Hallo zusammen,
was sind Eure Erfahrungen, wie weit kommt ihr wenn die Tank-Reserve-Anzeige das erstemal kommt?
Ich bin jetzt 42km weiter gefahren -und noch scheint was zu gehen. Nur wie weit kommt man denn?
Gruß Gerhard
Tank-Reserve bei HZJ78
- Harald KJ70
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Re: Tank-Reserve bei HZJ78
Hallo Gerhard,
bei meinem (gerade verkauften) 78er kam die Tanklampe bei ca. 72 Ltr., d.h. es waren noch etwa 18 Ltr. im Tank - Rest-Reichweite ca. 150 Km
bei meinem (gerade verkauften) 78er kam die Tanklampe bei ca. 72 Ltr., d.h. es waren noch etwa 18 Ltr. im Tank - Rest-Reichweite ca. 150 Km
Gruß Harald
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Re: Tank-Reserve bei HZJ78
Kann ich bei Normalbetrieb so bestätigen...mehr als 80 Km fahre ich mit der Reserveanzeige aber sicher nicht!
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- F250
- Beiträge: 1444
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Re: Tank-Reserve bei HZJ78
Um die 80km waren es bei mir auch!
Achtung, die mechanische Pumpe mag es garnicht wenn sie trocken gefahren wird, also nicht immer probieren!
Achtung, die mechanische Pumpe mag es garnicht wenn sie trocken gefahren wird, also nicht immer probieren!
Gruß Adolf
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3 x FJ45 F 1969 & 2F 1976 & 1980 / HJ45 H 1971
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- FrankBerlin
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Re: Tank-Reserve bei HZJ78
Die Einspritzpumpe? Die kann das ab. Wenn die mal 3 sec. kein Diesel bekommt, läuft die nicht gleich knochentrocken und fängt an zu quietschen. Noch dazu, wo doch inzwischen anscheinend jeder hier 2-Takt-Öl beimischt.
HZJ78 (2006) seit 2010
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Re: Tank-Reserve bei HZJ78
Hallo Gerhard,
die Reservelampe meines 78ers meldet sich sehr früh. Wenn ich so lange weiterfahre, bis die Nadel unten liegt, passen nur 84 Liter Diesel hinein. Wenn das orange Licht leuchtet, kannst du also noch 100 bis 150 km fahren, bis nix mehr drin ist.
Gruß
Axel
die Reservelampe meines 78ers meldet sich sehr früh. Wenn ich so lange weiterfahre, bis die Nadel unten liegt, passen nur 84 Liter Diesel hinein. Wenn das orange Licht leuchtet, kannst du also noch 100 bis 150 km fahren, bis nix mehr drin ist.
Gruß
Axel
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- Hase Productions
- Beiträge: 2013
- Registriert: Do 27. Mai 2004, 19:55
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Re: Tank-Reserve bei HZJ78
Ich habe auch gerade erst wieder voll getankt, nachdem sich meine Tankleuchte zum Dienst gemeldet hat.
170,8 Liter gingen rein in die zwei 90 Liter-Tanks. Der Zusatztank war leer gefahren, bis er das stottern anfing. Nachdem ich aber immer gestrichen voll mache, bis nichts mehr rein geht, gehe ich davon aus, das noch etwa zwölf Liter drin waren. Das wären dann knappe 100 km. 80 km sollten also mit der Reserve machbar sein. Kommt ja auch darauf an, wo du fährst. Wenn da viele Kaltstarts drin sind, evtl. etwas weniger. Wenn du gemütlich Strecke machst, kann es 100 km reichen.
Stell dir einen Kanister ins Auto und probiere es einfach aus. Du solltest halt nicht unbedingt in einer Autobahnbaustelle stehen bleiben.
Es kann dir keiner garantieren, dass seine Erfahrungswerte auch bei deinem Auto zutreffen.
Gruß Hase
170,8 Liter gingen rein in die zwei 90 Liter-Tanks. Der Zusatztank war leer gefahren, bis er das stottern anfing. Nachdem ich aber immer gestrichen voll mache, bis nichts mehr rein geht, gehe ich davon aus, das noch etwa zwölf Liter drin waren. Das wären dann knappe 100 km. 80 km sollten also mit der Reserve machbar sein. Kommt ja auch darauf an, wo du fährst. Wenn da viele Kaltstarts drin sind, evtl. etwas weniger. Wenn du gemütlich Strecke machst, kann es 100 km reichen.
Stell dir einen Kanister ins Auto und probiere es einfach aus. Du solltest halt nicht unbedingt in einer Autobahnbaustelle stehen bleiben.
Es kann dir keiner garantieren, dass seine Erfahrungswerte auch bei deinem Auto zutreffen.
Gruß Hase
Der Dampfer und des Schnauferl, HZJ78 und BJ42 - Heavy Metal auf japanisch
http://www.Hase-Productions.de
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