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Was ich bei solchen Studien immer vermisse, ist: wie würde es innen aussehen?Die meiste Zeit sitze ich im Wagen und bediene ihn oder bin ganz woanders, ich hocke nicht davor und betrachte das Fahrzeug den halben Tag lang.
Das alte J7-Armaturenbrett mit viel Blech und den Kugeldüsen fand ich immer toll. Das alberne Mäusekino oben in der Mitte war allerdings überflüssig, ein Popometer hat man eh dabei.
Es gibt aber auch Sachen, die finde ich jetzt beim Defender einfach besser. Glatte Türverkleidungen aus hartem Kunststoff, ohne Ablagen und Intarsien, die man einfach mit dem dreckigen Gummistiefel aufstoßen kann. Einen glatten Fußraum ohne Sicken und ohne Schweller im Einstiegsbereich, wo man problemlos mit einem Eimer Wasser rumpütschern kann. Geschlossene Kisten unter den Sitzen (mit herausnehmbarer Sitzfläche) statt Gestell und Sammelraum für Stroh, Dreck und verloren geglaubten Schnickschnack.
Wie wird da der Kompromiss zwischen Nutzfahrzeug und Komfortbedürfnis aussehen?