Datensatzoptimierung GRJ

[Ecki1958]

Hallo,

Zur Info für Interessierte.

ich war bei der Firma Tec-Power zur Datensatzoptimierung für meinen GRJ 76.
Mit dieser Firma habe ich in der Vergangenheit sehr gute Erfahrungen gemacht, Opel speedster / BMW Z4 3,0 Si.
Bei der Saugeroptimierung sind natürlich keine Riesen Sprünge zu erwarten.

Aber die Leistungsentfaltung hat sich spürbar verbessert. Selbst im 2. Gang mit 285 er Winterreifen kommt das ESP Lämpchen stellenweise nicht zur Ruhe.

Der Drehmomentverlauf hat sich über das gesamte Drehzahlband deutlich verbessert.
Macht super Laune.
Den Verbrauch habe ich noch nicht gemessen.
Info's folgen.

[lightandy]

Fährst du den grj normalerweise mit dem 228 oder mit dem 278PS Setup?

[Ecki1958]

hallo,

mit dem 228 Setup

[lightandy]

Kommt der dann mit der "Datensatzoptimierung " auf die 278 PS?

[Hydro]

Unwahrscheinlich... der 228 PS is der Single Vvti und der 278 PS is der Dual Vvti . Der Single wird so bis zu 260 PS rausbringen - der Dual über 290 max

[Ecki1958]

Ich denke auch , 260 PS wird die Obergrenze sein.
Der Single VV-TI wird auch mit dem 278 PS Set UP
ohne umfangreiche Hardware Änderung nicht mehr erreichen.
Dafür sind die Unterschiede am Motor zu groß.

[GRJ-CH]

Warum macht Toyota das nicht selbst?

Gruss, Nik

[Onkelchen]

Warum macht Toyota das nicht selbst?

Gruss, Nik

Weil Toyota die Fahrzeuge innerhalb der Serienstreuung zuverlässig konfiguriert und damit auch in die Musterabnahmen geht.

Würde Toyota bei jedem Fahrzeug eine individuelle Optimierung machen, hätte jedes Fahrzeug eine andere Leistung aufgrund anderer Steuerung und müsste somit jedes Fahrzeug einzeln typisieren.
Das wäre totaler Humbug für einen Großserienhersteller.

Viele Grüße
Onkelchen