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Hallo Philipp aus dem Zillertal (schöner Name, noch schöner als "Philipp aus dem Hanfbachtal", und der ist schon schön!)ich habe einen 24V-J8 mit 1HD-FT und über 450tkm, und zu Deinen Punkten:
1) Runterschalten vom 3. in 2. geht nur mit Zwischengas, Rest ok.:
ist bei mir genauso, lebe ich seit langem damit (und andere auch), siehe auch den Getriebeöl-Tip von Landkind70.
2) Nachträglich eingebauter Kat:
habe ich auch, von meinem Vorgänger übernommen, auf Euro-3, d.h. ungeregelt. Ich habe ihn bislang nicht sehr beachtet.
3) Klima ist ausgebaut:
heisst das, Du hast den Verdampfer und Elektrik/Schläuche/Bedienelemente noch alles vorhanden? Das ist doch gut, denn der Rest ist doch beschaffbar. Achtung, der 1HD-FT benötigt den längeren -seltenen- Klimakompressor (ich meine, mit Kürzel "L" anstelle von 1HD-T-"C", siehe die separaten threads), und ich meine, ich hätte den neulich heruntergesetzt gesehen für 440 € anstelle von 800-900€ von Denso neu.
Viele Grüsse
Jochen