Ist er nur sehr langsam, oder ist da vielleicht was defekt?

[tierisch]

Hallo liebes Forum.

Mein Name ist Christian und ich bin neu hier.
Zu meiner Frage:
Ich bin Schäfer und habe mir nun endlich den Traum vom J8 als "Einsatzfahrzeug" erfüllt.
Der Wagen ist 1. Hand hat 370tkm gelaufen und ist anstandslos durch den TÜV gekommen.
Trotz des "großen" Motors kommt er mir allerdings sehr träge und zumindest im Normalbetrieb kraftlos vor.
Garde wenn ich nen Hänger dahinter habe und es dann noch bergauf geht ist es eine Katastrophe. 3. Gang, Vollgas und nur mit Mühe 60-70 Sachen. Vorher hatte ich einen Patrol Y60, der trotz kleineren Motors im Vergleich einer Rennmaschiene glich.
Auf meinen Weiden bin ich hoch zufrieden. Habe gescheite Reifen Draufgemacht und komme tatsächlich überall durch und hin. Aber der Weg bis zu meine Fläschen ist echt anstrengend.
Ist das normal, oder kann da was dransein, was auch TÜV und Werkstatt nicht aufgefallen ist?

Wäre für nette, hilfreiche Antworten Dankbar.

Liebe Grüße,

Christian

[Braunschweiger]

Hallo Christian!
Erstmal herzlich willkommen! Ich fahre keinen J8, die Experten hier müssen aber zunächst mal wissen, um welchen Motor es sich handelt: Hast du einen der seltenen Benziner? Den HZJ80 mit dem 1HZ-Saugdiesel und 131PS? Oder den Turbodiesel (HDJ80)? Wenn Turbo, in welcher Ausbaustufe? Die gab's m.W.n. von 160-170PS...

Viel Erfolg!
Christoph

[tierisch]

Hallo,

ist ein 90er bj und ist 4,2l diesel mit 170ps.
den y60 bin ich fast immer unter 2000 gefahren und bei dem fängt "normales" fahren erst ab 2500 an.
ist das normal?
wenn ihr weitere angaben braucht ruhig fragen. bin für alles dankbar.

lg

[JWD]

Moinsen Christian,

Deine Frage zu beantworten fällt schon aus dem Grunde schwer, weil Begriffe wie "träge" und "kraftlos" sich für einen Außenstehenden schlecht erschließen. Ich fahre einen 80er, Bj.92 und bin von der Kraftentfaltung der alten Gurke immer wieder begeistert. Mein Grand Chicorée mit 180 Benzinpferden, den ich vorher hatte, war eine Schlaftablette dagegen.
Wie schwer ist denn der Anhänger den Du ziehst? Deine ganze Beschreibung hört sich eher nach dem Leistungsbild eines Fahrzeuges an, dessen Turbo nicht so richtig macht, was er soll…...
Der Turbo springt aber schon bei ca. 1800 Touren an, oder?

[Harald KJ70]

Spontan fallen mir ja die Filter ein, also Luft- und Dieselfilter. Sind die sauber ? Oder, bei der Laufleistung : ist evtl. die Ansaugbrücke dicht ? Hat der 92er J8 schon eine Abgasrückführung ?

Ach so - herzlich Willkommen im Forum !!

[tierisch]

Alle Filter und Flüssigkeiten sind sofort nach der Anschaffung gestauscht worden.
Ob der Turbo unspringt kann ich schlecht sagen, da die Kraft wirklich nicht so kommt. Zumindest die grüne Turboleuchte geht bei ca. 1800 an.
Der Anhänger ist nicht sooo schwer. Ist ein Pferdehänger. Mein alter A6 Allroad mit nur 2.5l und 180 PS bewegt ihn spielend.
Hoffe mal nicht das der Turbo hin ist.

lg

[JWD]

Wo bist Du den daheim?
Vielleicht gibt es ja einen 80er Fahrer in der Nähe, um die Leistungscharakteristik mal vergleichen zu können.
Ein Pferdeanhänger. Mit einem oder zwei Pferden?

[tierisch]

ich wohne dirkt bei wernigerode. plz 38855
das wäre wirklich nicht schlecht.

[tierisch]

ach ja, dedachr ist er für 2 pferde, aber in der regel stehen nen paar schafe drin.

[Rebhuhn]

Turboleuchte geht bei ca. 1800 an.

Servus Christian,
Willkommen hier ...

Ich hab keinen Vergleich zum Patrol Y60,
jedoch geht mein 80er mit Hänger und 2 Motorradl drauf
reeecht zügig eine steile Passstraße hoch.

60-70 km/h im Dritten gang bergauf !?
Da ist es schon entscheidend wie steil es wirklich raufgeht ...
... dritter Gang bergauf ... da sollts net wirklich steil sein ...

@Turboleuchte: Geht bei Dir eine grüne Leuchte an, wenn sich der Turbo zuschaltet ?

@All: Hat sowas jeder 80er ? Bei mir (HDJ80 / 1995) leuchtet nix !

Danke
Gerhard

[Muddy]

Nur der 12 V hat Turbolicht, der 24 V hat keins.

gruß
ralph

[Rebhuhn]

Nur der 12 V hat Turbolicht, der 24 V hat keins.
gruß
ralph

Danke für die Info !

[RobertL]

Also wenn ich mir das alles so durchlese habe ich ein "Deja Vu"!
Im dritten Gang nur 60-70km/h bergauf mim Hänger mit 2 Pferden drin?!?! Ein Patrol Y60 geht dann mit 100 rauf?? Hans? Steven76? ...???

[isegrim]

Bei unserem Wagen geht die Leuchte bei ca. 1200min an.

wie bereits per pm geschrieben...Wastgate freigängigkeit / Ladedruckdose, Ladedruckschlauch (Undichtigkeit) prüfen...wenn io geht's weiter

//Dirk

[tierisch]

hallo,
es gibt eine veränderung.
seit heute morgen geht die grüne leuchte auch schon bei knapp über 1000 an. insgesamt steht auch mehr kraft zur verfügung. ich kann nun normal im 5. 50 fahren. das war gestern noch undenkbar.
ich musste gestern einige zeit im low range fahren, da ich eine krass verschlammte wiese queeren musste. kann das etwas damit zu tun haben?
ach ja...was ich noch vergas zu erwähnen...das fahrzeug stand ca. 1 jahr bevor ich es kaufte.

lg