Reifenfrage wg. Größe auf HZJ71

[Rallye Peter]

Auch auf die Gefahr hin, das Eberhard wieder auf die Suchfunktion verweist.( Da hab ich schon gestöbert, Netzmeister empfiehlt 255 für HZJ71))
Aber welche Reifen bekomme ich vom TÜV eingetragen ?

HZJ71 neu    Bereifung 215/80R16 107S REINF also die Standards

1.Welche min. Reifengröße darf ich ohne Eintrag montieren  ( -8% Rollumfang )?  Na wegen meinem TG-Problem
2.Welche max. Reifengröße darf ich ohne Eintrag montieren  (+8% Rollumfang )?

3.Welche max. Reifengröße wird mir der TÜV ohne irgendwelche sonstigen Veränderungen absegnen??

4.Welche max. Reifengröße wird mir der TÜV absegnen mit z.B. Tachoangleichung

5.Ab welcher Reifengröße brauche ich ein OME ? Fahrwerk ? und was ist dann die maximale Reifengröße mit TÜV-Segen ?

6.und noch ganz wichtig: angenommen ich habe mich für 255/70 entschieden und der Tacho wird angeglichen. Kann ich jederzeit einen kleineren Rollumfang z.B. 235/60 aufziehen, da ja der Tacho dann vorgeht ??

Helft einem Neuling , auch Eure Erfahrung mit größeren Reifen würden mich interessieren, irgendwann wird sicher schwammig bzw. die Kiste kippt in der nächsten Kurve um  ??

[HTF Professional]

Hi Rallye Peter,

„Aber welche Reifen bekomme ich vom TÜV eingetragen ?“

Ich bin lange genug im Forum um sagen zu können, dass Du hast die Falsche Frage gestellt.

Sie muss lauten, zu welchem Tüv muss ich gehen um was eingetragen zu bekommen.

Gruß
Oliver

[Rallye Peter]

@HTF
is schon klar.
aber sowas sollte man hier nicht veröffentlichen und z.B. auch nicht irgendwelche Eintragungen mit Prüfernamen und Stempel veröffentlichen.
Dies kann den verständnisvollen Prüfern nur schaden.
Meine Frage richtet sich nach den reinen Vorschriften, oder gibt's da keine ??
Falls Du einen verständnisvollen Tüv kennst , mails mir einfach.

[Peter HZJ 74]

Hallo Peter,
ich glaube du solltest dir erst mal überlegen, was du mit dem Auto vorhast.
Danach die Reifenwahl treffen und dann (vor dem Kauf) zum Tüv gehen und schon mal anfragen, was geht !
Hast du einen lustlosen Tüv-Mann erwischt, der dir sagt, es geht nicht, dann melde dich nochmal hier.

Bezugnehmend auf deinen kurzen HZJ empfehle ich dir einen 235/85 oder einen 255/85 , diese kannst du auch noch ohne Höherlegung montieren.(mit Augenzwinkern sogar auf deiner Originalfelge)

Meine "Lieblingsgröße" ist der 255/85 R 16, und zwar ein MT von BFG.
Und lass dir einen Tipp geben: viel breit = viel ärger.
Ich spreche aus Erfahrung, bin lange genug mit 38 Zöllern und anderen schwachsinnigen Umbauten umhergefahren.
Sieht zwar gut aus, ist aber in der Summe aller Eigenschaften eindeutig nachteilig.

Viele Grüße
Peter

[Toni]

Hi Peter (der mit dem Rally),

ich hab auch die 255/85R16 in MT von BFG auf der Originalfelge drauf, bin sehr zufrieden und auch diesen Winter, der ja sicher nicht schneearm war, bin ich mit den Reifen gut gefahren.
Frag mal bei KOS (08233/92114) die können Dir alle Fragen zu Reifen auf HZJ beantworten.

Gruß
Toni

[Rallye Peter]

@ PETERHZJ74
Mit den richtig großen Schlappen möchte ich halt bei der "5. Sahara Rallye Errimel" teilnehmen.
OK ?
Bisher bin ich 31 x 10,5 auf Pajero gefahren.

@TONI
Ok hab schon en Termin bei ihm.

[landcruiser]

Also wenn Du davon ausgehst, dass der TÜV eine Freigabe von Toyota verlangt ist ohne Kotflügelverbreiterung bei 235R16 Schluß.

Mit Kotflügelverbreiterung (Orig. Toyota) ist bei 15 Zoll bis zu 265 bzw. 31x10,5 möglich.

Soweit die Theorie, denn Du hast sicher schon gesehen, dass noch andere Sachen möglich sind. Wer Dir was wo einträgt und welche Änderungen ggf. notwendig sind  wirst Du herausfinden müssen.

[Toni]

@landcruiser
bei 235r16 ist schuß??? wohl kaum der breite wegen, sondern eher wegen des durchmessers! ich hab 255/85r16 drauf (originalfelge) und die sind ohne verbreiterung locker 3-4 cm innerhalb der karosserie...
tüv war 0 ( in worten "null" ) problem mit den reifen.
wenn die wegen des durchmessers ärger machen ist das was anderes, aber niemals wegen der breite!
gruß
toni

[Berti]

Hallo Peter,
ich selbst habe meinen 74er mit 265/75R16-1200
BF All Terrain bereift (In Verbindung mit Toyota Stahlfelge 8x16 5Loch)  Der Tüv trägt diese Kombination noch ohne Verbreiterung ein.  Nimm lieber den AT, der tut es im Gelände genauso und ist viel leiser im Abrollgeräusch. Fahrwerksveränderung
ist auch nicht nötig. Selbst bei voller Zuladung steht
nichts an. Das Kurvenverhalten gegenüber dem MT
gerade bei Nässe ist um vieles besser. Der Verbrauch steigt aber um ca. einen Liter !

Optisch schauts auch noch nicht Prolig aus.
(Bei Kos gibts den kompletten Satz für ca. 1300 Euro)

Gruß, Berti

[RBW]

Quote: von Berti am 8:00 am 10.Feb..2002
Der Verbrauch steigt aber um ca. einen Liter !

@Berti
1 Liter Mehrverbrauch AT gegenüber MT?
oder 265/75 gegenüber 215/85?

[Rallye Peter]

Vielen Dank für die Hinweise.
Nach der Aufklärung ziehe ich die Fragenaufstellung zurück.

Gibt anscheinend keine einfachen Regeln zu dem Thema.

Aber brennend interessieren würde mich immer noch Punkt  6
6.angenommen ich habe mich für 265/75 entschieden und der Tacho wird angeglichen. Kann ich jederzeit einen kleineren Rollumfang z.B. 215/60 aufziehen, da ja der Tacho dann vorgeht ??

Oder  anders gefragt , falls ich mir ein OME-Fahrwerk einbauen und eintragen lasse , darf ich dann ohne weiteres auch mit dem Originalfahrwerk durch die Gegend kurven ??

( Bei meinem Flachbahnrenner ging das damals nicht so einfach . Im Winter wollte ich die Tieferlegung  wegen    der Schneepflugfunktion mit dem Frontspoiler rückgängig machen durch Einbau der Originalfedern. Dazu hätte es aber wieder eines TÜV-Eintrags gebraucht.)

[Berti]

1 Liter mehr gegenüber dem 215er,
AT und MT noch kein Vergleich, ich denke aber
das es  ein bischen mehr sein wird.

Berti

[Berti]

Hallo Peter,

die Tachoangleichung steht zwar im Fz-Schein,
wird aber nicht unbedingt immer gemacht.  Die
Abweichung vom 265er auf 215er beträgt bei
100 km/h genau 7km/h.  Wenn ich mit dem 265er
am Tacho 100 stehen habe sinds 107. Der Tacho
geht laut Prüfstandmessung von Haus aus um 5km/h
vor.  Liegt also alles noch im Toleranzbereich.
Das prüft kein Mensch nach.
Beim Fahrwerk ist es auch egal, Du hast nach der
Eintragung sowieso beide eingetragen. (Es darf
halt nicht IVM Fahrwerk/Reifen im Brief stehen)


Berti

[Rallye Peter]

265/75 R16 (BFG) scheint sich ja herauszukristallisieren .
Reifen soll hoch aber nicht breit sein
@Berti
Danke
und was bitte darf nicht im Fahrzeugschein stehen? Hab ich nicht kapiert (IVM??).
in Verbingung mit evtl .?
Wäre auch nicht schlimm,  im Winter und für die Tiefgarage kleinen Reifendurchmesser und kein OME.
Im Sommer  OME + siehe oben

[RBW]

So,so,
während Andere die Uhren von Sommer- auf Winterzeit umstellen, stellt der Peter um von OME auf Normal. ("Kommst du am Wochenende mit in die Kiesgrube?" - "Nee, ich muß noch umstellen" )

Du bist dir klar, daß das Arbeit macht?