1) Ist das hier die "Ölablassschraube"?
2) In meinen Faltenbalg befand sich ein wenig schwarzes Öl, sind ein paar Milliliter normal?
3) Und wenn wir gerade beim Thema sind, ist es eigntl für das Lenkgetriebe ein Problem, wenn man im Stand ohne Servolenkung (also Motor aus) lenkt? Oder sollte man das lieber vermeiden?
Das zu verwendene Öl ist übrigens ein Standard Dextron 3 Öl.
Dank im voraus für die Antworten
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