Lexus LX570 mit 1000kg Zuladung....:))
- Willem Jan Markerink
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Lexus LX570 mit 1000kg Zuladung....:))
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/le ... 22273.html
Die PS-Angabe von 521 (ohne Erlaeuterung im Text (Turbo/Kompressor-Aufladung?...kW/PS-Verwechslung?)) hat meine Neugier geweckt, aber die 1000kg Zuladung waere natuerlich der Bonus ueberhaupt.
Nur, als B7 muesste das ganze, leer, bereits mit mindestens 4500kg da stehen, wenn nicht satte 5000kg.
Dann kaeme das ganze, voll, doch arg nah an 7500kg heran....)
ADDENDUM / Satte 5 Tonnen tatsaechlich:
http://www.aurum-security.de/en/certifi ... sions.html
http://www.aurum-security.de/en/certifi ... chart.html
(via http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... 26781.html )
PS: das ruecksetzen der Hinterbank fasziniert bei diesen gepanzerten auch immer wieder....jemand schon mal mildere Eigenbasteleien dieser Art gesehen, im Bereich J5/6/8/10/20?
(alles auf Lasten des Laderaumes, versteht sich)
PPS: neben einen verlaengerten G65 AMG hab ich auch diesen 200 dort schon mal gesehen, nur auch damals keine richtige Bilder von die angebliche Verlaengerung....gibt es diese Bilder irgendwo, oder ist das ganze eher Geister-Fahrzeug/Vapour-Ware?....
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... 77993.html
Die PS-Angabe von 521 (ohne Erlaeuterung im Text (Turbo/Kompressor-Aufladung?...kW/PS-Verwechslung?)) hat meine Neugier geweckt, aber die 1000kg Zuladung waere natuerlich der Bonus ueberhaupt.
Nur, als B7 muesste das ganze, leer, bereits mit mindestens 4500kg da stehen, wenn nicht satte 5000kg.
Dann kaeme das ganze, voll, doch arg nah an 7500kg heran....)
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PS: das ruecksetzen der Hinterbank fasziniert bei diesen gepanzerten auch immer wieder....jemand schon mal mildere Eigenbasteleien dieser Art gesehen, im Bereich J5/6/8/10/20?
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**Verkaufe Battery-Equalizer/Charge-Balancer/Spannungswandler 24->12v/100A**
"Those who wander are not necessarily lost"
(J.R.R. Tolkien)
'....and not all who launder are washed'
(WJM....)
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/main_4x4.htm
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Re: Lexus LX570 mit 1000kg Zuladung....:))
Da kann man sich endlich mal sicher fühlen auf dem Campingplatz
Nur bezüglich Luxus bin ich mir halt ein bisschen was anderes gewöhnt
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more on: www.straighton.me
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Re: Lexus LX570 mit 1000kg Zuladung....:))
Bei 15kg TNT in 2m Abstand und 3 Handgranaten auf dem Dach möchte ich trotzdem nicht drinsitzen
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Re: Lexus LX570 mit 1000kg Zuladung....:))
Und das ganze bei 15L Verbrauch
Ich glaube die sollten da ne 2 hinmachen...
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Re: Lexus LX570 mit 1000kg Zuladung....:))
..ich kenne so einen als Landcruiser, wird von einer österreichischen Wehrtechnikfirma in den Emiraten gebaut, hat 4,2t Eigengewicht und der Motor mit Dakar-Tuning schafft es nicht unter 25lit. Als Benziner wird der wohl bei 35lit schlucken...
...mit Panzerfahrzeugen würde ich noch etwas warten, da tut sich derzeit einiges in der Kevlar-Technologie.
Happy New Year
Albert
...mit Panzerfahrzeugen würde ich noch etwas warten, da tut sich derzeit einiges in der Kevlar-Technologie.
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...there are no bad roads, just sometimes wrong vehicles...
LC100/1999 LED-converted, custom pimped, AirLift, doing the hard jobs
LC200/2008 J-Sport, ECON*LOCK, LED-converted, custom pimped, doing the nice jobs
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- Willem Jan Markerink
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Re: Lexus LX570 mit 1000kg Zuladung....:))
Olut hat geschrieben:..ich kenne so einen als Landcruiser, wird von einer österreichischen Wehrtechnikfirma in den Emiraten gebaut, hat 4,2t Eigengewicht und der Motor mit Dakar-Tuning schafft es nicht unter 25lit. Als Benziner wird der wohl bei 35lit schlucken...
...mit Panzerfahrzeugen würde ich noch etwas warten, da tut sich derzeit einiges in der Kevlar-Technologie.
Happy New Year
Albert
Persoenlich finde ich uebrigens vor allem die Faust-dicke Windschuetzscheibe praktisch, gegen Bruecken-Killer/Ziegel-Terroristen.
(Seitenscheiben die heil und drin bleiben bei mehrfache Ueberschlaege oder sonstige seitliche Spitzkoerper-Eindring-Versuche stehen aber auf #2)
Was ich aber schon oft wundere: solche Scheiben haben doch wohl Elektroheizung drinne, oder?
(das alleine waere schon ein primaires Kaufargument....sonst muss man ja Ford kaufen)
(einst, lange lange Jahre her, soll es auch solche, in/aus der UK, als Nachruestung fuer J4 gegeben haben, wie einst auch fuer LR88/109)
( beheizbare-frontscheibe-fur-j4-t3102.html )
Uebrigens, der ideale TLC wird bei KrAZ gebaut; VDJ(R?)-79, 240HP, fulltime, linkslenker, 4.2t:
http://www.military-today.com/apc/kraz_kuguar.htm
(der Verdacht auf Beihilfe aus Australien & Kanada liegt nahe (der Spartan hier unten wird auch in Kanada produziert))
KrAZ powered by Ford gibt's dort naemlich auch:
http://www.military-today.com/apc/kraz_spartan.htm
(einen weiteren Batch davon wuerde gerade an das Ukrainische Militaer uebergeben, der Anlass meiner kurz-Recherche:
http://en.censor.net.ua/news/318686/por ... have_means
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http://www.a1.nl/phomepag/markerink/main_4x4.htm
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- Willem Jan Markerink
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Re: Lexus LX570 mit 1000kg Zuladung....:))
Gehoert eigentlich in das J10/100 Forum, aber ist hier vielleicht doch besser aufgehoben:
https://vk.com/wall-54154078_351999?off ... &f=replies
(ab hier: http://forum.off-road-forum.de/sonstige ... tml#260604 )
Uebersetzung:
ZIS-110 1952 Modelljahr. Auf einem Toyota Land Cruiser 100VX basiert. Körper ZIS verlängert und erweitert. Alle Bauteile und Baugruppen, die meisten der Innen gerade von Toyota gemacht. Zog auch mit Allradantrieb. Projektlaufzeit: 3 Jahre. Verkauft für $ 500.000.
Und als Zugabe ein '82er J4 in Kasachstan (wo die Bilder angeblich herkommen, von http://www.kolesa.kz):
http://kolesa.kz/a/show/19709848
https://vk.com/wall-54154078_351999?off ... &f=replies
(ab hier: http://forum.off-road-forum.de/sonstige ... tml#260604 )
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ZIS-110 1952 Modelljahr. Auf einem Toyota Land Cruiser 100VX basiert. Körper ZIS verlängert und erweitert. Alle Bauteile und Baugruppen, die meisten der Innen gerade von Toyota gemacht. Zog auch mit Allradantrieb. Projektlaufzeit: 3 Jahre. Verkauft für $ 500.000.
Und als Zugabe ein '82er J4 in Kasachstan (wo die Bilder angeblich herkommen, von http://www.kolesa.kz):
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Re: Lexus LX570 mit 1000kg Zuladung....:))
Liefert die Firma eine Feuerwehr Rettungskarte mit, damit die wissen, wo sie die Büchse öffnen können?
Bernhard
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