Heizleistung

[Hilux44]

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......kann auch nicht klagen.
Der Wagen wird ruck zuck warm und heizt wirklich gut.
Die PWRHeat Funktion hab ich morgen auch schon mal öfter gedrückt, aber ehrlich gesagt gar nicht so drauf geachtet ob er jetzt in 2km oder 4km warm ist.

[Skiipy]

Hallo zusammen

Es ist ein PTC Zuheizer hat aber nicht jedes Model

Gruss Peter

[Peter_G]

Der Meister sprach von 'Tauchsieder', daher könnte es auch diese Variante sein:

Quelle Wikipedia

Elektrische Widerstands-Zuheizer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Elektrische Motorzuheizer erwärmen über Heizwiderstände, ähnlich einem Tauchsieder das Motorengehäuse, das Motorenöl oder das Kühlwasser und verkürzen dadurch die Kaltstartphase und beschleunigen so die Aufheizung des Innenraumes. Im Fahrbetrieb wird die Energie wie bei den PTC-Zuheizern durch die Lichtmaschine bereitgestellt. Durch einen äußeren Stromanschluss besteht manchmal die Möglichkeit, auch im Stand vorzuwärmen. Diese Bauart im Kühlkreislauf, auch als "der skandinavische Weg"[7] bezeichnet, verhindert in nordischen Ländern ein Einfrieren oder extremes Auskühlen von abgestellten Kfz.

Ein Hersteller elektrischer Zuheizer ist beispielsweise die Firma BorgWarner Ludwigsburg GmbH.

[Peter_G]

Endgültige Aussage des Händlers:
PTC und Viskose Heizer, beides ist an Bord.

[hakim]

Endgültige Aussage des Händlers:
PTC und Viskose Heizer, beides ist an Bord.

Hallo Peter,
dann hast Du ja mit PTC und Viskoheizer zusammen eine gute Lösung für die Zuheizung im neuen Hilux! Vermute ich recht, daß es sich um die bekannten PTC-Elemente im Frischluftstrom zum Innenraum - oberhalb des Wärmetauschers der Serienheizung - handelt, und nicht um ein Heizelement im Kühlwasserkreis? Letzteres wäre natürlich das Nonplusultra...
Auf alle Fälle besser, wie (Achtung ) per "Tauchsieder" plus "Viskose".
Wem der Viskoheizer hier im REVO-Forum noch neu ist: ein Gehäuse mit einem System aus Lamellenscheiben, teils fix, teils auf einem vom Keilriemen angetriebenen Rotor montiert. Das Ganze ist mit einem hoch viskosen (zähflüssigen) Silikonöl gefüllt. Die Rotorlamellen streichen an den fixen Lamellen vorbei und durch die Scherwirkung im Silikonöl entsteht Wärme. Diese wird an die Kühlflüssigkeitsleitung abgegeben, die durch den Viskoheizer läuft. Dadurch werden sowohl Motor als auch Innenraum schneller warm.
Hakim

[Peter_G]

Yessir! Es handelt sich um das PTC Element im Frischluftstrom. Auf jeden Fall arbeiten beide Zusatzgeräte auch bei den momentanen Temperaturen zu meiner vollsten Zufriedenheit.

[Christi@n]

Ich weiß nicht ob ich da neulich Halluzinationen hatte... Leuchtet bei euch im Display oben links eine Pwr Heat Leuchte wenn ihr den Knopf gedrückt habt?

[bjoerg]

Ich weiß nicht ob ich da neulich Halluzinationen hatte... Leuchtet bei euch im Display oben links eine Pwr Heat Leuchte wenn ihr den Knopf gedrückt habt?

Nö
Bei mir leuchtet nur ne kleine LED im Knopf selber.

[muelli]

Same here, nur LED im Knopf selbst.

Btw: Zeit von Motor Start bis Beginn warme Luft aus Lüftungsschlitze bei 0°C -> 3min