J12: Sperrdifferenzial - Bis zu welcher Geschwindigkeit ?

[matt]

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Aber, aber, turboturtel, für solche polarisierende Aussagen musst Du zuerst den Ironie-Modus aktivieren, könnte man ja sonst missverstehen.


Matt.

[wolli]

Da hatter Recht, der Turboturtel, Matt.

So ein J12 ist nix für schwache Naturen: Ulfi hat mir mal stolz diese geniale Downhilldingsbumscontrol vorgeführt.

Ich hab beinahe 'nen Aff' von der Rüttelei gekriegt. Seitdem lebe ich jeden Tag wesentlich intensiver...

[netzmeister]

Zum Glück hast Du kein Downhilldingsbumscontrol im Pickup...nur ein Geschwindigkeitsregeldingsbums, auch genannt Schlürf-O-Meter (nach dem saarländischen Tankstellenbesitzer Hermann Otto Schlürf, der als erstes die Absatzsteigernde Wirkung der digitalen Fahrweise erkannte).

[landcruiser]

Ooooch, ich dand den 12er ganz nett.
Nur der Toyota-Mensch der neben mir saß hatte nach dem kleinen Ausritt diese komischen Flecken unter den Achseln.

Mag daran gelegen haben, dass ich während der Fahrt immer Bässe und Höhen vom Stereo verstellen wollte und er hinterher meinte, die Schalter wären irgendwas vom Fahrwerk.
Das hab ich natürlich nicht für bare Münze genommen.
Aber ich hab mit den Schaltern auch nicht mehr Sound rausholen können.

[matt]

Oooch, das war schon richtig: für den Sound ist der kleine Downhilldingsbumsregler-Schalter unten neben der Gangschaltung zuständig. Der wirkt direkt auf den Bremskraftverstärker

matt

[netzmeister]

Wolli, hol den Lappen und wisch mal die ganze Verwässerung auf...und wennde schon dabei bist, kannste auch gleich das Forum abfeudeln, die Software ist ein wenig angestaubt...

Mensch, seid Ihr albern!

[wolli]

Tina würde in diesem Falle, laut eben getätigter Aussage, eher zur chemischen Keule greifen.

Jaja, diese Weibsbilder...

[Ulf]

@Wolli, Alex + LandCruiser

Das gerade Ihr Euch in die hoch:loeblich: "Plastikfraktion" verirrt um unsere Threads zu verwässern ist ja ganz niedlich.....

In den anderen Abteilungen des Sanatoriums "Buschtaxi" ist im Moment wohl nicht genug los, oder???

@Netzi
Nur mit abstauben und feudeln wirst Du diese Software aber nicht mehr zum "glänzen" bringen.
Obwohl man fairerweise zugeben muss, dass dieses Forum recht stabil läuft und von der Bedienbarkeit auch für J4-Fahrer geeignet ist.

Gruss

Ulf

[netzmeister]

Dieses Forum ist quasi der J7 HD unter der Forensoftware...mit einigen Ersatzteilen aus einem J9, zugegebenermaßen...aber ohne Plastik-Schnickschnack...

[Ulf]

Soso, Schinckschnack........

...und warum haben wir im J9/J12 noch nicht so ein hübsches kleines Bildchen in unserem Forum wie die Hiluxe und J4???


J7 HD ... so wie der Ex-Dünn-O-Mat??  :angel:

Gruss

Ulf

[netzmeister]

Quote: from Ulf on 10:35 am 28. Sep. 2005

...und warum haben wir im J9/J12 noch nicht so ein hübsches kleines Bildchen in unserem Forum wie die Hiluxe und J4???

Weil man Euch nicht alle zusammen auf einmal zu sehr verwöhnen sollte...

[landcruiser]

hat das Forum eigentlich auch ein Sperrdifferential?

oder worum gings hier ?



(Edited by landcruiser at 11:19 am 28. Sep. 2005)

[netzmeister]

Jaaaaaaaaa, ich finds auch furchtbar. Die Jungs können sich einfach nicht beherrschen!

Hier sollte mal einer durchgreifen...vielleicht findet sich ja jemand...

[Ulf]

@Netzi

Richtig, so einen Ars..  den man Tag und Nacht wegen jedem Sche... anrufen kann und bei dem man seinen sonstigen Frust aus Arbeit und Familie mal abladen kann. Der ALLES Schuld ist und dem man immer anmaulen kann weil er irgendwas furchtbar Wichtiges noch nicht erledigt hat....

Vielleicht finden wir ja so einen Dummen , solange müssen wir halt mit Dir vorlieb nehmen.

@Uwe
War das eine Bewerbung?

Gruss

Ulf

[landcruiser]

Quote: from Ulf on 11:43 am 28. Sep. 2005[br

....
@Uwe
War das eine Bewerbung?

Gruss

Ulf

Nö danke

[TOYOTA 95]

Hallo Ferret

Ich hatte das selbe Problem mit den krachen beim Ausschalten nach einer Reparatur der Sperre dabei hat sich herausgestellt das der Motor nicht korrekt eingebaut wurde.Die Sperre also der Motor muss beim Einbau eingeschaltet sein und der Schieber der den Motor bewegt damit ein Krafschluss zustande kommt muss ganz bis zum Anschlag manuell geschoben werden,dann funktioniert es wieder ohne krachen.