkommen...
Das knifflige sind halt die vielen Rundungen und Winkel, die hinten auch noch ineinander laufen. und man kann im Heckbereich schlecht maßnehmen, da die Geraden sehr kurz sind. Dießbezüglich war der Body dagegen ein Vergnügen :wink:
So, nu zu den Fottos - da:
Dateianhänge
Der vordere Holm ist unten oft schon mehfach geflickt, deßhalb komplett raus und nachfummeln
Der vordere Holm ist unten oft schon mehfach geflickt, deßhalb komplett raus und nachfummeln
k-DSCN7135.JPG
Die obere Heckrundung war noch nicht verbastelt, aber dennoch nicht mehr zu retten
Die obere Heckrundung war noch nicht verbastelt, aber dennoch nicht mehr zu retten
k-DSCN7137.JPG
k-DSCN7138.JPG
Drin. Das Rohrstück lass ich weg, da kommt später ein Gummistück drunter.
Drin. Das Rohrstück lass ich weg, da kommt später ein Gummistück drunter.
k-DSCN7141.JPG
k-DSCN7142.JPG
k-DSCN7145.JPG
k-DSCN7146.JPG
Fahr bergauf, solange es bergauf geht!

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Efjot Vierzich
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von Efjot Vierzich »

Wieso kann ich nich mehr bilder hochladen in einem Post??? jez muss ich mir immer selber antworten? komisches System... naja is ja auch diggitaal -wat willse erwarten ;)
Dateianhänge
k-DSCN7147.JPG
Dann kam der Bereich vor dem Innewinkel auf fast der kompletten Länge raus - <br />Versteifungsleiste untergeschweißt, damit sich nix großartig verzieht.
Dann kam der Bereich vor dem Innewinkel auf fast der kompletten Länge raus -
Versteifungsleiste untergeschweißt, damit sich nix großartig verzieht.
von innen wieder ein Winkelchen, aber auf Stoss und nicht abgewinkelt, wie vorher
von innen wieder ein Winkelchen, aber auf Stoss und nicht abgewinkelt, wie vorher
ümmet Eck...
ümmet Eck...
k-DSCN7151.JPG
k-DSCN7153.JPG
und durchgeschweißt
und durchgeschweißt
wieder zu und verschliffen
wieder zu und verschliffen
k-DSCN7159.JPG
Das Repblech für die unterkante des runden Eckfensters - <br />da fängts an, geduldsintensiv zu werden...
Das Repblech für die unterkante des runden Eckfensters -
da fängts an, geduldsintensiv zu werden...
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Efjot Vierzich
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von Efjot Vierzich »

jez is die eingegebene Nachricht zu kurz... wat soll dat denn heißen? irgendwie mag mich das System hier nich... habt ihr auch die probleme? also weiter im Bild- Text:
Dateianhänge
Den ganzen Zinober zig mal anpassen und fixieren
Den ganzen Zinober zig mal anpassen und fixieren
k-DSCN7163.JPG
k-DSCN7164.JPG
k-DSCN7165.JPG
und glattgeschruppt
und glattgeschruppt
k-DSCN7169.JPG
k-DSCN7170.JPG
k-DSCN7171.JPG
k-DSCN7192.JPG
Die Fensterrahmen rosten auch gerne wo sie nur können
Die Fensterrahmen rosten auch gerne wo sie nur können
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von Efjot Vierzich »

So, nu will die Kiste hier wieder nen Text haben, der ja nich zu kurz ist... wat schreibt man daaa? - blaaa blaaa blaaa :wink: reicht hoffentlich!
Dateianhänge
k-DSCN7194.JPG
k-DSCN7196.JPG
Seitenteil Nr1 wieder komplett.
Seitenteil Nr1 wieder komplett.
Schweißnähte versiegeln mit Primer
Schweißnähte versiegeln mit Primer
k-DSCN7201.JPG
und munter weiter gehts mit der anderen Seite...
und munter weiter gehts mit der anderen Seite...
k-DSCN7203.JPG
k-DSCN7204.JPG
Da kommt Freude auf
Da kommt Freude auf
Ich hab mit dem Holm angefangen und mich dann nach Außen vorgearbeitet. <br />So gehts denk ich am Einfachsten
Ich hab mit dem Holm angefangen und mich dann nach Außen vorgearbeitet.
So gehts denk ich am Einfachsten
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von Efjot Vierzich »

und wieder ne Antwort. Wenn ich nich sowieso manchmal Selbsgespräche führen würd, käm ich mir dabei etwas befremdlich vor... Wo war ich stehengeblieben? Ach ja
Dateianhänge
Das Rep Blech für die Auflagefläche, daneben das &quot;Muster&quot;
Das Rep Blech für die Auflagefläche, daneben das "Muster"
in diesem Bereich blieb kaum ein Quadrat cm altblech
in diesem Bereich blieb kaum ein Quadrat cm altblech
Innenansicht
Innenansicht
Bastelstunde wie im Kindergarten: abpauschen und ausschneiden :)
Bastelstunde wie im Kindergarten: abpauschen und ausschneiden :)
Es wird kein Modell einer Ritterburg, nein, das ist Fensterrundung Nr. 2
Es wird kein Modell einer Ritterburg, nein, das ist Fensterrundung Nr. 2
der vorgesehene Einbauort... Von innen hatte ich vorher an dem alten <br />Außenblech maß genommen um die Rundung genau zu treffen.
der vorgesehene Einbauort... Von innen hatte ich vorher an dem alten
Außenblech maß genommen um die Rundung genau zu treffen.
und rein damit
und rein damit
Besonders knifflig sind die Ecken, wo z.T. eine vertikale Rundung in <br />eine horizontale überläuft... deßhalb separat angefertigt.
Besonders knifflig sind die Ecken, wo z.T. eine vertikale Rundung in
eine horizontale überläuft... deßhalb separat angefertigt.
und verschweißt. sowas sind echte Brutzelorgien
und verschweißt. sowas sind echte Brutzelorgien
Auch hier ein Deja vu Effekt, das Seitenblech mit Innewinkel...
Auch hier ein Deja vu Effekt, das Seitenblech mit Innewinkel...
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Efjot Vierzich
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von Efjot Vierzich »

Jez gehen mir langsam die Buchstaben aus für die Selbsantworten... Ich setz mal ne Punktreihe, mal sehen, ob das geht.................................................................................................................................................................................................... :aetsch:
Dateianhänge
k-DSCN7237.JPG
es wiederholt sich eben...
es wiederholt sich eben...
k-DSCN7240.JPG
Rundung Oben - dießmal mit mehreren Einschnitten. dann wirds <br />außen runder und man hat schmalere Fugen zu füllen - is schöner
Rundung Oben - dießmal mit mehreren Einschnitten. dann wirds
außen runder und man hat schmalere Fugen zu füllen - is schöner
k-DSCN7250.JPG
Blech von innen rein, oben nicht abgekantet, um Doppelbleche <br />zu vermeiden
Blech von innen rein, oben nicht abgekantet, um Doppelbleche
zu vermeiden
Wofür steht noch VVV? verschleifen, versiegeln, vettich!
Wofür steht noch VVV? verschleifen, versiegeln, vettich!
k-DSCN7254.JPG
Anpassen - bzw. gucken obs passt... rechts ja, links nein - der HB <br />Männchen Effekt! Die Rundung hat sich durch die vielen Schweißnähte <br />nach innen gekrümmt. kurz an 2 Winkelstellen aufgeflext, Rundung <br />gedehnt zwischen 2 Betonplatten, zugeschweißt, passt wieder :D
Anpassen - bzw. gucken obs passt... rechts ja, links nein - der HB
Männchen Effekt! Die Rundung hat sich durch die vielen Schweißnähte
nach innen gekrümmt. kurz an 2 Winkelstellen aufgeflext, Rundung
gedehnt zwischen 2 Betonplatten, zugeschweißt, passt wieder :D
k-DSCN7255.JPG
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Efjot Vierzich
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von Efjot Vierzich »

Nun steht noch das Oberflächenfinish an. So wenig Makeup wie nötig, versteht sich und dann Lackieren. Wann weiß ich noch nicht.
Außerdem muss ich demnächst noch das Dach mit dem U- Rahmen aufabreiten und abdichten! - hat dazu jemand ein gutes mittel, sodass es auch bei Starkregen und Wind dicht ist?
Bei 3 Tropfen kam früher auch nix rein, aber jez will ich einmal ein dichtes J4 Hardtop! bin mal gespannt obs gelingt... Bisher noch kein dichtes gesehen ;)
Ich denke, ich schmiere eine wiederentfernbare Dichtmasse über und unter das Dichtungsgummi und drück das Zeug auch in alle Fugen... was anderes fällt mir momentan nicht ein. Für Ideen bin ich offen...
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tom ironhill
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von tom ironhill »

RESPEKT!
Also das Wort "geduldsintensiv" find ich seeehr passend für diese Arbeit..

Tolle Leistung, ist schön geworden:-)

lg Tom

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samy
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von samy »

SCHÖÖÖÖÖÖÖN!
Das funktioniert in meiner kleinen Welt so, ich masse mir nicht an, Anweisungen zu geben, ebenfalls bin ich nicht haftbar wenn schlechtgelaunte Zeitgenossen, eventuell mit "Scheissemagnet am Bein" negative Erfahrungen Sammeln weil sie irgendetwas nachmachen was ich beschreibe...

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hannesbj
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von hannesbj »

Toll gemacht. :D

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FJ40 GARAGE
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von FJ40 GARAGE »

Mensch Felix da haste aber ein paar meter Nähte gezogen und nachher geschliffen, respekt. 8)

Mach dir nix draus wenn zwischendrin mal keine antwortet, das ist wie in einer guten Ehe:
*Wenn ich nix sach is alles Okay.*
:lol:
Good Cruising, Peter

Das Leben erzählt die besten Geschichten............. Bild
Glück hat nur der Glückliche! ;-)

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Götz
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Registriert: 15. Juni 2007 12:17
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von Götz »

Mein lieber Herr Gesangsverein .....

Da hast du dir die besch...ten Baustellen am ganzen 4er ausgesucht und dem Ausdruck "Durchhaltevermögen" eine ganz neue Bedeutung gegeben! Der Hammer.

Zum Dach kann ich dir sagen, dass ich meines mit 3-4mm Abstand aufgeschraubt habe, so dass ich eine Fuge zum Versiegeln (Sika) bekommen habe. Das originale Gummi zwischen Hardtop und Seitenteil ist aus meiner Sicht eine Einladung fürs Wasser, in den Spalt zu kriechen. Fairerweise muss man aber sagen, dass mein Hardtop im Zwischenraum trotzdem noch recht gut aussah. Die meisten Stellen mit unversehrtem Originallack, andere Stellen aber voll durchgegammelt. Da ich eh ein Schlafdach drauf habe, ist die zusätzliche Fuge kein Problem. Musst du für dich entscheiden, ob das aus Originalitätsgründen für dich passt oder nicht.

Wenn du einen Dachrahmen freigelegt und saniert hast, wirst du übrigens nie wieder einen Dachträger aufschrauben wollen ... :lol:

Frohes Schaffen, Götz.
"Don´t forget your mission"
Daniel Pisica, RedBull X-Alps 2013

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netzmeister
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von netzmeister »

Wieso kann ich nich mehr bilder hochladen in einem Post??? jez muss ich mir immer selber antworten? komisches System... naja is ja auch diggitaal -wat willse erwarten

Die Anzahl der Bilder pro Nachricht habe ich begrenzt, um zu verhindern, dass es unendlich lange Postings gibt. Das wird nämlich irgendwann brutal unübersichtlich.

jez is die eingegebene Nachricht zu kurz... wat soll dat denn heißen?

Das heißt, dass es keine Postings mit weniger als 1 Zeichen geben darf. Du musst also keine Romane schreiben, es reicht ein "Und weiter geht's mit Teil 2" oder so. Auch das hilft der Übersichtlichkeit deutlich! :)
Nächstes Buschtaxi-Treffen: 11.-13. September 2026
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Steffen
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von Steffen »

Salve Felix ,

Super Arbeit was Du da machst .
Steht mir kommendes Frühjahr auch bevor .
Wenn ich das auch nur halb so gut hin bekomme wie Du bin ich zufrieden .

Grüße Steffen
STEFFEN ? HZJ / GRJ 79 / BJ42 Spezial( Little Frog )

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KlausH
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Re: J4 Hardtop

Beitrag von KlausH »

Tolle Arbeit Felix,

wie du den Arbeitseifer aufrechterhalten hast- Respekt. Und diese Vielzahl an kleinsten Blechlein und engsten Schnitten Wahnsinn im Wortsinn. Bei einigen Schweißungen sah es vor dem Schleifen so nach Kraterlandschaft aus, das ich zuerst dachte was wird das denn. Aber nein, nach dem Schleifen sehr schön geworden. Da habe ich es mit den relativ einfachen und großen Blechen an meinem 55er viel einfacher.

Viel Spaß beim Fahren und Freuen an deiner tollen Arbeit, Gruß Klaus

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