Rahmen rostig beim J9

[lcfrizz]

Hallo

Ich glaub ich spinne. Hab heute die Winterräder auf den J9 meiner Frau montiert.
Am Rahmen ist jede Schweißnaht rostig! Und die Hinterachse erst!  Ist das normal? Machen die bei Toyota keinen Rostschutz mehr drauf?

Ich bin entsetzt, da sind die alten J4 Rahmen nicht so rostanfällig!
Dabei beginnt ja erst die "Salzsaison"!

[ReiThoKZJ95]

Servus,
das hat meiner auch, hab mich anfangs zwar auch etwas gewundert weil war ich von meinem 14 Jahre alten E34 BMW nicht gewohnt. Aber ich denk das is bei einem 7 Jahre alten Japaner normal...?

[Kuehnbach]

Wenn's nur der Rahmen und Achsen sind, ist dasProblem nicht gross. Das Material hat doch eine Stärke die nicht so schnell durchrostet. Am Besten den Rahmen, Achsen, Tankschutzplatte usw. mit Rostumwandler behandeln um anschliesend mit Unterbodenwachs und Hohlraumversiegelung behandeln. Ich hab mein KDJ95 Bj2002 sofort mit Wachs selber behandelt.  

[lcfrizz]

Genau das hab ich gleich gemacht
Rahmen und Achse entrostet, Brunox aufgesprüht und dann mit Teroson Unterbodenwachs drüber.

[fraschumi]

Das Ganze ist normal bei diesen Autos.......

Kann man gut finden, kann man für bedeutungslos halten, kann man schlecht finden,.............es ist so.

Abhilfe ist aber schon leicht realisierbar, oder für kleines Geld zu haben,.....stimmt.

Gruß Frank

[matt]

Oh ja, das ist leider auch beim J12 nicht viel besser:
Schade dass hier nicht ab Werk schon ein Korrosionsschutz drauf ist.

Also am besten gleich vor dem Winter noch was dagegen tun!

Immerhin: Das muntere Entrosten und Restaurieren bleibt auf diese Weise nicht nur den eingefleischten J4-Fahrern vorbehalten

Rostige Grüße,
Matt.

[Gerhard]

Quote: from lcfrizz on 19:01 am 23. Nov. 2005
Hallo

Ich glaub ich spinne. Hab heute die Winterräder auf den J9 meiner Frau montiert.
Am Rahmen ist jede Schweißnaht rostig! Und die Hinterachse erst!  Ist das normal? Machen die bei Toyota keinen Rostschutz mehr drauf?

Ich bin entsetzt, da sind die alten J4 Rahmen nicht so rostanfällig!
Dabei beginnt ja erst die "Salzsaison"!

Daß Dich auch noch was an diesen Autos überraschen kann...überrascht mich.

[Provinzclown]

Wenn man heute einen Neuwagen kauft, ist es wohl am gescheitesten das Ding gleich richtig dick mit Sanders o.Ä. zu konservieren...

Schaut mal nen 7 Jahre alten Mercedes an.. habe neulich einige W210 gesehen die mich an meinen alten Opel Corosta und die Fiat Karosten aus den 80ern errinert haben... Alte 123er sind oft sogar besser beeinander...


Nach 7 Jahren ist die Werkskonservierung halt irgendwann weg...


(Edited by Provinzclown at 10:18 am 24. Nov. 2005)

[Gerard]

Hallo Leidensgenossen,

auch an meinem, 5 Jahre alten J9, habe ich schon so manchen Euro für Unterbodenschutz investiert ........

Naja, von ungefähr kommt der Beiname "Rost-cruiser" wohl nicht.
Bei den PKW´s hingegen, solls bei Toyota weniger Probleme geben !?!

Grüsse, Gerhard

[matt]

...naja, sind wohl halt doch Nutzfahrzeuge. Da darf man vor ein bisschen Eisenoxid keine Angst haben: Die Achsen und Rahmen sind ja dick genug...

matt.

[toyo400]

hallo,jaja der rost
hatte an meinem j95 genug davon,,,aber dann entrostet grundiert und unterbodenschutz.beim lc 400 derweilen noch nicht aber abwarten der 2te winter ist lang und salz is auch genug auf den strassen ........
als ich vor 15 jahren in kenia war bin ich mit einem toyo cruiser gefahren der hatte die gummimatten als regen protektion da der fussboden komplett durchgerostet war aber er fuhr,was will ich damit sagen heute kann man froh sein wenn man durch die elektronik oder andere sachen nicht liegenbleibt ansonsten schließ ich mich dem an was matt sagt.....mfg toyo400

[fraschumi]

@Gerhard
Bei den PKWs hatten die Toyoten ein teils massives Rostprob so bis etwa 1990, denk ich mal.
Danach sind mir größere Rostkatastrophen jedenfalls nicht bekannt. Auch aus eigener Erfahrung nicht.
Abgesehen mal davon: Es war ja nur von Rost an Rahmen und Achsen des Cruisers die Rede,  die Karrosse des J95 scheint ja nicht betroffen zu sein....

Gruß Frank

[Siegfried]

Hallo zusammen
Bei meinen J12 Bj Dezember 2003 habe ich den ersten Rost schon nach einen Viertel Jahr festgestellt. Habe dann die rostigen Stellen entrostet und den kompletten Unterboden mit Sanders Fett behandelt und seitdem keine Probleme mit dem Rost.

Gruß
Siegfried

[jubu]

Nun mein Senf zum Rost:
Bei meinem J9  Bj. 1999 habe ich zuerst versucht Rahmen und vor allem die Hinterachse zu entrosten und mit Fertan zu phosphatiern. Aber umso mehr ich versucht habe den losen rost zu entfernen um so mehr  "Baustellen" habe sich  aufgetan.
Nun habe ich alles mit "Fluidfilm" eingepinselt und habe ein sehr gutes Gefühl was den Rostschutzt betrifft.
Selbst nach dreimaligem waschen mit dem HD-Reiniger hat  der Schutzfilm sich keine Schwäche erlaubt.
Der Vorteil ist die einfache Anwendung und die extreme Ergiebigkeit . Auch die Hohlräume des Rahmens habe ich damit ausgesprüht und alles in allem nur einen 3/4 Liter verbraucht.
Die Karosserie scheint ja glücklicherweise nicht vom Rostproblem betroffen zu sein.
Im Frühjahr weiss ich jedenfalls ob die Behandlung was getaugt hat.

Gruss Jürgen